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    置换老旧车的我

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-18
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    置换老旧车的我4.16.等到22款比亚迪SUV宋ProDmi110旗舰Pro,等车时间,三个月差两个星期,4月20日提车,功夫不负有心人,期盼的爰车终于相见,谈谈我的用车体验感受吧。个人感受,仁者见仁,智者见智,做“功课近5个月”,针对个人用车停车情况,有家庭地面庭院固定车位,能安装家庭充电桩,短途用车相对多,长途用车少,综合15万元左右级别的各种各样的车,最后果断选择了这台爱车。 说下提车用车半个月的感受情况,提车表显里程45Km,返往4s店几次,返回专县总里程137km,加油200.HEV里程25km,EV里程92km,油耗1.2L,7.8度电,家桩充电一次(从%24充到%100,用时5至6小时,),在家随车充一次,从26%充到100%,用时间11.5个小时,137累计里程油费电费合计18多元,自动7档车很好开,没有手动车累,安静,基本设置好,先设置智能保电25%,电量大于25车子自己优先选择电驱,各种功能配置置正在学习体验,确实此车感觉:有4点优势:科技感、现代感、运动感、能耗低感,城市平路丘岭地段均用电车开,高速公路切换用油车,发动机驱车同时又对动力电池充电,38公里路程充电增加18%,确实油耗电耗综合能耗很低,在这个燃油都只涨的多降的少年代,且石油资只可能渐渐的减少年代,现在有着免购置税、免车船税、尚有新能源补贴,期间,购此车确有优势,(网传2022年12月后补贴取消),本人觉得确实买到了我想要的车,真香。

    4.16.等到22款比亚迪SUV宋ProDmi110旗舰Pro,等车时间,三个月差两个星期,4月20日提车,功夫不负有心人,期盼的爰车终于相见,谈谈我的用车体验感受吧。个人感受,仁者见仁,智者见智,做“功课近5个月”,针对个人用车停车情况,有家庭地面庭院固定车位,能安装家庭充电桩,短途用车相对多,长途用车少,综合15万元左右级别的各种各样的车,最后果断选择了这台爱车。 说下提车用车半个月的感受情况,提车表显里程45Km,返往4s店几次,返回专县总里程137km,加油200.HEV里程25km,EV里程92km,油耗1.2L,7.8度电,家桩充电一次(从%24充到%100,用时5至6小时,),在家随车充一次,从26%充到100%,用时间11.5个小时,137累计里程油费电费合计18多元,自动7档车很好开,没有手动车累,安静,基本设置好,先设置智能保电25%,电量大于25车子自己优先选择电驱,各种功能配置置正在学习体验,确实此车感觉:有4点优势:科技感、现代感、运动感、能耗低感,城市平路丘岭地段均用电车开,高速公路切换用油车,发动机驱车同时又对动力电池充电,38公里路程充电增加18%,确实油耗电耗综合能耗很低,在这个燃油都只涨的多降的少年代,且石油资只可能渐渐的减少年代,现在有着免购置税、免车船税、尚有新能源补贴,期间,购此车确有优势,(网传2022年12月后补贴取消),本人觉得确实买到了我想要的车,真香。

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