简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑清风9K5
21 年年底提车，到现在快两年了，跑了 7 万多公里，分享一下体会以及遇到的一些奇葩问题。 1、自修复是真不错，被扎了不下 10 次，每次拔出来就行了，基本没耽误什么事。不过后车胎内侧是磨损的真厉害，原厂韩泰车胎，当地轮胎店一条卖 1450+，6 万多公里的时候换了两条后胎。 2、有段时间车机自带的导航、音乐无法联网，可是网易云音乐却能联网，4s 店修了好几次也没弄明白，结果我无意间退出了车机原登录的用户，重新登了一遍就好了。 3、有次下大雨过涵洞装 13，水深20 厘米，我时速 70+冲过去，车是没事，结果喜提更换轮眉，一个轮眉 70 块钱，还是建议大家不要装 13。 4、每次保养就是换空调滤芯，两个滤芯基本每次在 220 左右，感觉比较省钱，有时师傅看着里面那个滤芯不是很脏的话，就只换一个，收 100 多块钱。 5、夏天开空调单程 50 公里，掉 10%电， 跑高速掉电太厉害，开空调的话，时速 115 -120 左右，跑 300 公里会掉 80%，希望未来的电动车在这高速行驶方面能有所改进。 6、看大家有换电动机的，目前还没遇到这个问题，可能跟个人不喜欢挂 B 档有关系，感觉 b 档加油门的时候会有拖拽感。
刷抖音看到的，不明白有人囤这个是出于什么目的
买车一年两个月，4.5万公里，不满意的小地方有很多，都是大家论坛反映的问题，偶尔异响、偶尔断网、后排阅读灯自动亮（这个是每天都亮）等等，但不至于很反感，最满意的地方还是车内无异味，之前接触的大众车，不论开多少年都有一股异味，这个id4确实跟前辈们不一样。整体来说，不考虑二手车残值的情况下，这辆车还是很不错的
miner1618：别的车友圈大多是分享用车啊，价格啊，咱们这个车友圈大都是分享问题的，这毛病，那故障的。大众对得起这帮拿真金白银信任它的车主吗？
去年12月份买的id4，之前一切正常，自从今年入冬后，基本上只要有降温，车辆就会黑屏，第一次遇到的时候，按照大家的方法，长摁30秒没有效果，去4s店拔了电瓶才解决。这几天降温很厉害，早上上班黑屏，下午下班黑屏，已经成为常态了。个人总结了解决办法，就是等待车内温度上来后长按电源键30秒，北方冬天空调是一直开着的，下车前不关，再上车还是开着空调。 这几天打了好几遍一汽大众投诉电话，4s店也只会采集数据，没有根治的办法。 个人感觉原因就是车机的某些电路元件质量一般，对温度比较敏感，比如电容之类的，有些老电脑，冬天太冷也是没法开机。
昨天济南跑临沂，从开麦斯充电桩冲满后上高架上高速，全程没进服务区，下高速做核酸结束，室外10度，开了空调暖风20度，一路速度保持在115-120左右。不得不说，暖风和高速是续航的两大杀手。
ID4车漆实在太薄了，每天走国道通勤，经常有大车溅起的小石子，之前从来不在意，开了几年前杠也就两三个小坑，换了ID4，才开了一个月，已经磕了四个坑，我真是服了，车机不好用对我来说无所谓，反正上车就听个广播，但是这个车漆实在太差劲，真是后悔买了这个车
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