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    用户6178655763419

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车作业 【提车历程】 一直到现在都还一直觉得买了这辆凯酷像是做梦一样,可能命运使然,可能注定你就是我最好的小酷酷吧,哈哈。我是一个实实在在的小白,完全都不懂车,甚至我在有想买车的时候还没有驾照。20年年底退役回家,刚结婚的我,准备为自己也为她选择一辆可以遮风挡雨增加幸福感的小车,于是我便开始了纠结又迷茫的选车历程。虽然我是个小白,但我知道自己的需求,家用和她喜欢。买之前的一个多月网上做了很多功课,算是对车有了点新的了解,从本身需求出发:空间大点,油耗低点,外观讨喜,不爱坏,也不考虑短期换车,准备找个长期合作伙伴,结合网上的推荐,列出了天籁,迈腾,帕萨特,君威几个热门车型,带媳妇儿去看了迈腾跟帕萨特,我挺喜欢,但价格有点超出预算,并且媳妇儿觉得大众都长一个样不喜欢,然后去看了天籁,价格合适还有政府补贴,外观也不错,但媳妇儿说配置低,中控太老气(她喜欢那种大屏有科技感的)而且日产的销售有点不太爱搭理我们(可能是当天去看车的人太多),然后去看了君威,我觉得也都挺好,价格空间都没问题,但是是个单天窗,我想要那种全景的,最后也没考虑了。接连看了几天也没看出个结果,心里面盘算对比了下想想就天籁吧,于是又去了日产4s店,跟销售谈了下价格,总体不错挺愉快,准备回家再跟媳妇儿说说就定车了,出门后经过起亚4s店,一下被展台上的凯酷吸引了,真的很酷,这是我第一眼的感觉。之后也是日产起亚两家互相跑互相看,家里朋友都劝我买天籁算了,皮实耐用,但看了凯酷之后我就很喜欢,媳妇儿也很喜欢,空间大配置高,性价比没得说,最后跟销售磨了几天嘴皮子,决定了起亚,当时我在网上也有查资料查销量,这几年现代起亚销量年年拉垮,他们需要一辆车来撑门户,我觉得k5的换代像是起亚在中国市场的最后一博似的,上市就包牌包税我觉得诚意肯定是够的,加上三个终身,了却我的后顾之忧,于是定了它,本来想着1.5豪华科技加全包的,奈何没现车,有现车的1.5副驾驶还是手动调节座椅,我媳妇儿很大一部分原因因为一个副驾驶电动座椅让我上的2.0,现在想想觉得也挺逗的,最后敲定2.0尊贵加科技包和运动包,全款落地19.87送了不少东西(都是跟销售磨嘴皮子磨的,有兴趣想知道是什么的朋友可以看看我的口碑)。 【提车两个月以后的用车感受】 买回来没半个月,我媳妇儿前后碰了三次,唉,心疼啊,不过还好都只是小磕碰,新手朋友们,全景影像能加一定加呀,血的教训。。。 油耗基本满意,市区跑的多一点,高速上不了,开始500公里左右基本是在10个左右,现在2000公里了基本稳定在8到9个左右,2.0的涡轮小车我觉得油耗可以。 动力方面新手感觉不太出来,但基本是随叫随到,运动模式没机会开,也基本很少用,总之我觉得还可以,喜欢的可以去试驾下。 最满意的算是空间了,之前朋友的雅阁坐着空间感觉很不错了,我的凯酷感觉空间比雅阁还要大一点看了数据,确实大一点,哈哈。 谈谈配置,对比了同价位的很多中型车,基本在这个价位里面凯酷的配置还算是比较全面的,该有的都有了,尤其是主动刹车,实测真的很棒同志们,真实经历,前几天回家路上,因为我家靠近菜市场,路旁边停的车多,那天突然从车前面跑出来一小孩,卧槽现实版鬼探头,当时车速大概25左右,没反应过来,它自己先预警而后强制刹车虽然有点粗暴,但是很及时的刹住了,吓掉半条命,这个必须赞。 内饰的话12.3的双联屏说实话给我的感觉很好,科技感也不错,车机反应速度也很快,摸得到的地方基本都是软质包裹,很少有那种硬硬的塑料,从一些小细节也看得出做工还是很精细的,侧后方影像好评,很清楚,拍的很远,打转向就出来,反应很快。 外观仁者见仁吧,反正我觉得很前卫,很好看,虎啸式的前脸,溜背的造型加上接近5米的车身,我觉得很大气也很酷,车嘛,我觉得自己喜欢也很重要吧,反正我现在每次停完车还是一步三回头,哈哈。 总结下,我觉得买车最主要还是要从自己的用车需求上出发,还有就是自己喜欢也很重要的呀,别人的意见永远可以参考,但是最终决定还是得自己,别被别人牵着鼻子走。与它相处的两个月目前对它很满意,各项都很满意,车友圈车友们说的那些问题我也暂时没有遇到过,如果以后有什么问题再与大家分享。 另外问一下有没有湖北襄阳的k5车友群呐,求带个附几张自己拍的不好的丑照

