简介：昆明专注漆面深度护理，汽车美容重度爱好者，追求汽bling,bling
昆明重度汽美爱好者
素色白，漆面护理后，也很漂亮！
#这车惊艳到我了讲真，这代凯迪拉克的外观真心不错，很nice！
#养车之道水渍的形成是由于脏水、雨水未及时处理，水分蒸发后，水分中矿物质的遗留，最后这些矿物质侵入漆面而形成的，不及时处理，洗车可是洗不了，需要专用的药剂来处理！
#养车之道汽美店的灯光主要有两种，一种是照明灯，不聚光，另外一种是聚光的，这种灯可以看见漆面的划痕，对于施工一些漆面项目，一定要用聚光的灯！
#爱车出品人专业的汽车美容店都是打两遍泡沫，第一遍泡沫软化泥沙，第二遍泡沫才擦拭车身，且两遍泡沫的功效不同，这样能最大程度的减少泥沙对漆面带来的划痕！ ——我们让你更爱车！
#汽车清洁小妙招橡胶塑料护理产品要选用水性的，要表现的是橡塑本身自然的质感，不油腻，不傻亮，不是什么轮胎蜡可以比拟的！ 关注我，汽车美容，不挖坑，不踩雷！
上下两个区域，上面未抛光，下面抛过光，大家看的出来吗？
#这车惊艳到我了雨后，漆面的荷叶水珠效果，不同的护理产品有不同的感觉！
#这车惊艳到我了对于深色系的珍珠漆面，我们会选择能够最大程度提现艳度的护理产品。 这样会让车漆看着更加深邃！
汽车漆面应该如何养护？ 从1998年第一家4S店在广州建立，到2018年汽车产销量首次出现拐点下滑，这20年可以看作汽车消费的一个时间周期，也是老百姓购车、用车从盲目到理性的一个过程。 在这20年中，也逐渐形成了我们特有的汽车文化，虽然我国汽车工业起步较晚，老百姓接触汽车的时间也较短（相对于其他国家，推荐看看2019年的电影极速车王），但不妨碍形成我们特有的汽车文化，几个例子，美国因为油价便宜，美国汽车给人的印象就是耗油，要大排量，这就形成了美国人的汽车比赛喜欢胖胖的轮胎的那种直线加速赛，这些都是文化，日本呢，地理面积小，喜欢方方正正的那种像小盒子的汽车。而我们呢，汽车进入老百姓的生活较晚，觉的小汽车是件挺有面子的事儿，汽车必须大，必须长，所以我们的汽车有了加长，有了尾标带L的车型，扯远了……这编文章是想说说汽车漆面养护的事儿。 目前，漆面养护就蜡品，封体，镀晶，车衣这四类，其他的名称都是商家忽悠人的，很多是商家自创的名字，什么封釉、什么漆面盔甲、什么纳米镀膜，古雷希等等等等，还有早些年商家用打火机剐蹭、漆面点火等等营销方式，我觉的这些过度营销的商家就应该上天，和彩虹肩并肩。不过，随着车主的逐渐理性（应该是被忽悠瘸了），这些过度营销已经没有市场了。车主的逐渐理性，我觉的还和车主年龄因素有关，60，70版的车主因为时代的问题，基本上是家庭第一辆车，容易上脑，什么都想给车最好的保养，而目前汽车消费群体大多是80、90后，对汽车认识比父辈们更深，消费更加理性。 既然返璞归真，剥茧抽丝，我们就简单聊聊蜡品、封体、镀晶、车衣这四类最基本的漆面养护。 蜡品，主要成分是巴西棕榈蜡和其他化学添加物，这应该是车主接触最早的漆面保养方式了，给很多车主的感觉就是有一定用处，但洗车或者下雨就没了，而蜡品是欧美最早的漆面养护，且依然还是目前最主流的漆面保养方式，而在我接触的车主中，有部分车主觉得打蜡不能经常打，会对漆面有损伤，而这类车主，在我详细的了解下，我才弄明白他们的忧虑，一类是打蜡和抛光没有区分开，觉得打蜡会把漆面打薄的，这里要深刻的批评下汽车美容的从业者，明明就是一个简单的打蜡，硬要分出手工打蜡和机器打蜡两种价格，而没弄明白的车主，就认为机器打蜡更好，而这些车主偶然换一家店，店家推荐去划痕的抛光服务，也要用上机器，最后，概念一偷换，部分车主就会认为打蜡会对漆面有损伤，而打蜡用的机器叫做DA机，而抛光主要用的叫做RO机，还有抛光棉，抛光蜡的不同，这里就不深入了，讲清楚抛光，这里篇幅不够；还有一类是车主用了很便宜很便宜的蜡（可以便宜到10元，20元一罐），这类蜡基本没有巴西棕榈蜡的成分，全是各种杂质，这种蜡特点一个是亮，一个是价格便宜，这类产品经常用，会让漆面失去光泽，最后成为漆面毁容，所以，蜡品养护让车主逃避，排斥，汽车美容从业者有很大的责任。这里补充一下，这里说的蜡品是完全没有任何研磨能力的养护蜡，用手工上蜡和机器上蜡没有任何区别，不需要为机器打蜡多花钱，某品牌蜡品史某某斯，还推荐用手直接推蜡，是的，用手，用手直接把蜡品推到漆面上。 封体，注意，不是封釉，封釉一词，绝对是我们汽车美容史上最最伟大的发明，是将陶瓷领域独有的釉一概念完美嫁接到漆面养护上的伟大营销案例，封釉一词的发明人，也算营销天才。封釉是什么，我也不知道。接着说封体，封体是另外一种蜡，老外叫做蒙旦蜡，主要是提炼的矿物蜡，另外加入了很多其他化学物，用于增加巴西棕榈蜡一些不具备的性能，比如持久性，填充性等。蜡和封体剂可以看作同一类型的漆面养护产品，主要就是棕榈蜡和化学物的比列不同而已。（补充：这些内容都是国外汽车美容厂家给出解释，在汽车文化领域，直接照搬老外那套就好了，不用自己发明，毕竟人家有百年福特，我们汽车历史也不过二三十年；这里我不是崇洋媚外，如果学习如何拉二胡，我肯定不会听老外给出的解释）。好了，封体就是另外一种矿物蜡的化合物，然后知道没有封釉这种东西，一般车主知道这些足够了，也很少有店家用封体一词的，认识封体一词的，基本是比较厉害的汽车美容店家了。） 下一遍，介绍蜡品、镀晶、车衣等几种不同养护方式的区别优劣 未完待续，关注我，汽车美容不挖坑，不踩雷...... 欢迎汽车美容爱好者与我交流，别让汽车美容变为汽车毁容！
#有哪些“一代不如一代”的车思域和朗逸是很经典的车型，下图的两车已服务车主多年，只是简单的做了我们的招牌漆面深度护理，我们又看到了车主惊讶的表情！我们让你更爱车！
#爱车出品人爱惜车子的车主，定期打个蜡，做个内饰护理，开十年也是新车！
提问打蜡，镀晶，车衣，车友们倾向那种方式保护漆面？
#汽车清洁小妙招13万公里老奥迪，漆面护理，焕发第二春！
13万公里的老奥迪A6L，整容前后！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
