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#我与007的日常极氪007入手一个多月了，起初买车时根本没其他选项，喜欢极氪这品牌然后看着预算在这个品牌里选一款，仅此而已，车对于我来说是需要的消费品，并没有花太多的精力去研究其产品本身，大学毕业第一辆车是老爸退役的雅阁，第二辆车是高6，第三辆车是标致3008，换掉标致后18年买的迈腾，去年在老婆的怂恿下买的gls，后来觉得那么大的车在市区开太难受，想买一辆小车（实际上007只是看着小，丫偷偷胖），对于极氪我是有执念的，所以几乎算是盲订007了。起初开这辆车觉得平平无奇，并没有给我太多惊喜，可慢慢的我发现这辆车需要你去找到它兴奋的点，没错这是一辆需要你去迎合它的产品，它是那种越快越兴奋的车，我说的可不是傻瓜一样跑直线的快，是那种超控乐趣，高速变道快打方向你会发现车身整体在移动，并没有那种拖拽感，对于这种尺寸的车来说能做到这种姿态高速变道很难得，其次，高速过弯只要你对自己的驾驶技术有足够的信心它就能做到你想做的，至于极限在哪里我不知道，毕竟我还自认为是一个合格守规的交通参与者，并没有疯狗似的驾驶过车辆，可能我对驾驶感受上的描述不够精准，我会放一段行车记录仪的视频（唉？怎么添加视频？加个图片吧）大家参考吧。 买车时并不知道这车有1900宽，坐在上面也没发现它宽，有一天我老婆说你这车停车真费劲，我才注意到，并不是我没有适应这辆车，是它偷偷的宽了那么多 还有就是极氪的新款速度确实让人很不舒服，毕竟提车不到一个月就出新款，这很意难平，不过正如我所说只是一辆消费品罢了，会不会再买极氪，我想我的答案是肯定的，至少目前是这样。
#评评我的车选择极氪我很主观，就是喜欢极氪，为什么是007我想要一台三厢轿车，没有任何对比，直接买的007，所以我的推荐没有参考价值，说一些客观的吧 空间：看图片吧，我175公分，92公斤，前排和后排对比（因为前排有舒适进入功能，我下车后座椅就会到原位，嫌麻烦就坐副驾驶后面，简单比较一下吧，大概差不多就那样）。这车坐姿很高，后视镜那张照片，手机摄像头位置大概就是我眼睛的位置，需要适应。后备箱就那么回事，因为要凹造型，所以后备箱真不大 内饰：选材用料做工都没的说，内饰设计我觉得挺好，颜色搭配也蛮好的，不过正如我刚才所说喜好是很主观滴，没有参考价值。
