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车星星Q
手动挡车最大的魅力之一,就在于它那强大的操控能力。在紧急情况下手动挡车能让驾驶者迅速调整挡位和提升动力,这种适应性和反应速度,对安全来说至关重要。@JETTA捷达
捷达VS7,开一千多公里,还属于磨合期,油耗6毛多一公里,我认为还行吧,毕捷达VS7这么大一个SUV,车会比较重,油耗比起轿车就是要高一点,所以我认为我对捷达VS7的油耗还是很满意的了。#你的捷达跑了多少公里 @JETTA捷达
好车推荐 ,总有一款适合你 #任正非说世界上最好的汽车是捷达 @JETTA捷达
最近,我有幸开上了一辆捷达VS5,这款新车给我留下了深刻的印象。特别是它的油耗表现,让我惊喜不已。前不久,我有一次出差需要跑趟无棣市,这是一座离我所在城市不远的地方,约有49公里的路程。为了测试捷达VS5的性能,我决定以稳定的速度行驶,并记...查看全文
五菱缤果分203公里和333公里两种续航,203公里续航的是轻享款和舒享款,333公里续航为快享款和悦享款,还有一个灵犀互联款,车的左右两侧分别是快充口和慢充口,可以自由选择充电方式。...查看全文
五菱缤果车窗下沿、侧裙部位都采用镀铬饰条勾勒,而轮眉处由黑色饰条包裹,细节处理是比较讲究的,这些搭配都恰到好处,没有违和感。...查看全文
惊喜的发现缤果还配备了定速巡航功能,虽然我一般是不怎么用这个功能的,但如果是跑长途的话,这个功能还是可以在一定程度上缓解脚的疲劳。...查看全文
动力方面,五菱缤果提供了高低功率两种电动机选择,低功率搭载了最大功率为30kW的前置单电机,高功率车型搭载的是最大功率为50kW的前置单电机。续航方面,新车搭载的是来自柳州国轩电池的磷酸铁锂电池组,提供了续航里程分别为203公里和333公里...查看全文
方向盘对于女生来说非常友好,比较轻巧易掌控。五菱缤果车机做了一定的升级,语音交互系统灵敏度提高。缤果有怠速,小坡起步也不会溜车。缤果这车主驾有电动座椅调节,而且值得一提的是皮质座椅质感不错,人坐进去以后包裹性很强!...查看全文
其实,五菱缤果有一个“特色配置”就是它配备了无感进入和无感启动功能,钥匙只要靠近车子,就能完成解锁,开车门自动上电,下车时也会自动断电锁车,完全不需要再拿钥匙手动操作。别看这项功能不起眼,却能为我们节省出不少时间,提升不少用车感受。...查看全文
五菱缤果除了续航能够带给我们更大的驾驶底气,它开起来的驾驶感受也非常不错。假如生活在山城,坡道居多,平时最怕碰见的就是坡道堵车,不给油上不去,不踩刹车还会出现溜车的情况。...查看全文
缤果有一块可以向下掏空的后备箱,放一些隔板不仅能分层置物,还能清楚地区分孩子与大人的用品,让物品的拿取使用更快捷方便,同时也能向下实现一些行李或易碎物品的固定,规划属实贴心。...查看全文
五菱晴空之所以敢于提价,原因也许正是“快充真的快”吧;晴空的四座快充版本是能够跑一跑小长途的,实用价值确实要比Nano EV和宏光MINI GB高。...查看全文
,价格重合宏光MINI-GB和Nano。晴空是上汽通用五菱的又一款三门微型电动汽车,这辆车有着很个性的设计。...查看全文
2022款广汽合创A06抢先实拍,这颜值内饰,给个不喜欢的理由#抖音汽车 #每天推荐好车 #dou是好车 #好车 #合创a06
五菱星驰的内饰设计和用料上体现了自主品牌的厚道之处,它看起来更像一款新能源车,非常简洁。受限于成本,中控台通过采用独特的纹理装饰,增加了精致感。内饰配色上,星驰提供了红、黄、蓝三种色彩主题内饰(包括座椅缝线)与车身颜色呼应,整体运动氛围感更...查看全文
查了一下官方数据,五菱星驰2022款1.5L手动自由型,1.5L自然吸气发动机有着73kW(99Ps)与143N·m的动力成绩,与之匹配的6MT手动变速箱虽然操控不及自动变速箱省力,但体验到的操控感较足,WLTC综合油耗6....查看全文
