认证:腾势D9 EV车主·车龄1年
简介:太极老沙
太极老沙
佩服你的想法清奇,但你对比亚迪的了解太肤浅,其实电车的三电系统和技术,比亚迪是一哥,特斯拉与比亚迪不在同一个等级,特斯拉的重点是所谓的自动驾驶,而非三电技术与系统!电车的下半场就是智能化,特斯拉在此方面可能有先发优势,但如果比亚迪能把此方面的短板补上,中国市场基本没特斯拉啥事
电动哥:欧盟已经批准特斯拉Model Y使用比亚迪LFP刀片电池了,为了减重车身结构也要做优化,电池底盘会有更多的集成。虽然买车成本下降了,以后维修费用又要涨了。另一个角度比亚迪出口数据一塌糊涂,可能的情况是当下汽车质量与技术无法获得成熟市场认可,另外按照目前其智能化的节奏,后续低端市场会慢慢变成红海,埃安一类的玩家会慢慢跟上,回归其代工厂可能是个最好的结果,也是未来的大趋势。
决定入手MPV,家用为主。目前看上的只有极氪009和腾势D9 极氪009,你的纯电续航最让我动心!但你的设计人性化不够!第二排座椅中间没有通道,对进入第三排的乘客极不友好!鸡肋!!最终结果:放弃! 腾势D9,内饰配置更为豪华舒适,设计极为人性化,第三排座椅可前移或放倒,拓展行李空间。最终结果:就它了,一锤定音!
6仟工资太少,养A4后估计养老婆和孩子的压力就大了,油费,保险,保养等等下来,平均每月最少得3~4仟,在目前全面提倡碳中和的环境下,还有人会考虑A4也算是真爱哈,很多人早就想把油车扔了
海豹实车迟迟未到,虽然520当天开始预售,4S店也有活动推送,但对于已拥有一辆油车的我来说,吸引力还是不够😀特别是没见到实车,你让我下单盲订?这事有点玄: 销售员:海豹出来了,你可以过来看看。 我:实车到了? 销售员:没有这么快 我:到车通知一下我 销售员:(你要)看到实车再下单? 我:连新娘啥样都不知道,也不清楚是否就是(梦中的)哪个她,如何就想着结婚了! 销售员:哈哈哈 销售员:好吧 销售员:6年送6次保养哟,现在下单的话 销售员:可以想想 我:不见新娘不掏枪 销售员:好吧,你赢了 ………此处省略一千字…… 相信海豹是辆好车,且出自全新的e3.0平台,e3.0平台的第一辆车海豚就成爆款,各平台的测试也相当优秀!但在没有见到海豹实车和有所体验就让我盲订,这不是我的风格。海豹是城市运动轿跑,设计风格年轻激进,这点相信会切中大多数年轻人的需求,特别是作为年轻人的第一辆车,确实可圈可点。 “蝴蝶的美丽是来自不断面对生生死死的蜕变。蜗牛的美丽是来自不断抵达坎坎坷坷的彼岸。” 在此想对所以销售和所有喜欢比亚迪车的迪粉说,如果车足够优秀,还在愁订单吗? 海豹你若盛开,蝴蝶自来!
每个人生活方式、思维模式和用车环境的差异,决定了对车的配置需求区别。 同一款车和相同的配置,在他眼里可能正好合意,但在我眼里总觉得还差哪么一点点。万事总难有完美,咱们只能退一步来选择一款最适合自己的。比亚迪的车我看了王朝系列的唐、汉、元、宋,也看了海洋系列的海豚,现在虽然海豹实车尚未看到,但从新车预售发报的各种配置参数看,大概率对海豹实车应该有不算太全面的了解,可最后呢?也就没有最后了!还是觉得某些方面配置有缺憾,不适合自己的地方有太多、太多…… 怎样的车,怎样的配置才是你想要的? 对于比亚迪车, 我希望是: 唐的内部空间和底盘高度、 海豹的车身结构和操控性能、 汉的内饰与凡拿音响,………… @比亚迪,是否有这种车的生产安排
海豹有一个非常拉风也非常特别的全景天窗,是由整块玻璃做成的天幕,但不可开启!据说新车对天幕也没有配遮阳帘,这样的话,如果解决遮阳问题?另一方面,夏天长期的暴晒将加剧车内的温度,同时对车内饰也有破坏作用,这个将如何解决?大家对此有何看法