简介：这个人很懒，什么都没写~
有趣的牛头人车队
50万级别谁比他舒服？站出来单挑！#dou是好车 #新能源领航计划 #理想l9
38号车评中心
38号买了一台特斯拉Model S Plaid
斯木兄
懂车帝原创
2022年懂车帝新能源冬测，我们与60+车型一起迎战极寒挑战。在不断进化的测试项目里，我们也看到了新能源车型，特别是国产新能源车型的努力和进步。...查看全文
新车评
500万以下最强？理想L9对比宝马X5，两车真不是一风格
3陈老师3
📸爱车美图 💰晒晒价格 💔爱车吐槽 📉能耗分享 经过3个月的等待终于提车了，期间基本上要被网上的负面言论给劝退了，尤其是知道轮胎也要换倍耐力之后。当时就是一整个不理解，理想他就硬要从轮胎里挤点牙膏吗？ 而且网上喷子编得煞有介事说用的是108Y就是一个稍微低端一些的型号，这根本无法接受。 但是对比了一圈真的也没有发现一个试驾综合体验更好的选项了，第三排能长途通勤，每个座位都坐得舒服，平时上班充电，出去滑雪啥的不用有里程焦虑，而且驾乘体验让家人每个都满意的就只有L9了。这一圈前前后后试驾了蔚来es7、腾势D9、GLS、X7 都试了的，家里所有人投票最满意的还是L9 其次是D9 哈哈哈 如果大家想知道试驾的一些详细体验和对比之后可以找时间单独说说。 在坚定之后就是等提车了，不出意外轮胎果然是倍耐力的，但是！！！ 但是！！！ 但是！！！ 轮胎是108V 108V 108V！！！ 比米其林的ps4 还贵一点好吗？！而且确实操控性和耐久度都很棒的一款轮胎！知道为啥最近网上喷子不喷轮胎了吗，就是因为原来这个点反而体现出了一点良心，因为一家供应商供应不过来，因此加入了另一家价格稍高一点的产品，这个在我消费者看起来合理呀 可以接受的！ 这次提车也是我对于网络信息的提取的一个成长，以后一定要校核客观信息，喷子们只负责情绪输出，压根不管事情是啥样的正不正确，跟着他们的情绪走合规让我们自己变得难辨是非，所以谢谢喷子们给我上了一堂课 提车之后一天搞定了上牌、etc然后送去贴车衣，车衣我找到一家非常不错的gcl 7.5mil的膜5200 元，就是图中的那家店，大家可以大众点评上搜哈，全尺寸这个价真心我觉得OK了。 因为第一次etc建议不跑机场高速，所以跑了一段绕城，能耗19.8wh/km，整体行驶品质非常非常非常高，比试驾感觉还好，80km/hr 左右的时速就跟在高铁上的平稳感差不多，真的太太太值得了！然后开着音乐根本听不到胎噪风噪（也有可能是音乐声儿有大），唯一不满意的是自动驾驶，只要有noa的地方会自动从车道保持切换到noa，关键是这玩意儿还是有点悬吊吊的，有时候实线要给你并个线，然后前方急减速了他还在缓缓减，真的要贴脸了才重煞，这个怕是真的要再调教下。然后最不满意的就是充电口了，竟然变成了两个皮塞子，拔出来不会挂在车上是可以扯下来的？？？这是什么设计逻辑，我充个电还要把皮塞子揣兜里吗 赶紧出三方配件给绑车上吧 总体评价非常满意，看看开一段时间之后体验如何！为国货感到骄傲！！！
高转青年
哈喽大家好，我是栗子。可能我真的逃不过一台奶爸车了！看完理想L9，这是我的真实感受。车长（5218mm）和奔驰GLS一模一样，轴距（3105mm）和宝马X7一模一样，理想要表达什么，意思已经非常清楚了。这次我就和大家分享一下，如果我要选一台...查看全文
马铃薯老师
9月4号提车到现在，这段时间使用下来，对L9的车机也有了比较深刻的了解，我想站在车主的视角谈谈L9的车机体验，有很多优点，同时也有一些缺点。 ui体验：清晰直观，流畅度非常的好，属于车机流畅度第一梯队，学习成本相对比较低，按键的触控区域也够大，驾驶中容易操作。解锁上车屏幕就亮了不用等待，直接开走，不需要等待启动车机，这点很好。 空调：前排我是设为自动，22度、三档风，天气热风量还会自动增大，晚上温度低，风量也会随之降低，保证驾驶舱的舒适性，我觉得挺好。后排也是设为自动，检测到后排没人，空调会自动关闭，这个功能也很实用。 