    酷酷的凯酷图1酷酷的凯酷图1
    酷酷的凯酷图2酷酷的凯酷图2
    酷酷的凯酷图3酷酷的凯酷图3
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    酷酷的凯酷图7酷酷的凯酷图7
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    酷酷的凯酷图9酷酷的凯酷图9

    前面发过一个刚提车的驾驶感觉,反正就是一顿吐槽,很多车友也来说了。 我是1.5T顶配,刚提车用的ECO,顿挫感强,换舒适模式,还可以,但年轻人,一个字刚…然后就换了运动模式,就一直运动模式了,双离合总体感觉很不理想,1-2-3换挡依然卡顿,地板油起步,1档到2档到3档提升速度不理想,3档以后推背感很强,自测过0-100大概9秒,40-100大概5秒不到,地板油起步轮胎会打滑坐在车里都听到轮胎滋滋的摩擦声,动力就这样吧。 吐槽1.5的大灯,夜路很瞎,光很散,在高速上完全看不清,问题来了,这个车是一体led的灯光总成,光源换不了,不能加装透镜很难受。如果改总成,3000左右某宝上。或者换2.0的灯光总成一对4000。没办法,穷苦的我买个led中网长条灯当做近光辅助。嗯,主要是便宜还亮。 说说蛋疼的UVO,自带QQ音乐无限流量很不错,每天就是,小度小度,播放…,感觉很奈斯,问题来了,偶尔会出现流量不足的提示,然后播放停止,这时你需要手动到面板找到QQ音乐点击后才可以继续播放。这是个bug吧,三个月遇到过2次。在来说百度地图导航吧,遇到过一次导航中断,事故:正在提示(播放)前方路段怎么怎么的…然后直接退出了,在历史记录也找不到该路线导航信息。小事不在意。我在意的是系统死机,车机控制显示器死机了???当时在路上跑着看见导航不动了,一脸懵逼,高速上到服务区停下一看死机,关闭电源,打火,启动,好了。之后也没遇到过,问了群里,也有人遇到过(就几个),都没在意,或者去4S店升级系统。 说一下油耗吧,我年轻,1.5T重点…T,也就注定不会辜负这个T,全程运动模式,堵车才会切换舒适模式,油耗实测,苏州市区,百公里油耗9左右,注意:运动模式/舒适模式。不要嫌油耗高,1.5T算差不多都这个值吧,高速实测120码,百公里油耗5.3,100码,百公里油耗4.9,这个数据本人实测,从苏州回河南高速实测数据,且没有开定速。如果开定速估计会在少0.2-0.4左右吧。综合油耗1.5T年轻人驾驶应该在7.5左右。很不错了。 外观酷炫,流线型身材,大溜背。那种肌肉感还是有一点的。吸引我的是外观,顶配的配置齐全,开个几年也不会过时。L2的自动驾驶,很喜欢,跑长途可以很轻松。360的全景影像,JBL的音箱,环绕的音乐,足够大的空间,宽敞的后排,无一不是他的亮点。

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