认证:智己LS6车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
臃肿的哲人1
9月27号提车以来第二次开到快没电,本人有强烈的里程焦虑,一般到了30%就受不了想去充电咯,所以智己ls6究竟能跑多少路我是不知道的,第一次是在高速上开的,然后进到城区又开了不少路,没什么参考价值,这一次是全程在南昌市区开的,而且我没有特意去省,座椅加热和方向盘加热是经常开的,空调就没开过了,还经常在车上听歌睡觉,开过一次哨兵。 车辆状态是节能模式,然后动能回收搞了最高的,我不是坐班,所以一般不在早晚高峰出车,有时候碰到也不会躲就是,最终跑了484.6公里结束,然后续航还能跑43公里,这样算一共可以跑527公里,如果真跑到0应该就这个数值了,据说,媒体测试的顶配的ls6是有40-50公里藏电的,但是我是75°度的电车,不知道有没有的藏个20公里什么的,我也不敢跑没电,实在不想推车,有没有朋友是跑干了的?我标续是580,这样算市区就是9折没跑了,表显是11-12的电耗,这个就实在不准了,也不知道官方这么标记有什么意义,我除了一下里程等比计算一下,实际电耗是14.3不知道对于suv算不算大啊,也不知道这个11点几的电耗是怎么算的? 另外我看了一下能量分布,基本都是驱动占大头,其他的加起来才10%,这个电耗我个人还是很满意的,懂车帝最近不是搞了个冬测,智己ls6居然还拿了前三,不过那是高配,不知道这个续航测试对各位有没有帮助了,希望车友加我大家一起玩。
自从9月27号了全新智己LS6以来我驾驶的一直非常顺畅,不管是操控方面还是NOA的使用情况,特别雨夜模式非常好用,智己在安全方面没得说,另外车辆的静音情况我也非常满意,这是和之前开油车没法比的;电耗方面,我在南昌市区,电耗可以打9折,对于这个能耗表现,我非常满意。 智己ls6开了这么久了,说一下这个车的一些问题吧,今天办个年货,买了十箱猕猴桃,结果关后备箱触碰了,弹回来,我就搬下来两箱就没那么高了,结果还是关不上,我就把最靠门的都搬下来了,这时候后备箱就关不上了,按哪个键都没用,屏幕也没用,后来客服和我说手动直接压,啊啊,好怕压坏。 另外出现了一次上车司机的情况,就是屏幕卡在卡机的红色,然后就不动了,也是找了客服,说按住两个圆圈十秒重启就可以了,突然有一种用手机的既视感。 第三就是有一次在地库,我是建立了avp停车的,我上车挂前进档,结果被识别成avp代客泊车,直接又给我倒回车位吓我一跳。 目前就是碰到这几个问题,给各位买车的朋友参考一下。毕竟车都不是完美的,都会有点问题,好在我问题都不大,没有什么硬伤
续航不行的电车看过来,还半个月差不多要过年了,天南海北的兄弟们电车是不是都开始打折了,那天去智己做保养的时候服务人员给我打了个3.0的胎压,以前夏天是2.5的,惊奇的发现续航支楞起来了,无图无真相啊,现在给各位看看我这逆天的电耗,以前夏天跑个550是没问题的,之前冷了就500都跑不到了,胎压一上来又快550了,而且电耗一直就没超过12了。 另外说下智己ls6这个让人不如意的地方,氛围灯巨少,可以说是15到30这个价位最少的存在,然后没有香薰,以前也觉得没什么,后来在奔驰上体验了一下,你开高速时间长了之后,偶尔来这么一点香气感觉还是很惬意的,有点爱上了,于是搞了个物理外挂,就是这种夹着的推荐大家,后面有通风的口,空调一开味道就来了,就是不像奔驰可以换味道,先用个桂花吧,还买了玫瑰,古龙,海洋味的,链接我就不放了,大家淘宝随便找一大堆,这个样子也不错梵高的艺术感。
