简介:这个人很懒,什么都没写~
鼠爱上蛇
这就是可以实现的梦中情车,无解之谜之好看
成都哎哟不错:这台白龙马 符合到你的审美吗?#烈马改装 #成都烈马改装 #烈马荒地版 #国产烈马改大猛禽
凯迪XT4进来我们的家门也快三年了,陪着我们走过西北,也翻越过我们家门口的天路,一路走来,52223公里的里程,有的就是开心快乐,当然了,偶尔她也会把我们扔在深山幽谷中,那是想让我们多流连美景多亲近自然的同时,不要忘了她~好了,三年的使用,话,一定不少,先喷缺点,首先就是涉及到的费用,保养真心不便宜,当然了,我有十张送的基础保养卷,每次可以便宜一千块。每次保养我都会遵照四S店的建议进行,所以,费用当然不少,三年下来总计保养7次自掏腰包近万,个人觉得贵是贵了点,但想到车好人就好的原则,接受了。空间,作为绝大部分人口中的减分项,小是小了点,但本人一家老两口鉴于个子不大,很满意,之所以把我们对于认可的空间却还放在缺点来说,只是不想惹众怒,怕被喷。再有,就是变速箱的问题了,顿挫是有,但在非暴力驾驶的时候基本没有,冷车时尽量不要深踩油门也不会发生,反之,则概率会有。这个概率还是与你的驾驶习惯有关。本人能接受。其实,喜欢是什么?喜欢就是把你喜欢的那个人或者物事的缺点缩小好的方面放大,不然,你选择这个物事干嘛?所以,既然选择了就去喜欢吧,不然呢。喷了那么多,喜欢她的人就别喷我了,我要说优点了,回到那句话,喜欢你的人,在他眼里,你的就是我爱的。不皮啊,回归正常,动力,可能是我的喜新厌旧了,动力方面好像到现在有点弱化了,停车再踩油门,响应很慢,当然了,深踩油门动力还是不弱的,车辆在速度上来后的动力响应就很耐斯了。本人在高速上跑的里程还算多的,各方各面的姿态动力舒适性都还不错,去年四人单车单司机19天行驶八千公里,占部分多的是高速,驾驶感受不错,外观,外观放在最后来说,外观个人觉得就是最大的亮点!霸气的车头,低调的车尾,棱角分明的引擎盖勾勒出这辆极具性格的小硬汉本性,腰身的线条也值得赞一个,就像鞋一样,大了就不好看了,小点,完美。XT4.5.6,最小的最喜迎人。买5买6,多的预算放在4的油耗上不好吗?
#最美的风景在路上 #生活不止眼前的苟且还有诗和远方...查看全文
途观小驾几千公里,XT4也开了近两万公里了,说起问题,两款车都有,就看你喜欢哪款,你就会更加能接受她的小问题,所以,重要的是喜欢。我现在是XT4的车主,自我感觉不错。到现在我没发现什么问题,车已13个月1w7千多公里,我喜欢,这才是最重要的
川流不息:凯迪拉克XT4 和途观L怎么选? 个人比较喜欢XT4,但考虑到后期保养成本 会比较高就动摇了,请有相同顾虑的人都怎 么选的,另外听说XT4 小毛病比较多,是不 是真的。谢谢各位答疑解惑。