日前,我们获悉Mini引入了具有渐变三色效果的新型Multitone车顶,作为Hardtop和Clubman的三门和五门版本的选项。目前此设计已可用于Mini Cooper SE EV。...查看全文
#豪华性能车谁更强奥迪S3、S4和S5你更喜欢哪辆?我会选奥迪S3,纵使你S4、S5马力很大,3.0T V6发动机比2.0T L4发动机声音更好听,但你们头重脚轻。山路弯多,就算你们的S4、S5马力比我大,还有Quattro四驱的加持,你们也斗不过我的宝马M2C。
#威然会是MPV界的后起之秀吗合资品牌MPV的搅局者—大众威然 如果威然没出来前,选商务MPV只有别克GL8;选家用MPV只有本田的艾力绅或奥德赛;别说丰田埃尔法、威尔法或雷克萨斯的LM,那都太高端了,咱们老百姓够不到。大众的威然在我看来兼顾家用和商务。外观而言,黑色的威然气场很强;内饰虽然很大众,不够新颖,但大众有多少家庭选择了它?动力方面,EA888的2.0T发动机技术很成熟,虽然年头久了会烧机油,双离合会顿挫,但大众的车销量数据在这。只能说日后消费者会多一个选择。别克GL8和奥德赛的日子不会很好过,确实性价比很高。如果是我,我会选威然。你会选择什么?
#再见!“飞走”的甲壳虫关于甲壳虫你不知道的秘密:1个排气管的是1.2T的虫子,2个排气管的是1.4T的虫子,而两个排气管加一个小尾翼那就是2.0T的虫子。虽然甲壳虫是纯进口车,墨西哥的虫子,但底盘和高尔夫6相同,开起来的行驶质感也很像。1.2T的虫子不建议购买,虽然价格很低,但如果是急性子,那个动力响应慢的让你着急,而且跑高速油耗不比1.4T省油。2.0T的虫子价格有点太贵了,不如买高尔夫GTI或者尚酷R,虽然虫子历史悠久,但在价格在历史面前,实惠更加重要。开过大众1.4T的都知道,动力不弱,加之小巧的车身,很灵活。不过倒车的时候千万注意!!!!虫子是溜背式的,我就因为忽略了这点导致把新提的虫子后备箱盖撞了。剩下的就是配置不太高,后排能将就坐人,回头率还不错。作为911的先行者,销量过低惨遭停产,但好在电动昆虫要来了,值得期待一下。
#你最爱“它”哪一点这就是我不买4系的理由!长的太像宝马3系了,如果不是看到侧面,我真的分不清3系和4系。但猛的一看,我以为我看到了M4。结果跑过去...原来是个430i啊!换了一套轮毂和牛角耳差点儿把我这个bimmer都给骗过去了。4系就是这么尴尬,不懂车的以为这是3系,懂车的又看不上。宝马的双数都是潇洒的,留下奇数去干活。为了销量宝马这次的新4系也是拼了,为了和3系有明显区分,把大腰子无限放大,浪到家了。
#你喜欢开大车还是开小车?谁说保时捷911的设计师最轻松!雨燕的设计师才是最轻松的!从05款到16款,车身线条就没变化过,升级换代全靠车身颜色和拉花。铃木是造微型车的王者,无论是雨燕还是吉姆尼,硬性指标够硬,皮实耐用。可无奈中国市场不喜欢微型车,所以铃木退市。有很多人觉得五菱宏光Mini EV是一台优秀的代步车,3万多块钱买台语言它不香吗?燃油车的乐趣是纯电动车想都不敢想的,电动爹在冬天的使用成本和雨燕也差不多。雨燕不光皮实耐用,而且改装潜力也很大,经典小车。
#你最爱“它”哪一点凯迪拉克车主每天都在讨论什么!我哥们提了一台XT6,第一次见到就俩字“XX”!这车这么大?看起来还以为是凯雷德,车头又高又长,车身侧面更是如此。其实相比起车,我更想看看凯迪拉克的车友群,抱着试一试的心态我潜入了进去,结果全是说什么变速箱异响、顿挫,然后刹车时底盘异响的事情,剩下的就是周末带着孩子去哪玩,一脸黑人问号,不是说凯迪拉克车主会员卡多吗?后来我哥们儿告诉我说其实凯迪拉克也分车型,之前是ATS-L车主群玩的快乐,现在是CT5和CT6玩的好,像他们这些买“XT”的就更没戏了,我这兄弟就是通过ATS-L车友群认识的他现在的老婆.....看来要想玩的好,还是买对车。
#买新能源车的你,后悔了吗我就是对北汽有偏见,不服来刚。18年购买的EX360,连ESP都没有!很难想象21世纪的新车怎么会连ESP都不配备,中控系统的蓝牙很难配对,操作极为繁琐。整车除了没有不响的地方。快三年的车龄,第二年的冬天续航里程是360的一半,今年是第三个冬天,直接变成360的三分之一。电池损耗极大,3年仅仅跑了5万公里,电池退步成这样也是没谁了。据车主讲这车只有一个优点,那就是无论是冷风还是暖风,都来的嗷嗷快,夏天冻脸冻天热炸。
#你最爱“它”哪一点你喜欢奥迪A4L的外观吗?如果没有那一抹“胡须”,没准儿还真挺好看的。这就好比是嘴唇和鼻子之间的过渡,没有胡子整个人很精神。而且奥迪A4L的“胡子”还十分明显,正好处于机器盖和中网之间,蹲下来仔细看了看,这“胡子”没用!纯属装饰,关键是这装饰也不好看啊!怀疑设计师是不是在建模的时候把这块儿忘记了,数据算错了。奔驰C的前脸挑不出毛病,宝马3系的前脸也没有违和感,为什么宝马和奔驰不带奥迪玩,还不明白吗?好好研究灯吧,新A4L貌似牌照架还有加热?懂的来解答下那是什么!
