认证：小鹏G9车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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2022年9月底朋友跟我说小鹏G9发布了，我们约着一起去看实车，当看到G9的第一眼就觉得卖掉宝马，大小正合适，≈4.9米的车身，21寸的大轮毂，我不喜欢把激光雷达顶头顶的样子，像头顶长了两个包 马上下定了小鹏G9，经过漫长的等待接近两个月的时间，突然APP显示配车完成，激动的我一晚上没睡好 11月29日开开心心去提了G9，经过一个月的使用，我特别推荐大家的就是小鹏最引以为傲的辅助驾驶，好多人说还不如人来开，我自认为驾驶技术一流，开宝马5年0事故，喜欢暴力驾驶，卖车时候车身没做过任何油漆 我单程很远，单程30公里，用辅助驾驶特别舒服，自己上下匝道，变道超车，再就是800V的快充，好多人都不知道，800V不只是快充这么简单，你在特来电那种充电桩上都比其他车充的快，更加节省能耗 这一代平台能耗低到不敢相信，2.2吨多的车还是suv，我每天上班都是13-14的百公里能耗，开空调温度26度，能耗大概16-17，G9是98度电，WLTP官方是573公里，百公里17度就是一比一！ 驾驶模式我一般就是标准，能量回收调到中，武汉12月份温度就是7度左右，白天最高10度，这个情况下就上车开一下15分钟空调，就可以了，全程正常驾驶（没有暴力也没有龟速）严格按照路段限速行驶，能耗14左右 📉能耗分享 📒等车日记
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