认证：雷克萨斯RX PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
随性自由的叶子Acy
纯电模式下驾驶雷克萨斯RX450h+，质感超好。一是超安静，前排双层隔音玻璃，没有发动机的轰鸣，只有大马克的丝滑音乐；二是提速快，一给油门就上速度，如弹射起步。三是行驶稳，两点一吨的车重，和雷车紧致底盘的调校，行驶过程中稳重感和紧致感满满。缺点就是动力电池续航里程太短，充电时间太长,能支持快充且续航到200公里就好了。建议日常通勤50公里左右的车友，油箱保有1/3到1/2的油就可以了，以免降低了能耗效率。
提问想问问，有没有可能出固态电池来替换动力电池，改善当前的续航里程，能到200公里就好了。
提问大家评论一下，与其他SUV车相比,雷克萨斯RX450H+的悬挂及乘坐舒适度如何？
提问双手握方向盘的绿标是什么意思？
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