#2025智己人大胆开#01到10万智己人,智己作为上汽现在挑大梁的新能源已经陪我跨过了2024年,在众多suv里最终选择了智己ls6,虽然最低配没有800v,但是却拥有这个价位最好的底盘,全铝合金的前后副车架实属难得,相比阿维塔07和极氪7x,灵犀数字底盘不是强一星半点,130码都可以左右甩尾,更不要说有个逆天的后轮转向了,底盘在重个价位已经无敌了。 今天天气不错,所以洗干净来鱼尾洲给自己的智己来几张定妆照,这奶茶色还是蛮喜欢的,主要是金属漆会耐刮一点。
新年了,智己发了一个暖冬活动,正好车也开了三个月过来检查一下,反正不要钱,朋友的零跑已经哭晕在厕所,车贵一点还是会有点服务。 来了二话不说开单子,然后就给检查,检查啥搞不懂,加了玻璃水,完了检查胎压,全部打到2.9这是要起飞啊,上架子检查底盘,底盘完整没毛病,各位看看我们这个全铝合金的双叉臂怎么样,还有后面这个五连杆,只有最大的这根是钢的咯,其他都是铝合金。近距离在看一下这个大灯,以前还没发现这个灯里面还有蜂窝状的装饰。主动进气格栅这个也有,不是油车才有这个吗?没搞懂。 最后完事店里还给洗了个车,还可以把电充满,完美了,早知道跑趴了再过来,羊毛没薅到羊皮亏了。 是不是夏天再搞个计划满满的幸福感啊!
今天是2024年最后一天了,到目前为止,基本上新能源都开过,什么阿维塔07,极氪7x,特斯拉,零跑c10,级越07,小鹏p7,小米su7等等吧,传统燃油车就开的更多了,开的越多感受越不一样,智己是现在车企里,为数不多很注重驾驶的车,并不是太强调乘客的感受。 1.后轮转向,这个功能很多人觉得可有可无,你转弯多大半径其实标准路况都能过去,但是你如果面对过乡间小路,或者是巷子里,对象车辆两面夹击对着按喇叭的时候那个心理急躁,你能快速利索的转出去是很便捷的。更不用说一些人行横道停车和随意停车区的腾挪了,个人觉得后轮转向会和空悬一样变成标配。因为不管你承认不承认这个功能很符合驾驶便利性。 2.智己的雨夜模式,这个只要是开车的人都会有感受,晚上大雨后视镜不管怎么加热都是没办法看清的,再加上车内有点雾气就更模糊,这个ai增强的图像简直不要太方便,大大提高了转弯的安全性。 3.智己把所有的预警功能都集成在屏幕上,你在转弯时,屏幕会有一条蓝色的线条流动,你是哪个方向他就往哪个方向流动,左右有车逼近,他也是在屏幕的左边和右边采用黄色预警,而大部分车企都是把预警放在左右后视镜,导致驾驶员要左右摇头,智己就很自然的把所有注意力都集中在正前方。 所以如果你是个喜欢开车的人,智己是一台你不容错过的好车。
今天心血来潮,开着智己ls6来看小米汽车,小米出的比新款智己ls6要早,当时因为买的人太多太多了,不然可能真的买了,不知道各位买了小米汽车的是什么感受。店门口还看见一台超级萌的理想,哈哈哈。 我虽然买的是智己ls6的最低配,但是底盘依旧没有缩水,当时对比过阿维塔07和极氪7x,很多人不知道阿维塔那个太行底盘低配是没有的,极氪7x的低配低配也是不一样的,这个智己ls6没有区别对待,我觉得一款车你配置不一样可以接受,连底盘你都要缩水就很不好的体验。 智己ls6的主要对手也就极氪7x和阿维塔07吧,这辆车内饰装修都确实要比智己精致一点,风格那就各花入各眼了。不过话说回来,现在的智能汽车真的是有点坑,这每天的行程都写的明明白白,时间地点,路线里程就差你见什么人了,有点让人瘆得慌。
