简介：这个人很懒，什么都没写~
骑行风向
说起智己汽车，你可能只知道它是一家新势力造车品牌，不过智己汽车的来头可并不小。它是由上汽集团、张江高科、阿里巴巴三家合资组成，这三家在所在领域都是独角兽级别的存在，所以智己汽车首先最不缺的就是钱，可以说是含着金汤匙出生。...查看全文
目前自主品牌的发展有目共睹，尤其是在纯电以及插混领域，可以说领先了大部分合资车。不过，对于大部分消费者而言，一辆车承载着一个家庭的出行，保值率、价格、燃油经济性是很多消费者要考虑的因素，所以真正掏腰包的时候很多人选择购买一辆日系品牌的轿车。...查看全文
随着国内三胎政策的放开，MPV开始蓬勃发展起来，但MPV总是给人感觉很商务，而且七座也并不是每天都高频率使用，所以更多人将目光投向更加高大霸气的7座SUV。今天要说的揽境就是一汽大众紧跟市场需求推出的7座SUV，让我们一汽看一下它的产品力如...查看全文
每个豪华品牌都有自己的标签，比如奔驰主打豪华、宝马主打操控、奥迪主打科技，而来自北欧的沃尔沃选择主打安全和环保。虽然品牌的影响力不及他们，但也考独特的设计风格也收获了一批拥簇者。今天要聊的S90就是有着沃尔沃标志性的车型，在销量上它也紧跟A...查看全文
如果新能源汽车是一片蓝海，那么燃油车紧凑级SUV则是一片红海，各家都在此投放了精锐的王牌产品。第一，投消费者之所好，全系标配爱信AT变速箱，更是在主销车型上配备爱信8AT，相比竞品清一色的双离合，CS75 PLUS自带光环。...查看全文
说起国内的中级车，凯美瑞确实是不可忽视的一个存在。第一代凯美瑞诞生于1982年，经过40年八代车型的发展，如今全球累计销量超过2000万台。在上世纪90年代开始以进口方式引入国内，2006年正式开始国产，如今在国内销量也超过200万辆，是当...查看全文
随着国内越野文化不断的发酵，硬派SUV的需求量不断增加，也越来越多自主品牌的厂家开始推出新款车型，北京越野就是其中之一，在2022年达喀尔拉力赛结束之后，它顺势推出了2022款BJ40 环塔冠军版车型。2022款2.0T 自动四驱环塔冠军版...查看全文
说起极狐这个新能源品牌，大家都知道它是由北汽出资成立，但很少人知道它其实是中外合资品牌。...查看全文
自从炮、坦克、大狗系列成功出圈之后，哈弗以及整个长城集团的命名开始一发不可收拾，凭借着特立独行的命名成功出圈，也让其他自主车企开始纷纷效仿。而现在长城又带着它旗下的哈弗神兽来了，它的定位要比旗下H6要高一些，售价13-16....查看全文
随着时代的发展，电动车受到越来越多人的喜欢，有着经济性好、安静、提速快等优点，但由于当下电池技术并没有太大的突破，所以续航焦虑依然是纯电动车最大的痛点，很难满足在全场景下的使用。...查看全文
说起丰田的四驱SUV，人们总能第一时间联想起普拉多、兰德酷路泽、甚至红杉，确实丰田在硬派SUV的影响力不言而喻。但要说一台丰田的城市SUV有越野性能，我想大部分人都是持怀疑态度。...查看全文
有人说：“这是最坏的时代，也是最好的时代”。一方面是，因为国际形势动荡而一路上涨的油价，高油价时代的记忆又被唤醒，在网友集体的调侃中，油价进入8元大关。另一方面是，像长城新能源关键技术的突破，让我们有了对冲高油价的底气。...查看全文
丰田作为混动车型的领军车企，旗下的THS双擎是最成熟的混动车型之一，大家也经常说：“世界上有两种混动，一种是丰田THS双擎，一种是其它”，其中对于丰田THS的褒奖不言而喻，但纵观国内，丰田在售的多为非插电混动车型，这就享受不到免购置税的待遇...查看全文
近日，广汽菲克的大股东广汽出让了20%的股份转让给Stellantis，这个合资车企中很难见到，要知道像奔驰和宝马都在合资公司中不断增股，股权比例也已经早早超越了50%，以谋求在合资公司中更大的话语权。...查看全文
汽车在向电气化转型的过程中，涌现了很多造车新势力，其中“蔚小理”这三家取得了不错的成绩，看的传统汽车厂商心痒痒，东风推出了岚图，广汽推出了埃安，而我们今天的主角上汽也不甘落后，推出飞凡汽车，飞凡它的前身正是上汽 R 品牌，由飞凡汽车以轻资产...查看全文
笔者前几天和姨家姐姐一起去看新能源汽车， 她想买一台5-7万的新能源汽车用来代步接娃，目标锁定了五菱宏光MINI EV、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁这三款车中，首先试了五菱宏光MINI EV，她感觉开起来晃晃悠悠，动力也一般，续航也只有...查看全文
宝马X1因为三缸和前驱平台一直争议不断，但凭着不错的优惠力度，蓝天白云标志加持，以及超大的后排空间，成为宝马品牌中热销车型之一。但如果让你花近40万买一台宝马X1你会考虑吗？它就是宝马X1 PHEV版。...查看全文
如果追求极致的性能，跑车一定是第一选择，无论是轻量化的车身设计、更低的重心，以及完美的空气动力学，都是要比其它类型的车更优秀。...查看全文
要说谁是中国新能源汽车领导者，我想比亚迪称第二，没有哪个车企敢称第一，凭借着DM、DM-i、EV三大产品矩阵，产品销量节节升高，甚至旗下大部分车型都需要一车难求的情况。...查看全文
虽然电动化的趋势一直在加强，在路上可以见到的绿牌汽车也越来越多，但纯电动依旧没办法做到全场景使用，尤其是节假日出门自驾游，充电桩并不是那么够用，这也是很多人的里程焦虑，所以大部分车企选择“三条腿”走路，燃油车、混动车、纯电车共同发展，其中P...查看全文
广汽丰田近期上市了旗下中型SUV-威飒，它的原型车源自美版VENZA，是第四代Harrier的全球版本。新车历经四代24年进化，基于TNGA-K平台打造，定位为TNGA高品味豪华SUV，因此，VENZA威飒也被很多车迷认为是悬挂丰田牛头标的...查看全文
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