导航：车机使用的是高德导航，可以和手机高德互联，手机上的定位可以直接发到车机导航，日常使用非常方便快捷，这个是非常好评！导航过程中，提示也非常及时细致，路线也准确，有次我们小区里施工，它居然会提示我，表示震惊。如果后期ota可以加入语音包更好，好喜欢小团团的哈哈。 理想同学：能喊理想同学做的事情，现在已经不想用手去点了，车上六个座位都可以呼唤，就算是歌曲放得很大声，呼唤对话依然没有问题，但是第一第二第三排有一定的权限管理，这点蛮好，说下不足，有时候会莫名起码自己出来，然后帮你乱规划导航，偶尔也要多喊几次才出来，对于语句的关联度还不够好，希望第四季度ota可以升级。 关于视频娱乐：屏幕清晰度非常高，色彩也很好，配合上全车音响是一种享受，期待音响的ota，看视频时候如果调节空调、座椅记忆、按摩这些功能完全不受影响，不杀后台，这点体验非常好，特斯拉在这点目前做得就不够好了。目前还不能三屏同时使用，等待ota。 三屏独立登入账号：我觉得其实也蛮好的，比如副驾驶是老婆，她在车上可以登入自己的qq音乐播放自己的歌单，和主驾驶歌单互相不影响。希望第四季度ota可以把独立登入账号保留下来，给用户多种选择的权利。 手机蓝牙钥匙：目前只能一台手机登入，对于手机多或者公司用车的确有些不方便，保护好定位隐私，把分级授权做好了，也是不错的。就是有个问题，我永远是走到门边才解锁，怎么校准也不行，在车旁边，车辆会一直解锁上锁，想跳舞一样，这个希望后期ota可以改善。 驾驶模式：有一键运动，但是我希望可以推出一个自定义驾驶模式，自定义几种模式组合，在市区我喜欢把悬架调标准，方向盘最轻，上高速我喜欢把悬架调硬，方向盘调最重，但是动力响应都是舒适，有时候开车需要点来点去，有点不方便。 冰箱：总的来说挺好，就是后排没人时候，不好打开，期待ota前排打开功能，这样副驾驶帮拿饮料也会方便很多。 360摄像头：好用，只要辅助线没碰到，都是可以过去的，对于L9那么大的车来讲，这个功能太好用了，我之前一直没开过那么大的车，现在在狭窄的地方一点压力都没。但是我建议360度画面显示可以再大点，如果不配合右边屏幕，有些时候会看得吃力。 网络：偶尔会离线，但是目前觉得问题不大，基本上只有在地库偶尔会掉线，可接受。 辅助驾驶：总的来讲，是好用的，基本都在城市快环使用，遇到车道线不清晰，表现没有特斯拉好，左后方来车，有时候会减速，有点奇怪。还是比较合适在车流量小，或者一直靠左边行驶时候用，期待ota的改进。 总结：我觉得，所谓智能化，就是让用户方便使用的一种直观体验，在这一点L9车机完整度还是很高的。用起来总的来说很舒服，没有太多奇奇怪怪的感觉。第四季度ota应该算是一个大更新，非常期待。
大家车言论
春风过无痕425
定了银外白内的L9，发布会当晚有饭局，所以下小定下晚了，大定后，显示是10月内提车； 到9月25的时候，销售打电话，说车子做好了，可以提前提车，希望在9/30当天提，这样可以算9月数据，这个对我没所谓，所以就9/30准备去提车； 9/3...查看全文
电力与能源
张幺八1936
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 理想L92022款Max 2022-09在汕头购入 裸车价45.98万元, 落地价45.48万元
用户1271256099905
提问各位比亚迪的电池更换？其他配件维修成本怎么样？
路咖汽车
众所周知，混合动力是当下汽车行业发展的主流方向之一，优秀的行驶质感，低油耗，更环保让这类车型更加受到消费者的认可。...查看全文
千里安413
上海到西安，来回高速路普通路3800公里，加油频次特高，满油无电的状态 350-380公里，每次加油最多190元，表显油耗7.2升百公里。 核算下来0.53元一公里。 和评测数据比高40%，估计和气温有关，本次气温约负6度到十度。 期间导航...查看全文
Hhhh134
发动机排放控制系统有问题是啥情况呢
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