认证:江淮iEV6E车主·车龄5年
简介:低调
轩轩同学在撩车
#点评我的车所以这个车加满一次要多少钱?
多才多艺星星eaC
小伙一气之下把抵押大G砌在了墙上!...查看全文
Aww119
越野实拍分享
七万说车
每天坚持分享知识 #汽车知识分享计划 #带你懂车 #干货分享 买新车发动机应该怎么选
博睿通达修车报告
发动机通病合集
快乐老头cz
汽油车错加柴油了,最多能开出加油站大门就熄火了,柴油车错加汽油,可以跑十来公里才熄火。你这个情况绝对是单子打错了。你加了三百元汽油,结算时收银员点成300元柴油了,都是300元,账目是平的。同理,肯定有个柴油车加了300元柴油,付款单上就显示300元汽油。
盛夏de巴黎29:今天才发现加错了,已经开了一百多公里了怎么办!
A小志说车
这台年轻人第一台路虎,你肯定买得起。艾特@ 你懂车的盆友猜猜是啥车?#猜车 #dou是好车
车轮哥
之前我聊过美国有些车比中国贵,你们认为这样对比不公平,说赚美元花美元,那今天我就来聊聊美国人买车是不是像你们想的那么简单。...查看全文
大古看车
金风铁骑
摩托车到底骑快危险还是骑慢危险?#机车 #摩托车 #摩托车驾照 #安全骑行 #第一视角
申辉途昂
为什么辉昂冷凝器容易冰堵?本车已经换了2次冷凝器。 为什么辉昂长时间开高速空调会不冷,停一下再开又制冷了? 为什么奥迪A6L C8对比C7把连接压缩机的高低压管舍近求远,绕了发动机一大圈,难得管子变长不加钱吗?而且还要从很热的三元催化器上面走? 为什么奥迪A6L C8对比C7把进气格栅上部进行了大面积的遮挡?仅仅是因为要选装ACC雷达吗? 其实这些变化都是针对空调系统的改进,也就是变相承认C7和辉昂空调系统设计存在先天不足。 冷凝器面积是按照最大制冷量来设计的,且覆盖原地怠速堵车的情况,这点没有疑问。 高速时进风量大,尤其辉昂进气格栅开口面积很大,散热效率太高就会导致冷凝器出口到膨胀阀温度偏低。实际手摸高压管不热手。这就不对。临时措施把进气格栅用透明胶带粘掉一部分,对提高高压管温度有立杆见影的改善!后续把多余的碳纤尾翼胶条进行了透明胶带的替代。这是有效改进措施一 有效改进措施二,参考C8,加强低压管在机舱的加热,避免进入压缩机温度过低和压力过低,辉昂的低压管短,且金属管更短,机舱内被动加热严重不足!利用一下冷却液水壶的热量,用不锈钢水管固定夹把热量引到低压管,同时外加不锈钢翅片加强对空气的吸热。 以上2个措施实测效果显著,彻底解决了辉昂空调设计缺陷问题,37℃以上高温跑了几次单程2小时的沪浙高速,长时间高速空调凉,高低压管内制冷剂压力温度合理,冷凝器出口温度微微烫手,不用再担心冷凝器冰堵了。
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