简介：这个人很懒，什么都没写~
物是人非10730
女司机的必需品，倒车影像我爱了 作为一个准妈妈，马上孩子就要出生，在出门骑电动车肯定是不行了，毕竟不安全，买车这件事也就提上日程，挑来挑去最后锁定了吉利帝豪GL，经过去看车、试驾，最终交了定金，毕竟从性价比来看，它绝对是同等价位中最合适的了，感觉帝豪GL这台车的确很有内涵，侧身腰线清晰可见，而且也非常协调，这样看起来车子很有力量感，整体的外观造型挺大气的。当然它不光有非常漂亮的外观，同时车子的品质也相当不错，颜值非常高，看起来年轻运动，而且也一点都不张扬。内饰整体看起来确实挺上档次，特别是真皮的座椅，这个皮座椅坐上去还真的挺软的，就连后排坐上去都有被座椅包裹的感，确实挺不错。最让我喜欢的，莫过于GL的倒车影像了，全景范围很大，能够清晰的看到四周，让我倒车再也不担心剐蹭，无形中提升了很多安全感。还有就是它的隔音能力也是可圈可点的，坐在车内说话外面基本听不见，有了宝宝再也不怕开车吵到他了，总的来说，帝豪GL绝对是非常适合家用的，今天来提车，心情也很激动，销售小姐姐送了很多礼物和车上用品，让我对吉利这个品牌的好感又增加了许多，期待未来帝豪GL能给我更多惊喜吧。
选装讨论 上次在广州车展上看到了AION Y就心动不已，最近看着大家都在讨论它我也是按捺不住自己激动的心情了。 在车展上是有听说AION Y是可以选装的，但是好像这么有吸引力的一点都没人讨论。新潮外观的基础加上丰富的原厂定制个性配饰，让我们这些年轻人对AION Y抱有了很高的期待。 而且AION Y的原厂个性化选装件有很多种的样式，包括前唇、轮毂、尾翼等套件都能自由组合这样就能打造自己专属的个性化的专属座驾了，个性化的外观造型更是千变万化。而且，原厂个性化配件不仅质量更有保障，还能避免私自改装无法上牌的问题，可以说是很符合我对未来汽车的期待了。
看到帝豪GS就懂了想要什么样的车 汽车作为家庭的必需品，已经成为了生活不可分割的一部分。要说买车，还真是件比较困难的事情，对于有钱人来说，资金充裕，只看喜欢不喜欢就够了，但是对于我们这种普通人来说，一是因为资金有限，其次就是只能在预算内挑选最优选择，真的很难。在朋友的介绍下，我逐渐了解到国产品牌吉利帝豪GS，其实之前一直想买辆合资车，但是深入了解到帝豪GS之后，感觉相比合资车，它的有些配置更加优秀。知道这点我去店里实际考察了一下，最后得出的结论让我选择了帝豪GS。相比同级来说，帝豪GS配备的一些配置都比其他车更丰富一些，但是价格却没有高到离谱，想想我的预算，和帝豪GS自带的一些高级配置，不买它都显得我有些傻了，而且10万元左右的价格，要什么自行车。综合性价比来看，帝豪GS远超其他同级车，看起来也更加高端，溜背式的造型默认轿跑味道，外观没理由的顺眼，蛮漂亮的。所以想要高性价比和高配置，选帝豪GS就对了。到现在，用车也有小半年了，万事顺利，车况也一直非常优秀，证明我当初真的没有看错它。
一眼定情，就是你了——缤瑞 我是一个95后宝妈，平时日常工作就是照顾我家宝宝，之前开高尔夫后来觉得空间啥的太小了，平时把婴儿车放进车里就很挤，再加上孩子的东西一大堆，出行很是不方便，跟家里商量很久，打算换一辆新车，经过两个多星期的挑选一直没有想好，直到看到了缤瑞，我当时看了缤瑞的空间就很满意，很合乎这辆车在家用车里的身份，而且内饰也很棒，可以说是一眼定情！便很快在在朋友的一致支持下买了它。整体设计很智能化，同价位的车里确实是做的很到位。驾驶了一个月感觉很舒适，一个是方向盘驾驶回馈很适合我，不轻不重，动力也跟的上，驾驶起来很方便。颜值也很赞，修长的车身，帅气的车头，整体外观不张扬但很有味道，秀外慧中吧哈哈。属实没想到这个价位可以买到这么合适的车，有一次在去护理中心的路上，我家宝宝叫了我第一声妈妈，这两年多的辛劳顿时一扫而光，很珍惜也很幸运，在此祝愿吉利越来越好。
自动泊车技术讨论 一键自动泊车这种新玩意儿对于我来说还是很陌生的，但是我还是选择选装了它。主要是我的倒车技术确实不太行，为了让我的新车AION V免遭“皮肉之苦”，所以在买车的时候也没有多想就选装了一键自动泊车的选装包。那么问题来了，花的这个钱到底是冤枉钱还是物超所值的搭配呢？趁着楼下正好有一条没什么人的路，来试试自动泊车好了。自己也开过几辆带有自动泊车功能的车子，不过无一例外都是都比较机械的，不能完全智能的话，跟自己瞎停真没啥区别。自动泊车这个功能设置在下拉菜单里，叫融合泊车的功能里面。在点击以后就会出现三种不同的自动泊车模式。AION V的自动泊车和别的不一样，它根本不需要有车作为参考物，通过摄像头就能识别画线的车位，然后点击屏幕上的P字就能进行自动泊车了。
