简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1839830348552
提问有柴油版可以搞个玩玩
说车的馬王爷
经过了4次试驾，终于感受了一把北京汽车BJ40的越野能力，而且还是和坦克在同一个场地内试驾的，不过这里要申明一下，此坦克非彼坦克，这里说的是真正的坦克，那种有履带的，能开炮的坦克，结果怎么样呢？能否顺利通过吗？看视频讲解吧...查看全文
玩坦克的w小姐
坦克300展示
🌙。
看了挺久途达，主要对比森林人和途昂，途昂有点超预算，就喜欢途达的空间大，大沙发，皮实耐用，日常就是代步，周末出去玩，一年能出去长途玩一两次吧，就是新疆西藏的这种，也不敢下烂路，怕上不来，没想好是买2驱还是4驱，都说这个车的精华在4驱，但是感觉4驱好像真的用不到，多花那两万多，都够我出去玩一趟了，但是买两驱又怕后悔，大哥们给点建议
motoxp351
我这个作业是新加坡的右舵车，先说说选车吧。2004年开始开车，由于工作原因，辗转多个国家，菲亚特，大众，克莱斯勒，本田，丰田，雪铁龙，宝马，奥迪，沃尔沃都曾经或者新车，或者二手，或者公司给长租的。车型也是有小钢炮，5米的三厢车，SUV，MPV，旅行款。各有各的长处和缺点吧，不细说了。这次在新加坡换车主要是送孩子上下学，我自己上班，安全，操控，在公司里低调，还有用车成本是主要考虑的因素。森林人 马自达CX5 Rav4 CRV都是考虑的范围内。大家可能知道，斯巴鲁的亚洲最大代理商motor image的总部是在新加坡的，这样斯巴鲁的比起来其它竞品价格和保养维修费用都有一定的优势。由于新加坡还在疫情的高危阶段，试驾就是简单的遛了一圈，加速跟RAV4和马自达CX5等自吸车比起来算是最灵敏和线性的，传说中的混动顿挫感在21款已经感觉不到了，新加坡的车机是松下的支持CarPlay，音质比欧洲车差一点，但是能接受。 4店给了和3万5人民币的优惠，送了双头的记录仪，360度影像，玻璃贴膜包括前风挡，三年6万公里的全部保养，跟国内的只有基础保养不一样。最后落地价人民币约64万，其中包括给政府的拥车证投标价30万。 三个月以来感觉最满意的地方就是车身真稳啊，一点没有SUV那种高底盘晃悠的感觉，这种感觉只有在奥迪Q7上感受到的过。混动版没有本田和丰田的混动那么省油的，但是斯巴鲁的CVT是有驾驶乐趣的。ES也是好用啊，反应确实比人快，尤其是前面的车急刹时候，es避免了可能的两次追尾。 说说最不满意的地方，就是混动车型的自动启停不能关闭，等红灯的时候突然启动那一下令人不适。 最后总结一下，过去开过的那么多品牌和车型里面，森林人是我最满意的一辆适合家用的车，而且还能满足一些中年人剩余不多的驾驶激情。在公司停车场里也不咋眼，给人以稳重成熟的感觉，跟我在公司里的人设也算是一致。
郑州坡坡二手车
森林人分享
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