#你的车上有哪些鸡肋配置?这车是工业垃圾没人能反驳了吧!纳闷怎么能有车长的这么丑,无论是18、19还是21款,都长这样。400公里的工信部续航里程实际也就跑个200公里。说是跨界车,除了底盘高以外,剩下的哪有跨界车的样子?
#你最爱“它”哪一点每个月还得掏680!期待已久的蔚来ET7正式发布了!70kWh和100kWh两种配置,补贴前售价分别为44.8万和50.6万,对应的续航里程分别超过500公里和1000公里。蔚(未)来以来。李斌曾表示,蔚来对标的是燃油车里的BBA,而特斯拉则是燃油车里的大众,蔚来不会为了销量而自降身份,但每个月还得单掏680有点过分了吧。如果使用自动驾驶,每个月就得掏680,虽然自动驾驶的配置在出场时全系标配,但每个月还单独收钱有点太BBA的豪横了吧。特斯拉的FSD才6万多,这相当于把自动驾驶选装包分期付款了啊!想用就用,不想用就停。卖车的时候也不亏。不到5米1的车长,3米06的轴距能对标7系?500公里续航的车型,比亚迪汉、model 3、小鹏P7都比你便宜多了吧,蔚来有点悬。飘了
#你车上哪个功能最有用奔驰一次次刷新我们的认知。三年前,无意参加活动时发现某品牌生产了这块儿曲面屏,本以为会首先出现在新势力品牌中,没想到奔驰又是这么无耻,抢先体验。新MBUX将所有功能都放到屏幕中,同时没有那么多复杂的交互逻辑,想要的都在你面前。三块大屏融合空调出风口,新的奔驰EQS值得期待一下。如果说奥迪玩灯,那么奔驰一定是玩屏幕的。
#家有老车英菲尼迪G系列应该是每个爱车男孩子的女神。车身线条太美了,尤其是尾部,让我浮想联翩。每个夜晚看到它的时候都要追上去偷偷看一下,结果尾标是G25。散了散了,不是G37就不要看了。即便你也是V6的发动机,但2.5的排量多多少少抬不起头,排量即颜值。有一说一,VQ系列的发动机确实皮实耐用,不爱出小毛病这也是英菲尼迪的头牌了。大排自吸+后驱,真香。锐志不在了,也就剩英菲尼迪的G系列还可以玩玩了。
#用一个词来形容你的车你们觉得新老三系哪个好?我还是会选F35,纵然你新三系高科技配置不低,但你有操控吗?一台挂着蓝天白云标的日系车,怪不得老三系车主见到你们都要和你飙一下,因为你们没法刷ECU,气不气?但我有时候也很羡慕你们,毕竟ID7的操作系统我挺喜欢的,尤其是逢年过节的时候,宝马都会给你们推送祝贺动画,我就在想,这是对老车主有偏见吗?暗示着我们赶紧换车?
#你最爱“它”哪一点那些天天觉得雷克萨斯ES200好的人都出来,有这钱咱买奥迪S4不好吗?你说选雷克萨斯为了低调,S4扣标换A4L有谁能看出来它的A4L运动套件的区别?你说它四出排气一眼暴露,行,咱换成A4L那样的排气可以了吧?你说它太费油,动力太猛,声音太大。你又不是老弱病残,车是用来开的,可以不开快,但不能开不快。你们说对不?
