不是自主买不起，而是合资更有性价比——左手有个性，右手性价比，这是我对标致408龘龘款的评价。算上多重购车礼的优惠后，408的价格最低不到十万的价格便能让你拥有两块大屏、充裕的二排空间以及与同级相比非常丰富的多重配置

十万级的既要又要——昂克赛拉VS标致408龘龘款

名车志Daily

非标题党，标题没错，buff叠满。🤪 仅以此帖纪念我的第一辆车车。 小昂配置：2.0L质睿+铂钢灰+明选套装+原厂360，次顶配，该有的都有。 废话比较多，开始⬇️ 年轻人的第一辆练手车，预算15万左右，挑选了很久。一开始原本小昂不在我的选择范围内，我当时最心水的是思域（因为Type-R很帅），我的要求就是好看、好开、安全、省油。  后面一位设计师朋友极力给我推荐这款，我就去4s店看了。展厅摆的铂钢灰，嗯，光线工艺有被惊艳到！试驾了顶配，内饰真皮包裹，屏幕小小的不影响视线，中控操作很方便，减法美学也很戳我审美，后面看什么车都感觉不对胃口（也试驾了心心念念的思域，确实挺帅的，油门一脚下去很爽，不过我因为内饰劝退了，懂的都懂），我不太懂车，仅凭喜欢，所以就是它了，没再纠结其他车。 对小昂一见钟情，从此诞生了一位新马吹🥰  🧐外观层面：小破站有一个视频“绝美设计-次世代昂克赛拉”，感兴趣的车友可以去搜一搜，我没提车前全靠看那个视频解馋！也是不断的看这个视频，让自己陷进去了，实在是太美了！😍 🤓选配置谈价环节： 第一次买车肯定很怕被坑，看软件只能看个大致方向，要看利弊，网上就没有完美的车。所以还是要去实地考察，去试驾，多去听销售介绍（吹牛）。 我看车之前给自己恶补了很多资料，包括一些网上车主讲的优缺点也记了一下，有的不是太懂记不住，不过无伤大雅。 6月中和闺蜜出发去4s店，对小昂一见钟情，我直接嘶哈嘶哈，跳过。接待我的销售叫他小帅吧，对他的第一印象不是很好，给我讲的云里雾里的，没讲懂，尤其是配置那里，当时我配置没听懂选的是质耀。后来报价的时候他还怀疑我是其他公司派来了解市场的，我好冤枉😒这里先说他一波坏话。 不同公司之间的�销售不存在什么良性竞争，刚好有个其他公司的女销售了解到我想买这款车，约我去现场谈价格，也是她突然给了我一个提醒，“买车一定要多家对比”。在这里谢谢她，就叫她小美吧。 两边报价其实差不了太多，都是十四万多，价格严格来讲，不管哪边高哪边低都是可以谈到一样的。选好服务，选好销售更重要⚠️。女孩子之间聊天是会比较容易聊到一块，她知道我在意的是哪些点，谈的挺开心的，也让我对小昂的了解更深入了一些。本来当时心里已经决定，如果要买就在她手里买。后来因为家里给我算日子算到农历九月之后（母亲大人比较在意提车日子），提车时间拉长了，就暂时搁置了。 配置方面，质睿加装明选是我在懂车帝上看见有车主提到，然后多方咨询才定下的。 🤔找个�好销售很重要： 6月中到10月初，整整4个月。这个过程中，我发现第一次接待我的印象不太好的小帅，嘿，挺老实靠谱的。我迟迟没买车，也没给定金，但是在这个过程中，我问他什么问题他都是知无不言，不过度吹嘘，这个真的好评。而且这段时间里，经历了618、车展这些优惠力度很大的活动，他除了公司要求的礼貌告知客户，从未逼过我付定金。还给我整了几张免费的车展门票，让我和朋友免费去看了一波车展美女😍。 而另一边的小美，我一开始对她的究极好感反而在这段时间里慢慢的磨没了，一个是回我消息会隔很久很久，二个就是听我说我暂时不买就没那么热情了，问问题总会问我什么时候买。