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    佳明爱玩车

    认证:雷凌车主·车龄4年

    简介:人人都有跑车梦 最终还是在游戏里实现了

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    佳明爱玩车图1佳明爱玩车图1
    2021-08-01
    佳明爱玩车图2佳明爱玩车图2
    佳明爱玩车图3佳明爱玩车图3
    佳明爱玩车图4佳明爱玩车图4
    佳明爱玩车图5佳明爱玩车图5
    2021-02-01
    佳明爱玩车图6佳明爱玩车图6
    2021-01-28
    佳明爱玩车图7佳明爱玩车图7
    2021-01-26
    2021-01-14
    佳明爱玩车图8佳明爱玩车图8
    佳明爱玩车图9佳明爱玩车图9
    佳明爱玩车图10佳明爱玩车图10
    2021-01-14

    Mrw855好几天了,油量不显示,起码还有90%油量,是怎么回事?

    2021-01-04
    佳明爱玩车图11佳明爱玩车图11
    2021-01-04
    佳明爱玩车图12佳明爱玩车图12
    2020-08-27

    提问刚买车的时候觉得这车挺好,我还在车友圈里发说这车怎么好,踩一点油门到80,声噪胎噪比较小,声音什么的都比较小。他们都说我,说这个车好,有点过分。我现在才觉得我理解错了,这车确实是不行了,我仔细发现很多问题。听我一一来说。 首先我说的是刚买车那阵没发觉的问题,在现在开了20多天,600多公里后发现的问题。 1,低速时的顿挫感非常强,不知道是通病,还是车要坏,看视频就能看出,动静非常大,然后动力也不行了,然后怠速降下来之后的抖动非常大,我身体都跟着抖,发麻的那种。 2,顿挫感体现在30码以下,好比加一下油门松一下,刚买车的时候松开后是平顺的往前滑,而现在是一顿一顿的,包括踩刹车后,在松开刹车后,都是一顿一顿的,但是这种情况只在30以下,30以上速度上来了,就没有了。 3他们一开始说cvt比双离合要好,其实一个德行,甚至不如双离合我感觉,顿挫感都一样存在,其实最好的还是手自一体,但是这价位没有太多车是手自一体,要怪就怪自己钱不到位。 4好比现在等红灯,绿灯了,我要转弯,抢在直行车之前过去,这油门我踩一半他都不往前走,眼瞅着直行车很近了我在过去,而且在直行的时候,一开始买车的时候油门的踩的清,一点点的往下踩,没发现什么,现在油门踩的比较多,然后发现。当我油门踩下去的时候,他不加速,反应两秒才加速。是就是这样还是cvt就是这样设计的?我不太懂。 手自一体没有这么多双离合和cvt的毛病,既耐用,又平顺,就是费点油,但他可以承受很大扭矩,动力提速不受限制。而cvt却不行,他的优点也就是省点油,在其他就不行了,无法承受很大扭矩,所以只能是低排量上用,所以这样才导致省油,因为排量低,所以cvt的别考虑什么动力,提速了,只能家用。他们说cvt比双离合耐用,我看一个样,这么快就出现抖动,声音也大了,我看寿命也就是几万公里到头了。 手自一体是齿轮啊,cvt是钢带加滑轮,这样寿命其实并不长,钢带拉长后,动力变弱。就是因为这样的传动方式在导致提速不行,他怎么可能和齿轮的比扭矩,比提速。都不用想了。而且维修成本不低,双离合维修成本低,便宜。cvt的成本和手自一体的差不太多。 所以说这是第一台车,也是自己现在不懂车,听别人推荐,也怪不着别人,等在买第二台车的时候,懂得就多了,到时候就知道买什么的合适,存在什么样的问题,买什么车他不存在这些问题了。第一台车就当是经验吧。 不好意思了,我之前发帖说这个车怎么怎么好,我实在抱歉,刚买那阵没注意这么多,现在注意了,确实觉得这车不行。 这价位,还是别奢求太多了。凑合开,开几年就换吧。以后还是买手自一体的车把,买b级的,这个当练手吧。

    佳明爱玩车视频10佳明爱玩车视频10
    2020-08-24
    佳明爱玩车视频11佳明爱玩车视频11
    2020-08-18
    佳明爱玩车图13佳明爱玩车图13
    2020-08-18
    佳明爱玩车图14佳明爱玩车图14
    佳明爱玩车图15佳明爱玩车图15
    2020-08-12
    佳明爱玩车图16佳明爱玩车图16
    2020-08-08

    终于提车啦,也算是个车主了。车子很好开,动力也够,油门根本不用踩多,随便到80,方向盘也太灵敏,动不点就上路对面了,很轻快,然后跑100根本听不到外面车的声音,根本不像他们说的又是风胎噪,根本就没有,就过减速带底盘能有点动静,然后减震过那种破烂坑,根本就不是非独自悬架那种刚当刚当的动静,就是很平稳的下沉,很舒适。 油门轻,很平顺,总之10万左右的车丰田很耐用,当初想买名爵,家里人说他们没见过,没让我买,我觉得我没买也是对的,双离合的肯定是不行,cvt正常开,十年八年都不用动,然后过弯的抓地力也可以,猛的掉头不发飘,车身就觉得抓着地面,然后油耗目前是9个,或许回头首保之后,上高速跑跑,差不多能到7 8个吧。 还有什么要说的,大灯贼亮,具体照多远就说不清了,五六十米有没有,反正很远就能看到。还有就是道路偏移那个也很好,很好的避免,低头捡东西,看手机,导致方向跑偏。还有音响的音质也是可以的,低音很强悍,4个都这么强悍,根本用不着8个那样的车,就是车跑起来,声音一定程度上变小了。 缺点反正也有,倒车影像那个像素简直没法说,模模糊糊,我看200万像素有没有,就是个辅助,还得靠人看镜子,全依赖他肯定是不行,以后换车没有了,你根本不会倒车。再就是说是缺点也算是,说不是也不是,就是不系安全带提示音那个,也是为了你安全。提示你系。关键你不系,他老响,关不掉好比你就开一公里,停下办事,回头上车,在下车。这个期间你都得系,有点烦人。要是能关就好了。不系他就响个没完。 最后就是那个自动启停,说是省油。其实更费油,还费电瓶。停一分半分就熄火了,一走又启动了,这样又费电又费油,重新启动转速一下上去了。更费。关键不知道为什么现在车设计的默认竟然是开启状态,却不是关闭状态,自己想用的时候在开不行吗。不知道为什么这么设定。每次上车都得按关,哪怕你这次事关了下次也是关也行啊,记忆的也行啊,不,他偏要默认开启。 那天我以为在路上怎么熄火了,我以为坏了,我把电关了,在按一下开中控,在安开仪表电路,在按发动机启动,这里外里等红绿灯很费时间,耽误别人走。这需要按四下,回头一看启停没关。就这点设计的不好。 在就没什么问题了,最后说一下车子13.5万落地。就这样了。

    佳明爱玩车图17佳明爱玩车图17
    2020-08-07
    佳明爱玩车图18佳明爱玩车图18
    佳明爱玩车图19佳明爱玩车图19
    2020-07-23
    佳明爱玩车图20佳明爱玩车图20
    2020-07-21
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