#吉利星瑞「性价比」如何?13万买飞度?不如14万买星瑞!吉利虽然为国产车,但是近些年来的设计越来越成熟,前脸有了沃尔沃S60的味道,作为CMA架构下的首款吉利轿车,2.0T+7速双离合的配置相当良心啊!其他车企普遍还在使用1.5T发动机呢!不过,吉利也有点飘,虽然新车挺不错,但是别玩饥饿营销啊。订车等1个多月还没提车叫什么事儿啊,还有你那个油箱异响,有点说不过去了吧。不是个例,首批车主几乎都遇到了油箱异响,是产品测试时研究人员耳朵不好使还是生产时供应商偷工减料了?本来挺好一车,非得搬起石头砸自己脚。
#说说奔驰那些坑奔驰,我怀疑你针对我。我堂堂的AMG GLC63S,后防撞梁竟然是铁的,多少年前的老R级你却用白花花的铝合金。你是想告诉我家人最重要吗?堂堂性能车,竟然不如一台MPV的用料好。唉,换车了。
#你最爱“它”哪一点不管你怎么想,在我看来这台车就是工业垃圾。BJ80无论外观再怎么像大G,再怎么美容(改装)终究是台2.3T的垃圾。内饰质感相当粗燥,开起来也很散。买它真的不如买牧马人,如果是为了越野,那就上3.0T的版本,如果单纯想装大G,我劝你善良,外观涉嫌抄袭,但是内饰一眼就能看穿。小姐姐们,不要随便上大G,有可能它就是一台BJ80啊!
#雷克萨斯为什么加价这车白送我都不要!雷克萨斯ES200,2.0自吸的发动机都跑不过我的雅迪。真搞不明白为什么买这车,小毛病少?不就是换标丰田吗?竟然还要加价!进口车就一定好?还有人纠结加92还是95的油,丰田车加95不浪费吗?千万别说ES200开起来舒服,动力没有,超车费劲,怎么个舒服?买也可以,好歹上个混动吧,你要说ES300h那我无力杠,确实还可以,但是2.0自吸就别在这抬杠了吧。假如我真买了ES200,那绝对是我假酒喝多了。年轻人真的别看雷克萨斯了,那是油腻大叔的菜!
#家有老车老骥伏枥,志在千里。一车穿三代,人走车还在。要不是亲眼目睹,我还真不相信。刚才主驾驶的是儿子,副驾驶是媳妇儿,后排坐着老爷子和孩子。下车以后,三口子往前走,老爷子却回头看了看老伙计。如果这是传家宝,老爷子和这台车曾经发生过什么?哈哈,可以看下一条,原来他们还有一台.......
#你最爱“它”哪一点这台车千万不要坐后排!移动监狱!无论TNGA架构多么厉害,还是价格多么优惠。这台车不要买,即便买了后排也不要坐人!后排的车窗小的可怜,坐进去真的和监狱一样。可是面积极小,而且车窗还是不规则形状,后排见光度约等于零。怪不得被警察叔叔录用,就是台移动的小监狱。要是有得罪你的朋友坐你车,一定让他坐后排,保准下次不蹭你的车坐。长时间久坐心理不出问题,那你一定是它的设计师。
#汽车也得看脸,你最爱哪款宝马E46是你心目中最美的3系吗?作为首款国产宝马3系,据说除了4个轮子以外,其余的零部件均在国外组装完成发往国内,所以说E46应该是披着“国产”称号的进口车。提到宝马,不得不说克里斯·班戈,可能有人只知道7系和Z4是他设计,其实E46也有他的心血。到目前为止,E46在心目中依旧是最美的3系。你认为哪代是最美的3系呢?
#用一个词来形容你的车不多说了,这是我想要的奔驰S级。虽然前期发布的时候感觉很丑,觉得轻浮。但现实越看越顺眼,那种S级该有的严肃一丝不少。BBA里面奔驰还是老大,奔驰买进口,那才是真奔驰!不多说了,努力搬砖,梦里就差买飞机了。
#这车惊艳到我了保时捷macan停在大G旁边就是个弟弟。如果旁边是台卡宴,气场上谁会更足一些?话说这台大G的车主不讲究,为什么这么说。一个爱车之人,轮毂的干净程度是绝不允许有刹车粉尘的出现,而这台大G可以说无药可救了…你们上别人车的时候会首先在意车辆的清洁程度嘛?
#你觉得国产车适合做高端品牌吗?红旗对于国人而言,不单纯代表着中国汽车,更是代表国人对华系车的期望。作为中国的国车,红旗两字也是由开国领袖毛主席亲自题写。H9开启了红旗的新篇章。C级车,无论是外观、内饰还是配置,对得起国车的称号。自从发布以来,备受关注。不过也需要提些小意见,比如说注意细节做工,选配项目可以少一些,比如说6800块的礼尊灯光包,如果可以作为标配送给大家就好了。还有253色的内饰氛围灯,实际使用起来到底怎么样?没错,真的是253色,听到的时候我都傻了,奔驰的64色氛围灯都没用明白,这253色得什么样啊?
