简介：这个人很懒，什么都没写~
说真的还得阿特兹
如果锁车没达到一步三回头，那说明没买对
用户6842299260248
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ K5凯酷2020款270T CVVD 豪华科技版 2021-06-28在台州购入 裸车价17.78万元, 分期落地价17.70万元 送脚垫行车记录仪
淑贞hyg
喜提新车，这价格合适不？ K5凯酷2020款270T CVVD 豪华科技版 2021-07-07在黄冈购入 裸车价13.00万元, 全款落地价16.00万元
且说且一笑
前天订车，今天提车。君威1.5T豪华版黯影灰，落地价16.98个，常规赠品行车记录仪、下护板、原厂地毯、挡泥板、隔热膜…。上午出库验车办手续，下午交税上牌，10天后拿铁牌。一切完成后加满95号放马回家，愉快的完成了提车作业。关于车相信大家了解的足够多，所以就不再赘述了。 很多人看见别克就以为是美国车，对美系车有着傻大粗笨油耗高的固有印象。但如果真正去了解过君威的人应该都知道君威其实是欧宝英速亚的换标车，有着典型欧洲车的机械品质。 欧宝是老牌的德国汽车品牌，1929年被美国通用收购之后是德国第一家按照流水线方式生产的车企，到193x年时，欧宝已经是德国产量最大的汽车品牌，那会的BBA只能算二流货色。由于欧宝的通用背景，二战期间不怎么招人待见，出身维也纳的艺术家更愿意扶持完全雅利安的巴依尔和梅赛德斯，欧宝也就只能被边缘化。二战后也是因为美资背景的关系，欧宝成为德国最早恢复并回到正轨的品牌，产量也再度成为德国第一。和BBA转向豪华品牌定位不同，欧宝一直致力于设计、研发和生产普通人使用的汽车，其产品素质不错但利润并不高。由于长达十几年的亏损，2017年通用将欧宝出售给法国PSA集团，而君威也成为通用集团最后一款德系换标车。按照汽车行业3年小改款5年上新款的规矩，下一代君威极有可能和大众、丰田以及本田一样，与雪佛兰成为双名称车型，估计那会君威可能就真的是地道美系车了。且买且珍惜吧！ 上几张照片，分别是车管所验车、和车管所工作人员自用17款黑色同框，以及上路就出幺蛾子，不过重启一次就搞定了。
潘书1
吉利星瑞，多少钱你们会买？
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