再加上她公司离我住的地方远，后面我就不再考虑在她手里提车。 🚗�订车提车部分： 终于熬到了十月国庆，哪个年轻的靓仔不想喜提一辆大玩具回家玩呢？这四个月等的我可太煎熬了。 但我也不是那种随随便便凭一时冲动就把车买了的人，邀请了我一位喜欢改装玩车多年的朋友帮我去试驾再次感受了一下，他说确实可以，对我来说完全够用了，那我心里就没太多顾虑了，买它！ 再次到谈价环节，对比初次报价优惠的确实很多，还把车展的优惠给我留下来了。配置比初次报价加装了挺多，同时谈下来的价格还比初次报价便宜。第二次见到小帅，印象就比较好了，他确实是属于老实不乱吹嘘的类型，办不到的事不会随便答应，能办的事绝不敷衍，挺好的。（配置：2.0L质睿+明选+原厂360影像） 我是全款买的，落地大概14.5的样子，具体有点差异，提车在别的地方多花了钱，�比如成都的油车川A牌照不好上，这里就不多讲了。 🌸内饰部分： 全车能摸到的都是真皮，主驾电子座椅带记忆功能，人体工学也非常到位。所有按键非常顺手，开车的时候不需要转移注意力去调，长时间开车也不累。 音质部分，我第一次试驾唯一介意的就是音质，试驾的时候感觉不好听，国内没有bose音响，好在我的车音质不错，比试驾车的音质好太多了，这个是蛮惊喜的。 🤧�空间部分： 车内空间老实讲确实比较小，但是我长时间一个人用车，副驾坐个朋友，后排几乎不坐人。而且我个子小，165左右，后排留的乘坐空间还算宽。如果是大个子开车把前椅调太后了，那后排确实坐着有点憋屈……对于个子不太高的人来说，空间够用。 🚘�车内储物空间： 储物�空间有一点但不多，扶手箱也不大。我是属于不太爱在车里放太多东西的人，不介意这个。常规一般就是车内文件、纸巾、眼镜、口罩、水，其他杂七杂八的都放后备收纳箱里了。后备箱很大，我感觉放两头🐷应该是没啥问题的。 🏎️动力部分： 这个动力部分……我没有发言权，毕竟开车经验不丰富，没法给到一个中肯的评价。怎么说呢，我开了一个多月，1500公里，红灯的时候只要我是排在前面，绿灯一亮我一定是第一个冲出去的……再一看，后视镜里的车流越来越远，开车有一丢丢野，估计被其他车主骂过不少次😈。高速我一般跑110-130，油门踩的不狠，最高也就跑130，安全第一☝️ 🤡油耗： 我市区开的比较多，上下班时间太堵，一脚油门一脚刹车的很烦，加的95，目前油耗7-8左右，也不太爱开车上下班，还是地铁比较香。 ❤️最满意的部分： 好开，就是好开，说不出来的感觉。方向盘和油门都能及时给到我反馈，虽然是新手司机，但是开起来总有一种游刃有余的感觉。车技从一开始的不敢独自上路，到一有机会就超车，到达时间比导航预估还快一点，朋友隔几天再坐我车不禁感叹我车技突飞猛进～哈哈😄可能是小时候爱玩qq飞车，长大后能更多的享受开车的驾驶乐趣～ 💔不满意的部分： carplay总是断连，这个超级超级不满意❌！售后建议我用苹果原厂线，数据传输更快。可是原厂线太长了，颜色我也不喜欢。我买的是绿联MFI官方认证的数据线，短短的不用收纳，深空灰又和内饰很搭，好看就行了，先将就用吧。 暂时写到这里，有点困了🥱 仅以此帖记录我的第一辆车：昂克赛拉 晚安～

马自达3 昂克赛拉车友圈

昂克赛拉提车一个月｜新车新手女司机😎

一个神秘群演

马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

落地17个多昂克赛拉，开了三年，剩8个多？？？#收车实录 #昂克赛拉