南昌这几天天气冷了,基本都是十度以下了,还好没下雨,智己的续航就开始不扎实了,我是75度电,之前9月份提车的时候随便跑个500的续航,甚至550都可以跑现在直线下降到了400多,充电到80%cltc显示是462其实车机上显示只能跑382,基本上这个温度也就460的续航吧 今天在路上看见了一辆贴了粉色车衣的,这个色真是显眼包啊。 另外更新了3.5的系统,但是发现一个问题,在高速智驾的时候不是有跟车吗?但是我点了前车跟不了,各位用了没,有没有用啊。哨兵模式试了一晚上,耗电4%时间十个小时,只有旁边有人才会保存录像。 天气冷了,座椅加热开起来,有惊喜的是居然零重力座椅的脚托也有加热,舒服
南昌智己就是贴心,又开始活动了,这车安排在梅岭,难得照了一次大合照,活动不多讲,说一下用车体验吧,车已经开了快三个月了,我是今年25款的,对比24款其实有增有减,24款的老车主其实不亏,算是少有的没有背刺老车主的车企。 智己ls6还能保持原价我觉得重要原因是有个后轮转向,这个很多车都没有,很多人说后轮转向没用,都可以转,那是你没开过,你要真用过你就知道这玩意有多值,你可以在小地方比别人少打两次方向,你想这车你开五年得少打多少次方向。 另外说点不满意的,老款的后排宽扶手大气,新款的搞这么点好low看着都不像高端车,然后方向盘右边简配跟车距离,我也是醉了,看电影的屏幕去掉了好坑,有必要省这点吗? 其实车开着还是挺不错的,就是相比老款减了一些实用的有点坑
智己ls6已经开了快三个月了,想不到今天中招了,之前看网上有卖这个遮空调脚下出风口的东西,以前从来没买过这个玩意,结果没想到智己的挡板缝隙这么大,掉了一个小孩身上的饰品珠子进去,我的车没有什么异响很正常的,结果被这么一折腾自己弄出了异响,空调出风口里面的材料是硬塑料的,而且很光滑,然后我只要一拐弯就能听见有个玩意在里面滚动,刹车和加速都会有,和你小时候在家里玩玻璃珠一样,就这样开了一周差点没给我这强迫症搞疯了。自己去外卖店里拿了一双筷子费了半天劲夹不出来,只能求助4s了到了被告知,只能掰断那个出风口,哎,搞断了还找了个坡,好不容易才弄出来,掰断了还有三个卡扣,我没要了,直接换了新的。 还是建议各位买个这玩意,智己下面那个风道太向下了,很容易就进去。
上一次南昌智己车友会下大雨,结果什么都没拍,这次好不容易整了一个大合照,好像还是ls6车主居多啊。 火锅吃到饱,刚刚互相都不认识,所以比较拘束,吃到加菜了总算是聊开了,这次来的90%都是新款和老款的ls6车主,大家普遍认为l6的颜值最高,还有车友觉得ls6像面包的,无语啊,明明是经典的掀背suv,不是宝马x6吗?像面包你为啥要买啊。 吐槽一下智己ls6的续航吧,官方说是625比老款多了不少,其实和一交流主要是那个低风阻轮毂占了45,但是那个低风阻选装要钱,这都是小问题,关键是他会挡着红色的大陆卡钳很不好看,其次新款的比老款后轮宽度减少了,所以续航增加了,另外电机功率小了就不说了,哎,总之价格便宜买老款还不错。 智驾都是大家比较满意的,但是城市我们这边他们普遍觉得环线上下匝道有可能会走错,我就没怎么在城市用过了,另外ls6续航高速实在不行,也就6.5折吧,不过l6的车主表示续航很可以,那毕竟风阻系数差距不一般大。 买了智己ls6的基本上都是对比过很多车的,个人觉得除了阿维塔07和他各有优劣之外,其他的可能都没啥性价比,毕竟我也是22.7万就落地了,这个价有智驾的能正儿八经在市区开的不多了,更别说还带了个极其实用的后轮转向了
