本人一月17号提的车，开了一个月了，根据自己的用车体验来谈谈，大家不喜勿喷。 先说说选车历程:本人之前有一辆燃油车，一辆新能源车，只有我一个人开，一直想着换一辆插混的车，岚图追光phev没上市之前我就关注到了，当时只是观望，没有换车的念头。直到十二月底元旦放假和老婆出门逛街，在商场里有岚图的展厅，就想着进去看看，我老婆很喜欢那个座椅坐着很舒服，当时加了销售微信就走了。后来销售给我发微信给我介绍车，然后约试驾，这个必须要提一下，销售上门试驾，直接开到我家楼下试驾的，当时试驾完确实很喜欢，然后和老婆商量特别有想换的冲动，当时在纠结要不要空悬，纠结了好久，觉得没必要，最后定了行政版，从看车到订车只用了两天，说真的有点冲动。 提车价格:裸车252800，12月最后一天订车有一个3000的优惠，加上置换补贴5000，然后还有一个地补3000，一共优惠1.1w。 外观对我来说中规中矩，对我来说不是特别的惊艳。 内饰方面也很一般吧，空间很大，我老婆很喜欢坐后排。 再说说用车感受这一块: 提车一个月时间一共跑了7千多公里，我可以说就这车目前应该没几个人跑的比我多了吧。过完年去南京岚图交付中心去保养，里面人说目前我是第一个这辆车来做保养的，还没见过其他的。   先说说硬件方面:开起来确实很舒服，底盘非常扎实，调教偏舒适，动力更不用说了，杠杠的。第一次把电用完感受了一下亏电感受，发动机声音还是有点噪音的，亏电油耗市区大概在7个油左右。座椅坐着很舒服，长途驾驶不累，冬天开启加热和按摩真舒服。   软件方面:我真得吐槽一下，百度这套系统流畅度可以，但是真的不好用，软件商城啥也没有，提车问售后能不能改主题，说是不能改后期可能会ota，真的很不喜欢这个背景，由于没有实体按键，所以东西都得去屏幕调节，这点真的很难受，特别是调节空调，开车的时候很难操作。智驾我只想说幸亏没买，没啥用，过年买了个一个月体验包，真觉得没啥用还不如自带的l2好使，就多了个自动变道功能，这个在后面再说。   由于我老婆是东北齐齐哈尔人，今年过年本来没打算回去，但是我老婆突然很想回去，就临时决定过年回东北，看了机票太贵pass，火车买晚了没票了，只能考虑自驾回东北，因为不是第一次开车去了，有经验了，刚好趁这个机会长测一下，也能感受极寒天气的表现。    2月7号中午出发，准备赶9号免费下高速，车上一共三人，我，我老婆，我儿子。出发前补了最后一次电，功率太低没充满。 刚出发用的纯电模式，由于没充满，大概就跑了七八十公里就没电了，高速120真的很费电，实测强制纯电模式，满电高速120km/h实际只能跑110公里，电还剩18%左右发动机强制启动。 刚开始我是真的不能理解这个混动的逻辑，在江苏省内还好温度比较高，纯电续航还能好一点，到服务区有充电站就补点电。开到后来我直接电都不补了，直接纯油跑，这是因为，越往北方越冷，电池续航在高速上真的不够看，一直用着混动模式，混动模式下80以内才用电，高速全部用的油，刚开始我真的不理解混动模式，按理说我一直用的油电池应该不会掉电，但是我开下来发现电池一直在掉电，刚开始还能充电，后来能维持，越往北走越冷掉的越快 去的时候没怎么拍照片一直在赶路，最高的时候油耗到了9.4，平均大概8.5左右，开的越快越费油，100时速左右大概七点几个油。说真的cltc实在太虚了，加完油显示960我改成实际工况，全程高速120的跑满打满算一箱油只跑了500公里，油耗其实也能接受，就是续航太低了。 到了东北地界基本上没电可充，有充电站的服务区很少，就算有也就两个枪，好多人排队，基本要等好久，后面我就一直没充过电，电量一直处于亏电状态。 2月9号上午到了齐齐哈尔铁锋区，到了丈母娘家吃了个中午饭，下午出发去我老婆姥姥家过年，她姥姥家在呼伦贝尔牙克石市免渡河镇一个人小镇上，那里比齐齐哈尔还要低10度。上了高速先去服务区加满了油，一路300多公里就三个服务区，没有充电桩，到了那才知道掉电有多恐怖，我从齐齐哈尔出发大概有百分之七十的电，全程混动模式，到那直接亏电模式，一点电没用就没了，很不理解，全程用的都是油，到了最后一个服务区补满油下的高速，高速上很好开，一点血冰没有，下了高速就不一样了，到那刚好还下雪了，一路慢慢悠悠逛到她姥姥家，真心不好开，路面都是冰还坑坑洼洼。 到了免渡河一直处于亏电，就改成了燃油优先模式，上车就启动发动机，开了两天我才发现，只有用燃油优先模式才能给电池冲进去电。 在那零下二十多度，说说用车感受，首先四驱系统确实很稳，有划过那么一两下，但是都在可控范围，开了雪地模式，加速特别平稳很慢，基本没啥大问题，但是轿车底盘可能有点开不惯，之前开的suv，那边的路坑坑洼洼，挂了几回底。不得不吐槽一下，到了那摄像头直接不工作了，360什么的全都不能用。 在免渡河待了四天，今年是真的热，走的时候雪都化了 回齐齐哈尔的路上一直用的燃油优先跑的，发现只有燃油优先能冲进去电，大概跑了小200公里从百分之十八冲到了百分之八十，到了百分之八十就不往里充电了。往后回来的路上我就没充过电了，都是用燃油跑，电充的差不多切换成电跑。 去的时候一路畅通，回来的路上一路堵，终于感受了一回春运。 最后做个总结，说说这个车的缺点: 1.车机，不得不吐槽这个车机，百度做的真垃圾，买车一个月360死机两回，都是恢复出厂设置才解决，售后说得等后续ota升级。 2.隔音，不要在听那些车评人吹牛逼吊打什么56e了，这个隔音的水平也就15以内的（只代表个人观点），风噪胎噪高速真的很吵，单层玻璃真的不理解，我之前的星越l十几万的都双层玻璃，隔音效果秒杀了都，高速发动机声音也很大，如果不开音乐真的很难受。 3.油耗电耗表现:我只能说吹的太厉害了，可能城市通勤低速行驶应该能好一点吧，不过也能接受，毕竟这么重的车，如果你考虑使用成本，我建议你还是算了，这车能满足我的使用条件，平时上下班通勤七八十公里，只用电还是可以的，出门长途用用油。 总体来说车很不错，就是细节还不够完美，不管你买啥车总归都有缺点，只能看你能不能接受，就说这么多，大家自己斟酌，不喜勿喷

岚图追光 PHEV车友圈

岚图追光phev实测续航油耗

用户7910320641031

根据最新公布的销量数据，东风岚图在今年1-3月，销售了新车总共1.6万辆，同比增长188%。这一销售成绩，主要靠的是新款岚图FREE。新款岚图FREE在外观设计上，展现了简洁特点。前脸的竖形格栅微微凹陷，两侧是熏黑的大灯。

蓝天白云20220108

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岚图公布1-3月交付数据，其中，岚图FREE对销量贡献较大