沃字子硕德东莞黑四:用车两月感言,摩卡是真正属于这个时代的车。这么说吧,三几年前的车能有以下这几个常用方便又省心省钱的功能吗? 第一个感受是空调用的动力电池电,上车前先用手机远程凉一下空调净化一下空气不耗油心不疼,如果是油车这么搞是不是有点败家的感觉? 第二个是补能问题,我呢自家车位有充电桩,插上去预约凌晨充电电费才三毛钱一度,平宜算了,感觉比去加油站还方便。 第三个是重点,是摩卡让我知道什么叫智能和自动驾驶,它的自动驾驶不单让我敢用,还放心用。 至于那些说国产说这不行那不行的呢,我建议去试试,可能他们说的也不一定全不对。关于品质是要时间去验证。但千万不要没试过就乱喷,或者故意黑! 别人都是,你买我推荐,自己不买。 我呢是自己买自己喜欢的,你买不买拉倒!
长城车友巧记:有关摩卡停车开空调关闭车外日间行车灯的方法经反复测试在车电源关闭的情况下(或者开到目的地停车按电源关闭),不踩刹车按电源启动键这个时候方向盘前面的显示屏左边的绿色READY字不显示,测试空调都正常使用,下车看车外没有任何灯亮,这个对自驾游在车上睡觉是一个非常有用的功能,原来摩卡DHT-PHEV已经有这个功能但是我反复看说明书没有找到,说明书里电源键的功能就是打开或关闭,还有紧急情况下关闭电源的方法。各位车友大家试试,希望对大家有用。
媛媛姐你好:不懂就问,摩卡PHEV的外放电功能接口在哪里,就是比如我想接个电器的话,在哪插线呢,是在充电口还是在电池上?