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    隔壁老付头像隔壁老付头像

    隔壁老付

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天提车市里跑回来60公里高速,今天去丈母娘家全程380公里,跑下来感觉很不错,小巧的方向盘跟战斗前卫的内饰设计大爱,让人很有驾驶欲望,高速上方向盘跟油门都有点偏重,但车身很稳,很韧,新车不敢跑太快,大部分时间都是110左右巡航,车流大的时候7、80,偶尔超车130+,转速都控制在3千内。噪音水平还行,比日系那仨货强,8喇叭的音响效果只要不是发烧友,应该都能接受。在路上感觉很吸睛,几个服务区都有人走过来看,还有个年轻小伙轻呼了一声哇,新508!看得出他也很喜欢这车😍,在南充服务区刚好(一点点刻意😂)停在一台21款508旁边,新老同框确实有看点,他的银灰色确实好看,不过我选的白釉灰。要吐槽的几个地方:一是中控台主驾周围储物空间太少且布局不合理,小东西不好放,这点比起日系来还得改善,扶手箱挺大但没有分隔层,浪费空间,看淘宝能不能找一个;二是中控台钢琴烤漆面比较多,好看不好打理,才用了一天就收集了好多指纹,还出现两三道细微划痕,看来只有上淘宝买那种碳纤维膜来贴了;三是后备箱内部高度有点低,导致总体空间比我开了九年的世嘉还小点,这应该是车身设计的问题,508车身高度比较低趴,尾部也压得比较低,能理解,毕竟操控性能跟内部空间也得有个取舍;四是胎压监测有点扯淡了,看配置表上中配是胎压显示,结果发现只能提示是否在正常范围,看不到具体胎压多少,有点不爽。暂时发现的就这些,总体来讲这是一部被低估了的好车,越看越喜欢,以后再和大家慢慢交流。

    提车一天,说一下感受图1提车一天,说一下感受图1
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    轻微渗油,顺利保修!图2轻微渗油,顺利保修!图2
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    轻微渗油,顺利保修!图9轻微渗油,顺利保修!图9
    轻微渗油,顺利保修!图10轻微渗油,顺利保修!图10

    #标致408X提车作业武汉21款驾控车主,已经开了2.6w km。 1 六一提车 上午10点前到沌口4S,17:20才弄完,验车缴费验车选牌贴膜。父亲交车欢喜敲锣,留影,先去锦龙加油站,怼满92#汽油,7.54/L没优惠,51.82L(车书是51L油箱),390.72元。 2 购车费用 参与了盲订和预订,魅力版16.67w,无界基金1w和增购补贴0.3w,15.37w开票价,购置税1.36w多。上牌580(500+60牌照+20EMS快递费),保险杂项不要,200w三者不到5K。落地17w。找4S小吴要了408X车模(没到货),送了2个小抱枕,1个小狮子玩偶给了小宝。自己买了玻璃水和洗车毛巾,行车记录仪让师傅布线。 3 整体感受 提车已经13天了。 1)外观内饰:外观设计出众,语言复杂,车身线条真多,黑塑料下裙全包围,小剐蹭不伤车身,认为蓝色和红色最靓丽,方向盘集控了acc和定速循环更方便,内饰一如既往的精致,坐进去有驾驶的欲望,发动机声音好听,车机炫酷带切换动画,导航投屏,倒车影像和360清晰。同时期待有红外蓝内的x。 2)和508L一些比较: Blue-x车机操作响应更快,无线carplay,导航投屏。Acc还没尝试,后视镜外廓带盲区监测,行驶侧边有车辆,小圆点闪烁提醒我。比驾控轻了70kg,座椅皮面更软,包裹性更强,主驾还有腰部调节。电子拨片更小,不用unlock锁止键了,挂挡更直接,从R直接拨到D档,副屏有高级感,自定义快捷键设置还在研究,天窗遮阳帘是手动的有点不习惯,手臂长点方便拉扯。做工508L更精致,更多软包,独悬驾驶上限更高,喜欢轿车直接上508L。 3)驾驶感受: 启动刹车要重踩,油门和刹车脚感可能因为新车,有些干涩。我一般都会热车,等转速1K下挂D,天热关启停,开起来1.6t起步更快,提速也快一点,赛车小方向盘转向精准无虚位,中后段动力不错,如果开启运动模式,响应特别快,类似自吸的感觉。感觉不到2升3档变速箱顿挫,快起来没有508L高速稳,高底盘视野还不错,车身小更灵动,宛如车流中的闪电猫。 4)智能辅助 车机反应不错,但是不能安装app。在路口,会滴滴2声提醒我,搞得我有点懵,雷达反应灵敏很多,速度快不打灯变道,方向盘拉扯我,让我保持良好并线习惯。智能语音,播放音乐,导航,电话,很一般吧需要提高,导航投屏仪表还是很棒的,专注前方。 油耗方面,跑了300多km,等到1500km稳定后看看,用小熊油耗记录了加油情况。 5)一些缺点: 后保险杠突出,有点难看,后门板塑料感强。 车联网6.1日已经激活,但是东风标致app-爱车,没有显示远程控制功能,还在等回复。 感谢圈主的多次指导。

    六一提红魅力(修正版)图1六一提红魅力(修正版)图1
    六一提红魅力(修正版)图2六一提红魅力(修正版)图2
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