奶爸和嘟嘟

奶爸和嘟嘟：2022年7月份提的车，现在刚好满2年，总共行驶5万多公里，走过216、219、318多条进藏公路，这台车两年来基本都是用于长途自驾游，干的都是粗活累活，却没有半个怨言。 1、车辆稳定性 因为我们夫妻两人老家在广东，长期在新疆喀什工作，每年春节或者暑假都会带着孩子自驾回老家。往返路程超过13000公里，其中包括两次带着我们一家四口走219，216进入阿里及羌塘无人区，它的稳定性得到了认可。 2，燃油经济性， 插电混动，可油可电，即使走无人区也没有续航焦虑，用车两年几乎都是长途为主，所以很少充电，基本当成油车来开，60-80时速是油耗最低的速度区间，大概4.5-4.8个油/百公里，100公里速度油耗去到5升左右，120公里高速行驶油耗会超过6升油，总体来说燃油经济性是优秀的。 3，续航能力 官方数据，纯电续航121公里，满电满油续航1210公里，曾经做过一次极限测速，纯电行驶，60公里左右速度，温度20-25度，不堵车，红绿灯很少，平路无爬坡，不开空调，行驶150公里后电量剩余25%发动机介入，后面强制ev行驶，行驶10公里后电量剩余15%动力受限制，满电情况下极限测试，纯电可以行驶160，但是这种仅仅是实验数据，日常行程无法做到这种工况。今次行驶216国道羌塘无人区，全程820公里无加油站，刚好可以测试它的满电满油续航，从民丰出发，海拔从1400米一路攀升到五千多米，行车平均时速80公里左右，温度10-15度，道路状况良好，最后到达改则，车辆还剩余220公里续航，如果按照日常工况它的满电满油续航是在900-1000公里区间。 4，车辆动力， 比亚迪汉定位是c级车，车辆超过2吨的自重，匹配的是1.5升涡轮增压发动机，加上电机动力150千瓦出头，账面数据非常一般，但在电量充足的时候开起来动力还是非常优秀的，即使行驶在5000米的高原上面超车都有游刃有余。 5、车辆空间 在空间表现方面还是非常优秀的，因为经常长途行驶，我后面备箱放着一个全尺寸备胎，占用大量后备箱空间，因为车内空间较大，我可以把很多小件行李放进车内，通常都是我夫人带着两个孩子坐后面，193厘米的车宽，实际试过两个大人+两个孩子坐在后排也不觉挤。 6、车机及辅助驾驶 比亚迪的车机功能算不上优秀，只能说是仅仅够用，有很多软件并不能用语音控制，有时候还会出现误操作，胜在有个大屏幕，平时两个孩子坐车无聊了还能看一下动画片，在辅助驾驶这方面应该算是短板，长途用ACC车道很容易跑偏，要不断人工修正，看过其他车主反映也是会存在这个问题，还有一个就是主动刹车过于灵敏，试过一次在低速行驶时候，10公里以下时速，跟路边行人是平衡状态的，侧边还有安全距离，竟然突然主动刹车介入。 7、其他一些配置 我的比亚迪汉标配是12扬声器丹拿音响，比亚迪宣称是2万元级别的音响，但是实际听起来并没有低音沉，中音准，高音真的效果，跟理想效果还有有点距离，比亚迪的灯光在夜间行驶亮度不够，照射距离较短，自动灯光反应也比较慢，进隧道有时候要好几秒钟才能开启灯光，还是手动灯光切换靠谱。 总结：汉作为一台家用车，它不能说完美，但是配得上优秀这个词，跟合资车相比同等价格拥有更多更好的配置，优秀的燃油经济性，非常宽裕内部空间，用车两年它带我们一家走过了很多无人区，它的稳定性也完全获得了我的肯定。