这几天赣州的橙子熟透了,正好那边有个合同要签,于是打算试一试智己ls6的高速续航到底怎么样,毕竟过年还是有打算要开它出门,先洗个澡,和旁边车友的白色同款大家觉得哪个更好看。 家冲100%的电出发,我是入门配啊啊啊啊啊,穷人伤不起。﹏。走了20公里才出南昌,出南昌之前实际写着还是500多公里,自信满满,结果跑了100多就怂了,话说乐安和永丰都没有充电的吗?不是高速现在服务区都有充电桩吗?好不容易到兴国才有充电的,显示理想的480kw好想试试,到了才发现只有理想才能用,我去,旁边特来电60kw的嫌慢,看看还有蔚来的,第一次用蔚来的插上110kw有点慢,想着兄弟的零跑c10都89kw感觉没拉开差距,充了一会137kw了,这是我目前冲过最快的了,各位有没有更牛的400v,800V的就不要比了甘拜下风。 充电其实就是到80%后面就变60kw以下了,吃了个泡面走人,回来还是在兴国冲的电,吃泡面20分钟差不多就90%了,高速电耗已经出来了,因为是平时去的,高速根本没人,全程智驾调的120时速,电耗20-21着实高啊,本来想试试100时速多少的,敢时间算了,去的时候两个人,回来两个人但是带了220斤橙子,不过电耗没什么区别。我市区电耗基本是13左右,平时不喜欢飙车都是节能模式,动能回收标准的,各位情况如何欢迎交流
广州车展我来了,车已经提了有快俩月了,还没怎么出过远门嘞,正好广州有车展又在附近出差,打算去看看,智己的展台还是我们ls6是主打产品哟,发现展台的车洗的干干净净,灯光又亮的就是比我们提的车好看,难得这次看到了后排装了屏幕的,真的是大嘞,而且有视频线接口,可以接游戏机,另外还有两USB的借口,屏幕不是单纯的显示器,和前面中控也是联动的,东西不错,当初为什么不给个选装,给兄弟们直接安装上多好,这不比那个副驾屏窄的要死的好的多。 长途一路智驾过来的,没得任何问题,智己ls6这个智驾算是没有什么大问题了,听说这车车展又升级了智驾,但是今天起来开没发现有新版本啊,难道是官方把我遗忘了。 智己的车和其他的车都不一样,主要注重驾驶,之前看的都是中间一个大屏的车,结果很意外买了智己,主要是看中驾驶中的一些功能,很人性化,例如雨夜模式,窄路穿行,后轮转向,转向补盲提示,全国无图智驾,总之你如果喜欢开车,绝对是这个价位的不二之选,别的车也有长处吧,如果不买这个我可能会阿维塔07,内饰好喜欢,氛围灯真的多。
同学们智己ls6要是你没用这个功能就亏大了,首先智己ls6的雨夜模式大家都知道的,这个销售卖的时候就会说,相比其他车企还给搞个电子外后视镜不要性价比太高,我看了一下智驾也就两个摄像头搞定,而且后视镜也得到保留,这样才是最好的解决方案。 但是智己ls6最人性化的还是这个窄路穿行的功能,特别适合我这种对车身大小没什么感知的人群,你按照我图片里的设置好,一定要➕轮毂图,这样你就可以在窄的地方看到自己前面位置,再窄的路你也敢过了。 不过这里提示两点,第一个这个窄路穿行是自己预测两边障碍物就会弹出来,但是会比实际情况慢一秒钟。第二个,车主都知道我们这个车屁股比车头大不少,所以你前面过去了不一定直线走就可以了,你还看下屁股会不会蹭到,上次在路上看到一个智己l6头过去了,屁股刮了,老可怜