充电技术讨论 说到充电其实我是不喜欢用原厂随车充充电的。我的AION V是80科技版，如果硬要充的话，从没电充到90%左右的样子要充一整天。用外部120kw的高功率直流快充，AION V也最大只支持到60kw左右的功率。用家用充电桩也要快九个小时左右。随意我一般还是比较喜欢用外面直流快充桩冲一个半小时解决问题。虽然充电有些麻烦，但是好在AION V的续航还是不错的。距离我上次充电也快过去一个星期了，现在续航还剩下了百分之四十左右，想到在这里去上班的话也不是很远，出门之前也就懒得充满了。反正当了两个月的电动车主，逐渐就不再担心充电问题了。
缤瑞时刻伴我安全出行 说起我的车，我还真是有不少话要说，转眼缤瑞已经陪了我半年了，要说选择它一开始是因为它的颜值，精致的前脸和隆起的线条肌肉感十足，溜背式的造型一看就是轿跑的气息，我对于汽车不是很了解，但是身边人熟悉的人都跟我说缤瑞很不错，所以买车的时候也不是特别犹豫。现在开了一个多月了，不管是外观还是驾驶感受，我都非常喜欢，因为缤瑞精致的内饰，看起来很有格调。平底式多功能方向盘转向精准，有了电子助力的存在让它单手操作也是毫无问题，还有倒车影像这种配置，在日常生活中给了我很多的帮助，有了这些配置，让我的出行更加安全，也让我更有安全感。
粤港澳大湾区打卡 听说又有新的网红打卡点了，那我当然不能错过了，于是我带着我的埃安V来了一场说走就走的旅行。当我看到世茂碧海银湖的第一眼，立刻明白了它为何被称作“网红”滨海住假岛。迈入这座住假岛，碧蓝的湖水、大片的绿意、白色流线型建筑，随随便便一张自拍，都是ins中的超美景色。每一个自然景观或尺度，都让人仿佛置身于梦幻的巴厘岛之上：如一弯新月落于湖面的新月码头，湖泊中一座袅袅“云中亭”，都将自然之美放大到极致。远观近8米的大鲸鱼游弋海岸，近10米巨型水幕展现眼前，瞬间就能让人心潮澎湃！而且，像新月湾拱门雕塑、沿途“绽放”的花瓣灯、云中亭......都是由3D打印而成，完完全全复现了设计师笔下精致繁复的细节。实在是太美妙了！
粤港澳大湾区打卡 今天带着我的埃安V打卡的是野狸岛。我是从海边长大的，刚下车的时候怎么感觉没有海的味道，一眼望去海污染挺严重的，两个游船擦肩而过，中间的海水染成了乌色，海洋的颜色时刻提醒着我们保护海洋保护环境。接着，我慢慢地环岛开着车，我的目的地是灯塔。我看到路边也有一些骑行的人，体力好的朋友们可以试试，哈哈~不能坚持的可以选择也可以像我一样开车就可以啦，开着车窗，听着音乐，吹着海风，手迎接海风的感觉真的很解压。 我当时去的时候天空很漂亮，但是拍的照片没有实景那么好看，但也还看的过去啦。对了当时饿死了，爱情邮局那里有卖奶茶卖咖喱鱼蛋的，那里的咖喱鱼蛋超好吃（但有点小贵）。
歌单分享 开车的时候我更喜欢听一些节奏感很强的音乐，这种歌曲适合需要专注的场景，比如开车，工作等。因为节奏感很强，似乎可以给人一些鸡血，而非沉沉入睡。关上车门，播放自己喜欢的音乐，开始进入属于自己的音乐小世界。一个人开车的时候，喜欢的歌单曲循环100次；两个人的时候，既能远离尴尬，又能缓解气氛，音乐的魅力不言而喻。最近我似乎有点想换换口味，很是偏爱李健的《十点半的地铁》。经常一个人开车上下班，容易胡思乱想。李健的这首歌很舒服，让人不由地抛下一天的疲惫，想到回家就能见到家人，感觉非常温暖。而我的埃安V的超棒的音效也能让我褪去一身疲惫，享受这不可多得的闲暇时光。
车主用车体验 从今年年初提车至今我的埃安V已经行驶了3000多公里，虽然提车后出现了一些小插曲但总体的用车 感受还是不错的。首先外观内饰个人非常喜欢，从整车尺寸大小适中相对便于市区通勤停车,到内部空间宽敞舒适是给我比较直观的感受,真皮座椅的手感，内饰的配色，按键的手感以及细节做工都很讲究,特别是真皮座椅的乘坐感较软很像在家坐沙发的感觉，座椅包裹性也很好，长途驾驶乘坐的舒适感非常值得称赞，后排纯平的底盘使后排的乘客也能舒适乘坐,后排座椅的柔软度和坐垫长度也很不错，后排中间的坐垫相对偏硬，中间的乘客乘坐舒适度相对较差，希望广汽可以改进后排中间坐垫的柔软度使后排第三个乘客可以更舒服些。
