简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑暖阳xUK
昨天刚升级车机，原本以为有大惊喜，上次姚总说升级了十几项，我看不就是小更新么？一个是导航，一个是语音吧，莫非还留一手？怎么回事。
风云 T9 第一滴血，早上不小心怼了个水泥，把右前轮内衬给撞坏了，滴血🩸。立马打电话给 4S 店，还好有一个备货。心想着也要保养了，就一起过去给换了。一个内衬 175，有点贵，工时 120，给打了 9 折，无语了，真是破财的一天。 车子开了五千多公里，到了保养的时间了，本来打算周末去的，一看周末人太多了，就连着一起弄了，就换了机油机滤，其他也没啥。走的时候给送了个春联。 对了有倒车刹车异响的，加了个刹车护板啥的，免费，顶棚有脱胶的也免费弄。 怎么说呢，还行吧，不过原电池不小心蹭了一点掉皮，还好没变形😱所以装个电池护板还是管用的，指不定会蹭到。 另外你们的车 OTA 了么？我的目前还没有。
我的 T9 冬季亏电油耗，短途三四公里的话基本表显目前最高 7.8，温度五度左右。冬季短途油耗还是比较高的。
冬天来了，你们的风云T9 冬季续航达成多少啊，我的车在上海地区，气温 5 度左右，断断续续跑个两三天只能跑 40 多公里。连续跑的话可以跑六七十多。总之冬天续航确实挑战，特别断断续续跑就跑几天，续航更拉跨，掉电更快，放那里不开，掉电嘎嘎快。
1.这车顶棚脱胶好像是通病，我的新车应该旧脱胶，只是当时没注意。 2.馈电发动机声音还好，当然了跟纯电没法比，还是能感觉出来。高速上其实没啥感觉，主要是低速。 3.噪音主要是胎噪，还能接受。 4.混动油耗很低，高速基本上跟 1.4T 的大众机器媲美。高速目前百公里没超过 6，市区低速不超过 4。 5.没什么智能化，就是燃油版的油耗加强版。 6.基础性能还可以，跟宋 L 差不多，加速舒服，刹车还行，没觉得刹不住。操控偏家用，跟电车没法比。 7.其实就十几万，买它看中它的安全，油耗低，就当个油车开也可以，等固态出来了，智驾更好了，换电车。
提问磷酸铁锂版本怎么和三元一个价，不该啊，成本降了啊，这是为后面降价铺垫么？
买了风云买了风云T9有快20天了.买车前期，看了深蓝 S07,试驾了也还可以，续航久啊，最后还是感觉 T9 安全更好。这十几天 我开了很多的高速以及高架以及省道什么的。他的油耗我自己算了一下，在百公里4.2 到 4.3左右，其实还是比较省油的。不过，我一般都是设置的智能保电。如果你在亏电状态下开高速的话，他有一段时间油耗会会比较高。我我看了一下，最高的一段时间表显在7.3的样子，不过后面他就慢慢的油耗又下来了。 这辆车的话，充电速度其实蛮快的。如果你用那个特来电的话，我试了一下，最高的速度其实可以达到42kW，基本上是到顶了。普通的一般的也能达到37kW 左右所以它的充电速度还是蛮快的，而且我的是磷酸铁锂的版本，但是他只能充到99%。我用快充充都是只能充到99%就充不了了。然后表显的话是95km，所以它的电池还是比三元锂的电池要小一点。三元里的我估计充满电得至少要100km以上。为什么他的用了磷酸铁锂反而价格没有便宜点的，应该它的成本比三元里要低的，我一般在市区里面低速开，最高速度基本上在六七十的话，它的电耗会在15°左右，如果是在高速上开的话，它的电耗在20°左右。所以平时如果你用EV模式设置加初始的话，基本上也只能开到90km左右，它就会切换到h EV了，所以算下来，他一度电的话，只能开6km的样子，高速的话应该还不到5km。 他的车机其实反应还可以，就是里面用的软件太少了，就几个常用的软件也不能下载安装。音响的话我的是旗舰版的，音质还可以，然后车里也没有太多的异味，环保做的还可以，只不过他的7座后面那两个座位只能应急使用，后排腿部空间太小了一般情况下只能做小朋友。 然后这个车，你如果在市区里面用油开，用混动模式的话，它的油耗其实不高，基本上在3.5~4 升之间。 总的来说，这个车就是一个主打性价比，它的优点机械素质包括车身安全配置什么都还可以。缺点就是纯电续航，还是有点短，车机的软件还是有点有点少。车企，传统车企在智能化这一方面做得确实不如新势力，甚至我感觉还不如比亚迪。如果跟宋L对比的话，在这个智能化这一块还是比亚迪更好一点。最后如果奇瑞可以用宁德时代的3元里电池的话，应该会更好卖啊。
提问音响如何，八个喇叭的？
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