智己ls6出了个大屏,装后排的,今天来店里看看有没有展车是安装大屏的,想看看效果,另外就是想看看线到底是怎么接的,本人对车的装潢倒是其次,最怕车有异响,所以这个很慎重。可惜来了没看到有屏幕的展车,就看到一个主播在播,有点小失望。 说下智驾吧,智驾算是智己的优势了,除了华为那几个车,小鹏好像就没有能和智己比的了,但是我发现智驾还是存在一些问题,比如,我有一次在路上碰到拖废品的大爷,就是那种三轮车喜欢超载的,他当时背后拖了个铁门框,已经超出三轮车宽好多,我当时开着智驾,后视镜过去的时候真的是差点要撞到,我也不知道他识别没识别到,一般我们自己开都会稍微偏向一点,但是智驾都不会这样,不是说智己,所有的智驾都不会。
兄弟们,今天天气这么不好,依然来参加智己的球友会了,我靠,停车场被包了的有没有,南昌这就是不能下雨,一下雨就开始降温,现在连兄弟们的车都拍不清晰了。本来我建议活动完了大家来合影的,结果等比赛打完了,雨越来越大,导致大家只能不欢而散,本人打了两场就败下阵来,车友里面有一个高挑的小姐姐好有气质,可惜没拍到。 说下车吧,运气比较好,到现在为止没有出现异响,其他的车友碰到的智驾故障我也没有,不过他们也就是自己下电等一段时间就好了,这个车越来越像电脑手机了,还有死机这么一说,看到已经大定了33000心理健康了不少,不然以后大街上都没我这车停产我就尴尬了。
全新ls6老司机三千多公里了,自从买了电车这公里数蹭蹭往上飚,和不要钱一样,照这个节奏下去怎么得了,一年三万公里不是近在眼前。 自从智己avp代客泊车出来以后,我只建立了地图,还没有真的让他泊一次,今天回来的早,车库进出的车少一点,决定尝试一把,进了地下车库,就会开始自爆说可以启用代客泊车,我这个会说两遍,间隔应该有个十五秒,然后开启,我靠,这个主打一个小心翼翼,我看官方视频里面没有开这么慢啊,我小区车库基本就是10-15,绝对不超过15公里,然后每次过十字路口都要闪灯减速,即便没车也会减到10,如果对面有车开过来有时候还会停下来,说实话,这个确实可以停到车位上,但是太慢了,我想大家应该不会用,这个代客泊车,不可以不在车上,其实我希望我把车停单元楼门口,让他自己去停,因为我车位买的位置不好好远,还一个有时候会拿好多东西。在一个就是这个也不能自己开到单元楼门口接你,我觉得最实用的还是这两个功能。不知道智己以后能不能让享受到
开着智己ls6来看宝马车,哈哈哈,现在的宝马和几年前看到的宝马已经完全不是一个概念了,周六的好日子,结果店里面熙熙攘攘几个人,还有个客户在吐槽不能提车的事,试了一下和智己差不多的宝马x1,还是油车的感觉,里面就是经典的样子,设计还可以,就是材料硬,不过这个都不是最主要的,主要的是悬挂,钢的肯定没有铝合金的智己ls6好这个是有逾期的,但是这个后排硬的就不像话,尤其是开了智己ls6这个你就很难适应,你都怀疑这个也算是20万的车吗?,最后随便敷衍几下走人
今天第一次开智己ls6下乡,去朋友家摘橘子玩,不得不说,车子快两米的宽是有点紧张,特别是农村这种水泥路,对面来个蓝牌货车我都觉得够呛,感觉减速减速。 智己的拐弯后视镜补盲的功能确实好用,主要是清晰啊,我感觉比那个阿维塔加了钱的电子后视镜都清晰,而且还会给你把人和电动车框起来。 最后说下这个续航,我这边是南昌,然后最近温度都是15-25之间,我没有选那个低风阻的轮胎,官方续航是580的,我开了432公里了,现在还剩144公里的续航,这个应该没跑了吧,实在不想把电全开完,576的里程,几乎达成率就快100%了,我都是正常开的,有没有比我这个还低的截图看看?