#这个车企的“灵魂车型”是啥神机+神车=信仰! 瓦罐态度!如果说大众旅行车的开山鼻祖是桑旅,那大众R36就是大众旅行车的巅峰之作。3.6L VR6发动机,自吸信仰。VR6发动机因为15度的夹角,所以可以适配很多小型车上。整体体积接近4缸发动机。当然,前期VR6发动机的夹角为15度,后期经过调整后为10.5度,这是很多人所不知道的。大众的夏朗、高尔夫、迈特威、辉腾、CC等车型均有搭载VR6发动机的车型。W12发动机其实就是两台VR6发动机构成。
#你最爱“它”哪一点特斯拉最值的配置是什么?我认为是19寸的轮毂,虽然18寸配备的是米其林轮胎,19寸是韩泰的轮胎,但19寸的运动轮毂帅啊!不要说19寸的容易爆胎,速度太快过坑除非你开坦克不爆胎!也不要谈18寸和19寸的续航里程差5%,真逗,冬天差40%,还至于那5%?要说特斯拉最坑的应该选配无疑是车漆,除去黑色以外的车漆都要花8000!都能换2-3套改色膜了!要不然路上那么多Model3车主贴成不同的颜色呢!
#你修车花了多少钱?加油站的师傅都是专业老技师了!油枪插上以后就摸你排气管。“师傅,您这车积碳老严重了,该加燃油宝了,这燃油宝……”应该绝大多数德系性能车车主都遇到过,而日系车就没这种事。怎么,排气管不黑还应该是白的?以后擦车别忘了把排气管擦干净再打个蜡。这10年的高尔夫GTI不光后备箱带机油,燃油宝也得多备几瓶,下次加油直接和师傅说加燃油宝!
#你会选择加价提车吗?国内高端MPV的代名词已经被埃尔法占据,但丰田似乎还不满意。雷克萨斯LM再次刷新国内MPV市场的认知。140多万的指导价再加上80多万的加价,落地超过230万的MPV你还会选择吗?与埃尔法同平台,同动力总成,但就是比埃尔法大一些,内饰更豪华。200多万的价格,你会选择什么?
#用一个词来形容你的车买埃尔法的你们说人傻钱多,买G350的你们也说是人傻钱多,买Smart的就是钱多有品味?无论是0.9T还是1.0L都是三缸发动机,老款还是序列式变速箱,后置后驱,接近20万的价格,买一台合法上路的老年代步车就算是有品味了?不要再说Smart的安全性有多好,你们是没见过Smart翻车。车小重心高,甩尾也叫乐趣?内饰的塑料质感严重,也好意思说自己是小奔驰?
#用一个词来形容你的车屌丝有三宝:K5、索8、迈锐宝。这里说的K5属于起亚的上一代产品,而全新起亚K5已经改名为凯酷。全新K5的颜值真的很在线,虽然和索纳塔同平台打造,但是无论外观还是操控,真的比索纳塔好不值一个档次。这与起亚调整战略有很大关系。起亚将减少“低价”车的种类,同时依靠高性价比提升品牌调性。起亚K5就是此战略下的首款产品,不得不说,这个战略目前看起来还是很好的。2.0T+8AT/1.5T+7速双离合,两种动力选择;接近5米的车长+2米9的轴距,逼近C级车的尺寸;16-20万的售价,配合一系列政策优惠,产品力确实很强。不过嘛,韩系车就是没华系车好。我还是不会选择韩系车。
#你会选择加价提车吗?保时捷的尾标你需要会看,什么都不带的就是基础车型,4代表4驱,S代表运动,4S就是四驱运动;所以说,4S的保时捷最贵。正好这辆最新款的卡雷拉是基础车型,而这套选装不简单。龙胆蓝车漆 1.53W 21英寸车身颜色同步的轮毂 4.26W 黑色运动型尾管 0.96W 注意 不是排气系统,只是一个尾管 运动排气要3.22W! 保时捷矩阵式LED动态照明大灯 2.37W! 保时捷必选的Sport Chrono(3秒真男人组件)+计时表盘 3.37W 这些仅仅是我记得的,选装价格就到了12.49W,一台思域没了。至于内饰使用碳纤维还是真皮,价格会更高,所以说,想买辆什么都不选的保时捷?买辆玩具车去吧!没准儿还会根据玩具车的颜色定价格呢。
#你会选择加价提车吗?这冰莓粉的Taycan也不好看啊!!与其说它是粉,不如大方的说它是紫色。iPhone11promax原相机拍摄,没加任何滤镜。别给你们的老婆买了,别找你们的老公要了。这颜色买了准后悔,忽悠傻子呢。