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    胖虎不会开野马

    认证:福克斯车主·车龄15年

    简介:键盘车神

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    平行进口野马被吐槽最多的莫过于17寸的小轮毂以及235 55 17的窄肥胎当时提完车的想法是轮毂是必改的,没想到兜兜转转将近两年才下定轮毂 经过一年多案例参考,基本确定要改“肌肉感”强的轮毂造型,那么粗辐条的五辐首当其冲其次,想尝试前后造型不一样的“前后配”方案 由于预算有限(1w上下)只能考虑国锻,观望中的品牌及原因如下: Star:仿大牌造型中还原度较高,口碑质量还行,个性化定制度较高(据宣传所有颜色,拉丝工艺刻字均不加价),单片18寸一套大概8K 迈斯盾:已完全转型自主设计,质量安全可靠,售后赠送拍车业务效果专业。一套价格据款式定制度不同而不等,单片18寸一套没具体了解反正基本也是1w内 叶辐轮:设计更有张力,大饼轮毂造型多(前期有考虑玩前大饼配后五福的方案,还能省个刹车改装费),单片18寸一套8k-1w不等 脸圈、MMX:价格设计也很大胆但价格偏高超预算了基本不考虑 宏鑫:家乡品牌,款式很多,价格也还行,但总感觉漆水颜色差点意思... 虽然我想“前后配”但前后轮颜色我觉得必须保持一致,这就导致前后两种款式必须出自一家;但现实是我看上某家的大饼款式,那家里又没有我中意的五辐款式于是,我放弃了前大饼轮毂搭配,将要求降低为前后相同的五辐造型,但尺寸“前后配”(前20后18),这样就较为容易挑选。 由此,star的横滨gt款式,成为我很长一段时间的首选...后来迈斯盾推出了“胖”系列,该系列宣称以肌肉感、力量感为主导设计;在“胖7”推出半年后,今年三月份他们发布了“胖5”,看到效果图后感觉辐条还是偏细,没什么力量感,虽然后期的车摄服务很心动💗最终还是决定放弃该款(另外吐槽一下胖系列,个人觉得:该系列有点为了避免与其他大牌设计冲突,过于简化元素,导致给我的整体感觉还是偏单调了,线条转折也不符合我的审美) 然而,在我放弃胖5后,叶辐轮突然连发了两个款式的作品——YP57和YE16!我一寻思这两款做前后配貌似很搭!(个人审美,不喜轻喷)果断联系销售下单。 确定款式前后配后,心一横要玩就干脆玩的彻底一点,要玩就玩独一无二的!直接安排前20寸后18寸,梭哈 至此,前后轮除了颜色,尺寸、J值、ET全不一样,这你受的了吗?(玩的就是西海岸)

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    前天 09:17

    平行进口车主丐中丐最让我难受的一点,就是这海关后加的叶子板转向灯......这么帅气的车身线条给我来一个这么丑的小痘痘灯?还是卤素的?太掉价了! 正好上周左侧小灯不亮了,索性拆除! 前期款还把洞开在下方叶子板中部,那个位置把灯拆了之后,随便找个叶子板侧标一贴都可以遮住洞口......重点是不挑侧标造型,只要大于洞口(大约一元硬币大小)不管是整体是竖向的还是横向造型的侧标贴上都不会太违和......而我这一批,全都把洞开在上头了,离叶子板转折处特别近,导致无法使用竖向的侧标粘贴遮住洞口! 如果找不到合适的侧标,就只能去修理厂把洞口焊回去打磨一下重新喷漆或者改装叶子板...... 以上两个方案一个伤车一个伤钱,我果断放弃......经过多日寻找🧐把PDD翻了个底朝天,最终找到一款贴在此处不违和,切能遮住洞口的侧标贴!而且正好是野马老家的国旗花纹,而且一对只要13元,既省钱效果又好,简直完美!!! 现在这外观是解决了,但是也给后面审车留下了麻烦,因为侧面没有转向信号了,不知道能不能过审...... 后面有需要的话,想改一个美规原厂高配带转向灯的后视镜,不知道能不能无损适配,好像听说里面插头线束不一样,一个是7线,一个是3线还是10线还是多少,有没有大佬懂得?请指教!

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    #汽车保养那些事三五千公里去四儿子做过一次首保然后就一直没回去。上天入地啥路况都是一个字,干! 今年过完年确实感觉车况不太行了: 1.底盘明显松散了很多,过坑底盘会有叮叮当当的小金属撞击声。 2.年前就开始30迈以上过弯有轮胎左右摆动的感觉(干地),有点像后驱车雨天转弯给大油甩尾漂移的感觉,但不完全一样(虽然它确实是后驱,但我知道这车的动力完全不能突破沥青路的抓地力无论干地湿地,除非是湿的环氧地坪或者冰面) 结合一二问题我一直以为后轮有问题,甚至还以为后轮轮毂螺丝松了。后来去修理厂看过师傅说螺丝没松。后来才知道是前轮有问题。 促使我给他回炉从造的直接原因是下面第三个问题 3.清明后倒车时不时的开始滋滋响 四儿子检修后发现: 1.刹车片快没了 2.前轮左右都内测偏磨严重 最后: 1.换了套刹车片130 2.买了个官方保养活动488套餐,套餐包含:因质量问题出现的轮胎损坏问题免费换新(补过胎的得自费),保养两次两年有效(虽然我觉得电车保养用不了啥材料,多半是工时),一对雨刮和一个空滤(原厂是没空滤的),还有一盒车内清新药水(还没用,看着不太值钱) 这个套餐总体来说没啥花露水吧,不过我两条轮胎换了还可以,某宝买买两条也差不多三百了。如果自己补过胎的自费换那这个套餐就毫无意义。 3.换完胎给做了四轮定位和上了点轴承油,没有另外收费(应该算在488里面了) 现在小五菱总算是回血了百分之八九十,底盘比保养前整了很多,但偶尔还是会有叮叮当当的声音。

    小五菱二保记录图1小五菱二保记录图1
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    副驾车门越来越难关了图1副驾车门越来越难关了图1
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