又是开智己ls6出街的一天啊,今天带智己打篮球去,球场人不多嘞,新买的中枢屏的膜到了,自己贴了一下,五百年贴手机屏的手艺,贴的好恶心,不但有小气泡,还有东西贴进去了,不贴的话,这个中枢屏天天戳,怕会坏。 说下车的感受吧,今天就算是开了一个月了,因为之前开的都是油车,中途也开过半个月的特斯拉毛豆3,还是进口版的,领克08也开了至少一个月,总之智己ls6给我体感很好,尤其是周末开了之前的宝马x1去加油洗车,就尤为明显,那宝马悬挂的不舒适性让我一度怀疑我当时为什么要花二十多万买这个,加速什么的就不用说了,反正油车就那样。朋友的领克08是去年买的,相比智己还是各有优劣,至少领克的内饰做工用料还是可圈可点,毕竟价格比你便宜,只是配色不太好看。特斯拉就乏善可陈了,我不知道为什么还有那么多人买。
有多少人没看过这个界面的兄弟,有没有和我一样,全新智己ls6提车都一个月的,才发现这个中枢屏居然可以左滑,我说怎么看别人可以底下停车场avp我就没有,我以为是版本问题,结果搞半天是我没发现这个功能。 昨天试着建立了一下自己小区的停车avp,智己ls6目前只能让他到地下停车场找到自己车位停进去,不可以自己出来,我开始不知道,所以试了两次没成功,因为我们这个avp是默认要建立停车在出来的,你要是按照他的提示,等到了出口就失败了。 说下建立avp,就是你到了地下停车场,点建立,然后开到自己车位旁边,选一下位置,让他听进去,然后一定要挂p档,不然是不会成功的。 这个代客泊车是从进地下停车场就可以用,用法和智驾一样,不过速度好慢基本10-15反正主打一个小心翼翼,我觉得这个功能重在展示,如果有个能开到我电梯口接我的就好了,毕竟我车位好远
我一开始系统更新的时候还不知道这个手机泊车在哪,搞半天要在APP里面开通,有没有宝子们和我一样不知道的,现在给你们看一下。 先在手机里面点,遥控泊车,完了会让你看下什么说明,之后你在停车的时候前面的屏幕除了有一键泊车还会出来一个手机的标识,你点这个,然后下车,手机上面就会有一个遥控泊车的按钮,记住要按住了才能开始,中途停的话也是按暂停就可以了,本来我想给你们拍个视频的,才发现只要你推出APP,哪怕是在后台这个遥控泊车都会停止,而且如果在泊车的过程中你手机息屏了他也会停止。 听完了就是这样的,我才发现这个路上画的车位是真坑,好像就是五米长,ls6听进去一点空间都没有,另外我发现了后面摄像头识别车位如果后面那个车是斜着的,他是不会识别这个车位的,大概就是我图片这个情况,但是你把车后退到斜着的车的位置,前面摄像头是可以识别到这个车位的。证明智己还是要前后车的参照物,必须是标准的才行。
昨天说了下智己ls6的高速智驾表现,今天说下城区智驾吧。 其实城区智驾我用的不多,但是为了试试智己的智驾能力我还是尽量让他开了一段时间,而且买了新车朋友都会来看看,智驾也是必看的点。 和高速一样哈,城区智驾也是喜欢超车的,这个表现在快速路上,但是他又没办法像人一样识别,比如说前面有三辆车在前后并排开,正常我们自己开肯定是选择保持一定距离跟车,他不是,他喜欢加速,开到别人屁股后面,然后一看过不去,再选择离着最远的那个跟着,给我感觉就像一个近视眼再开。这种开法其实电耗肯定比我们自己开要高。 另外一个很出我预料的是ls6智驾对人啊,电动车识别很灵敏,会刹车,躲避,等待但是他有个不好的地方,他不喜欢让车,有次有个奔驰掉头,他先刹车,然后这个奔驰吊一半停了,准备倒一把,他直接就往前开走了,我当时离着那奔驰也是蛮近的。另外他也不喜欢让过来别车的公交,好像撞了都是别人的事。 在一个好像城市智驾有时候会识别车道出错,有一次明明往前开,他进了左转车道,我就取消了智驾,不知道不取消会怎么样。 总结一下,现在的智驾还是辅助,你不能全靠他,不过这个东西主要是给你上一个保险,我一般要看手机回微信,或者干嘛的时候我就会交给智驾,顺便我也会盯着点,双重安全嘛。 不知道各位车友的智驾怎么样?