五菱星驰如此漂亮的外观造型搭配上豪华的内饰,以及较低的价格,让它成为了市面上最完美的车型。甚至它还配备了可靠的核心“三大件”,丐版就有99匹马力,顶配车型来到了147匹马力, 动力还是可以的。...查看全文
新手购车后,内饰想要小改,教你用4k预算达到效果,先推荐内饰必装的几项,可以兼顾安全,便捷,娱乐,享受四大方面。解决了几项痛点1.原车钥匙孔不好找,提着东西时还要找钥匙开锁,经常忘记锁车,以及忘关窗的问题。2.原车胎压监测不准确,经常误报,...查看全文
五菱GB,改装配件:方向盘(分享)我的五菱GB又来改装这段时间比较忙,配件到了也没有时间去拿。今天终于从门卫快递那边拿来了,一开始找好长时间没有找到,因为喜欢五菱,每到一样的配件我就特别激动!S级的翻毛皮财源纹方向盘套,包装精致,看着很高档...查看全文
很开心参加了五菱举办的MINI- GameBOY潮玩体验会~现场体验了新款五菱GB,还有几台超萌的潮改款哦!现场气氛也超嗨的新一代GB的潮改真的深得我心!...查看全文
银标五菱宏光MINI EV GB(Gameboy)版,外部造型的变化明显,新款MINI EV外观最大的变化其实是变长了,轴距增加70mm(2010mm),长度增加了77mm(2997mm),70mm全部加在了第二排腿部空间,7mm是外饰的变...查看全文
Model 3逃不出的真香定律...查看全文
自动泊车功能展示 一直就有人说埃安S的自动泊车只是一个唬人的噱头,其实一定都不实用。对此我就呵呵了,这是他们不会用好吗。今天我就来跟大家说说我的日常使用吧。首先来到一处空地上,小区附近的一个公园平时都没有什么车。我想在这里试试就最安全了。自动泊车只有两种激活方法,第一种就是通过面板上的下拉菜单进行激活,第二就是召唤万能的“北鼻”,帮你激活。我个人觉得还能在左边面板上增加一个激活按键,会方便日常的使用。因为公园没什么车,只有画线的停车位。普通的雷达自动泊车是需要参照物的,而埃安S的自动泊车是不需要参照物为基础,通过摄像头就能实现搜索车位。在开出大概两米不到,它就识别到了一个停车位。此时前后都是没有车,没有参照物的。在选择停车位了之后,点击一下P字按钮自动泊车就OK了。系统在准备好后就会提示,松开刹车和方向盘,这个时候就可以直接放手看它表演了。
充电技术分析 新能源汽车就像一颗冉冉升起的新星,在汽车界开始展露了头角。之前一直都被国外的特斯拉所垄断,还好在国家政策的扶持下,我们国产新能源汽车也发展的很好。充电的问题也是一直在攻克的难题,广新在这方面可是有话语权的,刚上市的埃安V充电速度就很可观。续航本身就有600km,充电速度也不能慢下去。首先车子本身就有节能模式,可以增加电池续航能力。充电技术上采用了分段充电,低电量时过渡缓冲,到达一定电量后开启快充,即将充满,在切换到小电流,保证了电池能充满,也不会损伤电池,延长了电池的寿命。
自动泊车技术 之前觉得自动泊车这个功能很鸡肋,宽敞的位置我自己就能停,不好停的小巷子它也停不进去,最多也就是骗骗新手罢了。但是试了埃安LX的自动泊车,就真香了。埃安 LX的无人泊车比其他车型的自动泊车更加高级,可以实现只需学习记录一次路线,即可实现超视距一公里的自动泊车,并自动规避路障。这样的智能科技带来的享受和便利是我没有想到过的,可以说是前所未有了。不仅是那种方方正正的停车位,拥挤狭小的位置也完全可以停的进去,花个四万选装一下可以省了未来将近十年的停车麻烦,我觉得是值了。
看车试驾体验 现在我买车可算是有经验了,一定要亲身去店里体验一下。之前都是看的差不多了,就直接买了,回家开着开着就发现不少小毛病啥的。这次也是因为老婆想要一辆车,我给她推荐了广新的埃安V,因为新能源汽车也挺适合它开的。借着机会和她一起去到店里试车 ,看到外观,我就知道十拿九稳了,科技感十足,这开出去肯定是倍有面子。车子内部的空间也很大,储物空间也足。动力表现上,也是十分亮眼,操作的感觉很顺滑,加速度也很平稳。老婆一开始还以为价格很高,听完后觉得还是性价比很高的,估计就是它了。