简介:这个人很懒,什么都没写~
多辐射线
有没有拿到杭州国补的,提车一个多月了,交付只说没有开始办理。
按键提示音有,播放音乐没声音。 流媒体卡得一塌糊涂,还不如以前捷渡的好用。 别看升了8155,这车机系统还是稀里糊涂,bug卡顿,逻辑问题一样都不省心。
我发现水冲到把手上的感应区,玻璃会自己降下来。
有没有技术分享,包括拆门板拆内饰,取电,取信号,走线等…
交付说补贴还没有开始。有拿到或者已经提交材料的吗,只有交付的一面之词,感觉不是太可靠啊…
高架路为主,基本畅通行驶,偶尔停一下。
小空间停车有点危险的。真不如以前最普通的雷达,又能显示距离,声音又及时。
想车里休息,只开空调,可以放音乐,不要屏幕亮着,不要日行灯亮。有什么办法吗??
翻来翻去就这么十几部电视电影能看的麽?
极氪交付说政府的问题,还没有开始。 是这样吗??
不管哪个语音包,都好像是有底噪不清晰的,像一个进水的或者劣质的喇叭播放出来的感觉,甚至没有手机播报人声来的浑厚清晰。 听音乐喇叭都正常,就是导航语音问题。
我的是we马牌普通胎,大多数时候噪音很大。 柏油路除非是那种新铺的黑灰很细腻的,噪音柔和。其他时候,噪音的频段是很燥的那种,并没有想象中带豪华感的那种静音。 电机声也比较明显,这可能是双电机的缺点,不知道日电产声音明显与否。
我碰到的交付和销售说的,斜着拉,斜着不行一只手按一只手拉,但都不是正解。实际上,明白这个拉环不是固定在扶手上,而是是跟拉绳,你就不会被误导用蛮力了。所以,试一下拉环贴着边上的座椅背向右边平拉,就明显感觉到有跟绳子被拉扯出来,才是正确打开方式。
特别是辅助驾驶里车道保持会不自觉自动开启的bug,非常危险。如果你变道忘了打灯,或者紧急避险时来不及打灯,它会跟你抢方向,特别危险,因为你毫无心理准备,且要用一个很大的力才能争过它。 还有低速行人提醒声,动能回收模式,前车碰撞距离报警,都会时不时恢复它的出厂状态。很麻烦,很不爽。 360很不实用,转弯时显示屏里模拟的车子占据了一大半,需要显示的路况镜头就是眼前一点点…太拉跨。倒车时各种警报各种大声叫,这么快宽的车,大多数时候都是要贴着物体停的,我真的不需要你红的黄的瞎叫唤,我需要你告诉我差几公分。流媒体本来开车时看后方情况是很方便的,但是不能等比例缩放显示画面大小。原画直接把屏幕都盖住了,影响其他功能使用。 倒车的时候后视镜会下翻真是帮倒忙,明明用摄像头直接显示地面情况就好了,反光镜就可以正常位置看后方了。 车机真的不是3.0就胜利了,3.0就是2.1内测版,路还很长。
任意选,极氪给了威睿。 所以真心推荐日电产,乘现在还有的选…且选且珍惜。
正脸是真的难看啊………
我一直的理解后排调节是让你从正常坐姿调向躺姿,这样长途更舒服。 然后实际我发现,和其他不能调的相比,主要是往前调更多。基本上默认的一个舒服的坐姿已经是往后到底了。如此,没法半躺的感觉,意义不大吧。
提问有没有改过音响的求教 原车8喇叭的主机在哪个位置?是在屏幕下面吗?还是跟雅马哈一样有单独的功放在座椅下面?
太秀了,没排产的有福了!!
打肿了,心里一万个心甘情愿呐…
提问极氪积分商城哪些东西值得买?