提问Aion LX 这款车后排空间怎么样，能放几个儿童安全座椅？
提问Aion LX 跑高速的时候车内的噪音在什么水平？
提问Aion LX 空气滤芯多久更换一次比较好？
过去一直都开家里那台老凯越，每次上车都是手机导航，手机发热不说，流量也是很大一块消耗。所以在买新车的时候，我有重点看过一些车机比较好的车，实在不想用手机导航了。 总的来说，国产车的车机都比较不错，不但能联网，加上语音随时可唤醒，操作，非常方便。不过在看车时候，有发现埃安V的导航不太一样，除了能将导航映射到仪表盘上，还是实景。这个经常在城市开车的人肯定深有体会，导航经常提示我们哪个路口怎么走，但实际情况往往更复杂。而这种实景导航，它所提示的行驶信息都是根据真实路况来的，你可以看到的是箭头直接在该行驶的方向，相当于有个人在分叉口给你指方向，再清晰不过。而且应对高架桥没法识别在哪一层的问题，也得到了解决，确实是个不错的功能。一圈试驾下来，我对这个功能印象还是挺深的，看来我的老凯越也是时候休息了。
智能又安全，帝豪GL不错 作为居家必备的神车，拥有众多智能化配置和安全配置的帝豪GL俘获了我的心，成为我家庭的一员，毕竟综合性价比这么高的车也算非常罕见。当初一眼就吸引我的地方也就是外观了，前脸看着比较大气，也非常时尚，整体气质非常符合我的口味，值得一提的是，它的车灯设计的犀利有神，看起来很精神。另外，这款车各种高智能化安全配置可谓是应有尽有，防抱死、车身稳定系统，倒车雷达等等一应俱全，方向盘的操控感也很棒，开着感觉挺好的，比较听话，感觉特别稳，应该是因为底盘的车身重的原因吧。刹车好，比较灵敏，不用很大力去踩刹车。所以，每次开帝豪GL出门，都感觉非常有安全感，如果有买车打算的朋友，帝豪GL绝对是你值得拥有的一款好车。
追求品质，选择帝豪GL 当初买车可谓是一波三折，尤其是当初刚选择帝豪GL的时候，很都人都劝我，七、八万块钱，可以选择个个合资了，但是我依然毅然决然的坚持了我的GL，事实告诉我，我的选择并没有错，帝豪GL绝对不是只注重外观的“花瓶”，而是有实实在在的东西。帝豪GL的外观一直是我非常喜欢的类型，就像见对象，你只有先看对眼了，才能进一步了解。帝豪GL优雅的车身设计，简单、大方，如果咋眼看上去，绝对不亚于合资15万的车型。国产车的优势就在于配置强，无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘，真皮座椅，汽车导航，倒车影像，倒车雷达，手机互联，胎压监测，大灯自动开启等功能一应俱全，实用性也别强，对日常行车有非常大的帮助，特别一些新手，能够非常有效的避免交通事故的发生。尤其是智能语音系统，一张嘴轻松解决所有需求，很符合现在年轻人追求的潮流化、科技感，总而言之，选择帝豪GL是我今年最正确的选择，而它也的确没有让我失望。
男人与女人最大的差别，有一项就是扛冷。 想必各位老铁开车时候最烦就是老婆怕冷你怕热，空调开得贼高，尤其是这样的大夏天。 虽然后面出来了分区空调，但实际是每次启动完都要重新设置，很麻烦。至少我的c是没有的。 我把埃安V这个功能定义为“多空调模式电子记忆”。在首页点击空调版块，就会出现图一的界面，最右有一个添加按钮，这就是可以用来自定义空调模式的。 我弄了俩，宝贝计划和女王大人。 宝贝计划，全车26度，外循环，1级风 女王大人，主驾驶座24度，副驾驶26度，外循环，2级风 看看对大家有没有一些参考意义
我劝你们入手帝豪，别再看了 汽车作为日常生活中主要代步工具，能给我们的生活带来极大的便捷，让我们的生活品质有了很大提高。今天给大家介绍一下我的吉利帝豪，一款不错的家庭轿车，质量好，颜值高，对于没有买车的朋友来说可以当做备选哦。它的整个外观造型设计都很好，感觉很长一段时间内都不会过时， 内饰方面也十分优秀，中控面板采用软性材质包裹，摸起来就非常的舒适，而且也不会在太阳光下反光；方向盘握感很好，舒适且包裹性强的座椅，给整车的内饰加分不少。而且这款车安全性能也非常出色，像安全囊、车身稳定、刹车辅助等等都有配备。在这里还要特别说一说无钥匙进入和一键启动，方便快捷，只要钥匙在身边就万事大吉，省去了翻包找钥匙的麻烦。我觉得帝豪就是一辆有颜值有内在的一款家用好车。
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