简介:这个人很懒,什么都没写~
西瓜榴莲酥
提车时候表显8公里,4s店充满,开到智能保电25%用家用随车充1600w的冲过两次,随车充工具1.6千瓦实际是1.5千瓦的充电功率.从25%到充满需要12个小时左右。 第一次加冲,总里程130公里,hev12公里,基本上75%的纯电模式可以开100公里左右,因为最近温度20左右电池性能也还好,加强我是快速路和省道结合,市区路程5公里左右很少,每天60公里来回。前面一次家冲,测试了纯电里程。 第二次冲之前,测试了设定智能保电30%.用hev,普通模式。基本上保不住在30%.在25-27%之间徘徊,纯油油耗基本上5.8左右,也是和我路况有关,这个油耗也能接受大概,4毛左右。 小结一下:混动很适合我这个个性,纯油觉得贵,纯电有续航焦虑,混动虽然充电麻烦了点,但是没有电可以用油,很放心。后期维护方面,也考虑到了成本,肯定比纯油和纯电都贵,但是现在也不知道以后怎么样,现在开的挺舒服。用车感受来说,内饰功能满分,在这个区间的合资车是给不了的。底盘质感的话由于有提升,刹车点头和转向确实感觉还可以了,都是好路开,也没啥特别凹凸不平的道路,最多就是减速带和井盖,比我那辆17万买的大众途安肯定要感觉好点,目前就这样,仅发表个人用车感受,参考参考
再看了论坛那么久,还是提车啦,毕竟这是我斟酌很久过一圈后最好的选择,很喜欢。今天提车装了护板,自己买的后备箱垫,唐冠军版dmi尊荣将陪我上下班