成熟咖啡007:不知不觉奕派007已经相伴我走过了135天,安全行驶了9137公里。当初选择它,看中了007帅气、安全、实用。现在4个月过去了,我的选择没有错,它依旧帅气如常。 有了007后,再也不担心海南高油价,想去哪随心所欲。也许是电车车主通病,总是希望花最少的钱,跑最多的路。好在007也是很省电,135天下来,跑过城市、国道、高速,综合电耗在12.99度每百公里。这个电耗我很满意。充电最高功率为90KW,如果还要其他车辆,会降至60kw,这个功率也就吃个饭的功夫就充满了,跑长途不用担心。 之前也写了几篇稿件,从商城里赚取了积分,根据我的需要,兑换了头枕和露营帐篷。先说说头枕,由于座椅是一体式,脖子处总感觉悬空没有着力点,兑换了这个头枕后,高速再也不会感觉脖子累,强烈推荐。露营帐篷质量也很好,一家人出去野个餐,小憩以下体验非常棒,有这方面需求的小伙伴也可以入手。 奕派007可以改善的地方还是有不少的:一是OTA更新后没有hicar,作为华为荣耀手机用户就特别不方便;二是应用商城里的软件是真的少,也没有车载微信,QQ音乐;三是语音识别准确率有待提高。我在驾驶室语音呼叫,通常认为我是后排。我只不过座椅稍微靠后而已。搞得我每次只能按按键下指令。四是转向拨杆手感还要提升。经常回拨拨杆就过度,往左打灯,回拨就向右闪灯,尴尬极了。五是副驾驶记忆最好也给配上。而且主驾驶座椅记忆不联动后视镜,也是一个槽点。 以上槽点还望商家认真研究,争取早日改进。总之,瑕不掩瑜,选择007值了。
#众测主题赛不知不觉奕派007已经相伴我走过了135天,安全行驶了9137公里。当初选择它,看中了007帅气、安全、实用。现在4个月过去了,我的选择没有错,它依旧帅气如常。 有了007后,再也不担心海南高油价,想去哪随心所欲。也许是电车车主通病,总是希望花最少的钱,跑最多的路。好在007也是很省电,135天下来,跑过城市、国道、高速,综合电耗在12.99度每百公里。这个电耗我很满意。充电最高功率为90KW,如果还要其他车辆,会降至60kw,这个功率也就吃个饭的功夫就充满了,跑长途不用担心。 之前也写了几篇稿件,从商城里赚取了积分,根据我的需要,兑换了头枕和露营帐篷。先说说头枕,由于座椅是一体式,脖子处总感觉悬空没有着力点,兑换了这个头枕后,高速再也不会感觉脖子累,强烈推荐。露营帐篷质量也很好,一家人出去野个餐,小憩以下体验非常棒,有这方面需求的小伙伴也可以入手。 奕派007可以改善的地方还是有不少的:一是OTA更新后没有hicar,作为华为荣耀手机用户就特别不方便;二是应用商城里的软件是真的少,也没有车载微信,QQ音乐;三是语音识别准确率有待提高。我在驾驶室语音呼叫,通常认为我是后排。我只不过座椅稍微靠后而已。搞得我每次只能按按键下指令。四是转向拨杆手感还要提升。经常回拨拨杆就过度,往左打灯,回拨就向右闪灯,尴尬极了。五是副驾驶记忆最好也给配上。而且主驾驶座椅记忆不联动后视镜,也是一个槽点。 以上槽点还望商家认真研究,争取早日改进。总之,瑕不掩瑜,选择007值了。
#众测主题赛【选车历程】 年初打算给自己新添置一辆车。首先排除了油车,理由是海南油价高、要摇号,平时用车上下班居多。其次排除了插混,理由是机械结构复杂,维修、保养花费大。于是早起在增程和纯电中,自己也挑选了一些,比如长安AO7,深蓝S7,极狐T5,银河L7。一次偶然见,发现了奕派007,就被它迷人的身姿给深深吸引。这S型线条,这大溜背,这可变尾翼,我承认我颜控。在试驾了这几款车型后,果断选择了007,不仅颜值高,操控好,更关键优惠3万,就好比找到一个即漂亮又贤惠性格还好的老婆,没有理由不选她,对吧。 【优点】 1.配置高。不到14万的价格,007能给的基本上都给了。车机芯片8155,虽然不是顶尖,但是日常使用没有什么影响。尤其是在升级系统到1.1.2B后,座椅记忆和音响系统都正常了。给个好评。座椅通风,只有屁股位置才有,但是通风效果挺好,每次上次我都会通过情景模式自动选择开启。自适应巡航和车道居中保持也都给到了,跟车比较线性,高速上确实能够省心。车载音响必须给个好评,十几个扬声器听歌绝对是一种享受,每次充电还会待在车里看电影,仿佛置身影院一般。座椅柔软且有支撑性,在给你舒适的同时也有较好的包裹感。 2.可玩性高。特别喜欢情景模式,能够根据个人的用车习惯和场景搭配不同的功能,非常人性化。 3.电耗低。电耗也值得给好评,舒适模式,能量回收弱,空调2档22.5℃条件下,日常用车在11-13度电,高速115时速用车在14-16度电。我还发现007有反向续保的可能。在跑山路和高速时开运动模式会比舒适模式更省电。我跑山路还遇到过出现负值电耗的情况。 4.底盘好。最最最值得一提的,还是007的底盘和悬挂调教。我是有20年驾龄的老司机,平时开车比较快,这辆车在高速做一些转弯或者过一些沟沟坎坎时都很舒服,有一种贴地飞行的感觉,不会摇摇晃晃,给人很强的驾驶信心。有点遗憾的是,如果改成全铝合金材质及双叉臂结构,我相信驾驶及舒适上限会更高。 5.空间大。我身高176,偏瘦。无论是主驾副驾还是后排,给到的空间感都很不错。家里人身材正常,坐后排感受和我一样。后备箱空间也很大,尤其是底下还有一层,里面我放了一套露营座椅都没问题,出去旅游露营太方便了。 【槽点】 007很好了,但是它不够好,经过一个多月的使用说说我的感受,也希望厂家能够改进。 1.车机系统优化不够好。经常在底下停车场进入车内时,网易云音乐界面会现实没有网络,需要手动点击重新加载,有点烦。 2.在快速路上遇到堵车时,走走停停然后加速,总是感觉有卡顿,一加速像是有人在背后踹了我一脚,体验感非常不好。但是走其他道路就没有这个情况,搞得我很纳闷。所以一走快速路我就把动能回收给关闭,这种情况就没有了。 3.雨刮不够智能。说是自动雨刮,但是还是得人为的给拨上档位才行。下暴雨时最快速档感觉还不够快。 4.360清晰度不高。这也是大部分007车主普遍吐槽的点。 5.没有胎压显示。都是电气化时代了,弄个胎压显示也不难,这一点节约成本不应该。 6.关门声廉价。只出现在前排,关门声真像五菱面包,用力关门瞬间感觉这车就不香了。 【总结】 瑕不掩瑜,007是一辆好车,有了它,不仅有生活的苟且,还是诗诗和芳芳。不后悔拥有奕派007,希望厂家能够重视车主们的反馈意见,造出越来越好的汽车。 码字不易,申请加精
#众测主题赛【选车历程】 年初打算给自己新添置一辆车。首先排除了油车,理由是海南油价高、要摇号,平时用车上下班居多。其次排除了插混,理由是机械结构复杂,维修、保养花费大。于是早起在增程和纯电中,自己也挑选了一些,比如长安AO7,深蓝S7,极狐T5,银河...查看全文