认证：小鹏G6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
悠闲且星空
g6出之前我试驾了市面上很多新能源车，包括但不限于蔚来es7，小鹏g9，特斯拉model y，极氪001，问届m5，比亚迪元plus，比亚迪唐dmi。 蔚来的换电方案不认为是行业未来。g9顶配很好开，但低配开起来跟顶配比完全是两种车。model y没有传说的简陋，但实在是烂大街又太久没改款了，而且当时试驾回地下停车场时我坐后排感觉自己一直在摇摆。001的外观觉得不耐看，包括后出的极氪x也过度设计。m5开起来感觉很不稳，包括开启lcc都晃来晃去的。比亚迪元plus从油门刹车到方向盘操控指向性都很差。唐dmi冠军版比元好太多了，座椅速度，操控不错。 另外也许有朋友可以看出来，我预算也在变，一开始是40万，后来降到15万，但开过40万的车再试驾了15万的车，认为预算还是得提到20万以上。 因为比亚迪唐是一款开起来不错的车，我交了定金，但是我对其电续航里程只有100多越想越介意，认为混动经常去充电，不如直接买纯电。而且看到唐的车友圈里每天都是好几个ev受限，让人担心这车随时随地都可能罢工。而且我拿证好多年没开过车，对智能驾驶，至少自动泊车有较强的需求。所以最后还是退钱了，吐槽一下比亚迪的退钱真的比小鹏差太多了，之前我也定过g9的入门款，在app上可以直接点退款一分钟就到账，比亚迪各种流程最后花了快一个月才退回来。 👿2023年上半年了。市面上还是没有一款让我各方面都满意的车。 小鹏g6的上市拯救了我的选择困难症，23万左右的价格，纯电，智能驾驶，可以说没有任何短板，加上我试驾四驱双腔空悬g9时感受到的超级好开的印记。直接第一时间交2000盲订了g6，又在试驾前直接转大定锁单，锁的还是没有任何实车的光子蓝。 外观，我认为g6是一台有美感的车，是一种科技美，一种未来美。当在你有过一个露天停车场，看到一排车，g6绝对是让你眼前一亮的那台车。 ?内饰，其实我之前看极星4那台车的内饰很有北欧风格的极简美学，很喜欢，然后g6内饰跟那台车很像，好看。 配置，除了没有hud，别的齐全。小鹏不上hud绝对不是技术问题，原因可能是认为影响安全，且主打智驾，人开才需要hud，车开不需要。另外不上感应式方向盘可能也是处于安全考虑，因为手只是放上感应着还是容易走神导致安全风险。 空间，足够。续航580在深圳没有续航焦虑。 ?智能化，说一句行业天花板不知道有没有人有意见。不过智驾还是需要有一个学习适应的过程，比如特殊情况功能降级和接管的处理。 驾驶感，好开，但我得说一句跟之前试驾的4驱双腔空悬g9比还是差点事。 总结，我老婆之前因为小鹏名字不好听而试都不想试。现在喜欢的不得了，丝毫不觉得坐小鹏g6影响自己的面子，甚至觉得比她同事bba都强多了，领先一个时代。 有了车，出行版图确实扩展了，在深圳南山住，之前周末只能坐几站地铁去个万象天地，海岸城啥的。今天去了趟几年没去过的东门老街，没想到还是那么热闹。
大家可以看看光子蓝这个颜色翻车了吗...查看全文
7月1号锁单的蓝色 580 Max，在小鹏app和g6圈看了几天没看到一辆，一不小心选了个大冷门， 也不敢改单了，这都12周了，一改搞不好得给搞到20周。
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