全新智己ls6已经提了25天了,我是26号就选的车,27号全部办完就上路了,国庆自驾游是一天没落下,全国应该没有比我还手快的车主了吧,现在我就算是全新ls6的老司机了,所以来谈谈智驾。 首先智己的智己是要分段开的,你的先开高速的智驾,然后要手机扫码,上面会有一些智驾的说明,什么巴拉巴拉的,然后你在开50公里的智驾就好了,传说上一代的要开够200公里,这期间城市智驾是打不开的。 等你高速智驾完成了之后,你就可以点城市智驾了,然后还是手机扫码,一堆要看的东西,总之就是教你怎么用,我的智驾设置我都拍下来了,我选的敏捷,所以有些激进。 我说下感受哈,首先高速这个智驾因为有激光雷达,所以高速基本就是卡卡乱杀,我之前是开过一年的奔驰s450的,还有领克08,其中区别是什么哈,首先lacc就是跟车,躲插队的,这个可不是,他给我的感觉就是以最快的速度把你带到目的地,所以他会一直超车一直尽量保持120,不过国庆那会路上车很多,他也就不能一直超了,对于没开过智驾的人来说,比如我哈,我还是很怕的,我好怕撞到,尤其是这边福银高速四车道,他还会从右边超车,我看了一下,从左边开始三条道他都会尝试超车,最后一个货车道智己就没干过这种事了。 智驾高速我觉得还是可以的,现在很多车企已经可以纯视觉了,极越07的智驾我也试过,人少差异不大,人多激光雷达的冗余会高不少,纯视觉的确实有点不放心。我没开过特斯拉的纯视觉智驾,不知道那个怎么样。
总算是提车了,水了快一年了,我是年前打算买车的,算起来都快过一年了,心酸,其中订了银河e8的550max版本,为什么没提嘞,因为老婆要红色,店里说要等两个月,两个月车都什么价了,突然就不想要了,好的没买,不然就没智己ls6了。 这车买之前看了好几个,极氪001,内饰好精致,好喜欢,结果没有智驾,电车没智驾和智障一样,极氪7x价格一出我就放弃了,果断没有001性价比高,那时候还没出ls6和阿维塔的价格。 中间又杀出个极越07,说实话,这车性价比真高,杭州那边给搞个置换补贴,最低配才18.4万,而且车外形漂亮,特别喜欢紫色,无奈,南昌这边没店,怕卖不好会倒闭,另外就是怕底盘被磕,于是就等26号。 26号那天晚上直接就坐智己店里看发布会,其实阿维塔也叫去了,但是智驾离的近,价格一出果断选智己ls6了,原因很简单,性价比高。 说说喜欢的点,外形比较喜欢,好多人说好女性化,是有点,不过不妨碍我喜欢,空间是阿维塔07,极客7x三个车里面最满意的,后排最大,后备箱最大,这个无意义吧。后轮转向,这个特别喜欢,很方便,小地方腾挪,斜着走有点用。底盘我三台车都试驾了,最不好的是阿维塔07,最好的ls6。智驾智驾,这个7x等于没有,阿维塔07贵,ls6性价比高。 说点不满意的,首先内饰,我去你和阿维塔07差太远,氛围灯只有前面门有两根,后面门都没,五块钱的东西都要省,好扣。你这让坐后面的问我一句这车怎么没氛围灯我好尴尬。材料顶棚还是织物,阿维塔都是绒的,极越也是。天窗没有帘子,送了个自己贴的,不好看。座椅按摩也是,这按摩就一个模式,就一排气包,领克08都是八点试的,这个也要省,服了。 总之车内饰是弱项,底盘,智驾是强项,总体性价比在21.69这个价格的SUV是最高的,轿车我觉得极越07最高。我个人还是很满意的