简介:这个人很懒,什么都没写~
涛哥得日常
我的哪吒u到现在已经用了2年多几个月,只开了2万多公里,今天我来说说我的真是续航,看到网友们都说能跑到1:1,我真的是无法相信,反正我的车就是5折多,不管怎么跑也跑不到300,这就是真实的,坐标石家庄,现在是7月份,温度39℃左右 可能有人...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 提车两个月不到,跑了2300多公里,对这个车也有了一些个感受,我不是新手司机,开车速度方面不是很慢,这车好的方面在上一个帖子已经说了,开了一段,主要说说哪里不好。 🗒 真实感受 这车得内饰做工我感觉还可以,比不上豪...查看全文
提问车机里面的视频都是VIp的看不了,怎么用手机投射到车机上啊?
昨夜一场小雨,让本就不是紧脏的颜色看上去更加灰头土脸,今天自己动手洗车加镀膜。 这个车的颜色干净的情况下是好看,但是有点灰就特别的明显,之前洗过几次车,刚擦完就落了一层土,这个漆面摸上去很涩,肯定是要留土的,所以从网上掏了一个镀膜的产品(不是广告哦),今天到了,试试咋样,说是洗完车在擦上,增加车子的亮度和漆面的丝滑度。 擦完后把瓶子放到机盖上真的是能滑下来,没擦的地方滑不下来,看来是有点用,但是能不能防尘还不知道。
2022年3月28日定车,4月15日提车,等的时间可以接受。车是3月28日出产 到今天开了502公里,用慢充充了两次,第一次充了12小时从20%冲到90%,第二次充了3个小时。还没有充满过。续航大概300多吧,基本可以接受。由于我开车可能比较猛,原来开油车,同样的车我都比别人要费油。这个车我的电耗基本都在14-15之间。 给大家分享下用车感受吧! 首先说哪吒的服务还是可以的,不管问题解决的怎样,起码态度很积极,这点要为我们的自主国产,原来开的是本田,服务态度就没有那么的积极。 先说好的方面,首先,我个人觉得这个外观是很漂亮的,头尾都是贯穿式的LED灯,回头率也是很高的。 空间方面 这车得空间是没得说的,虽然定位紧凑型SUV,车内的宽敞度是很富裕的,后排轻松跷二郎腿是没问题的,座椅的软硬度适中,坐垫长度比较舒适。但是要说的的是,后备箱的空间表现是不足的,也就是满足日常的使用。这倒不是什么问题,车内空间大了后备箱小点,可以理解,毕竟车就那么大。 内饰方面 整体的内饰用料还是比较扎实,仪表台,门板都是搪塑软面材料,这点比合资车都要强特别要说的是主驾驶的门窗控制器这个区域,看着有点保时捷的影子,看着质感极强!用着手感其实一般,阻尼敢不强 中间的屏幕清晰度很高,看电影时候很清楚。 这里吐槽一下厂家,每月给5个G的流量是不是显得小气了。 再说车机,这个车机我是真的觉得在使用上不是很人性化,想要操作调换收音机和音乐就必须要去屏幕上摁,这在开车时很不安全。应该在方向盘上集成可以操作车机的选项摁键。在人机交互上也有待加强。 驾乘感受 这台车用的是4轮独立悬挂,所以在乘坐上是很舒适的,车辆的滤振效果不错,坐在后排很舒适,遇到颠簸路段也没有感到太大的颠簸。 驾驶上,我是开车比较快的,所以之前开油车油耗都高,现在换电车,动力随叫随到,超车变道都非常自如。这是油车给不了的快感!方向的转向很轻,在指向上没有特别出色,但是完全够用。 大家都吐槽的A柱盲区的问题,不可否认真的挺大,但是我之前开本田杰德,A柱盲区也很大所以我觉得还好啦,已经养成前后看的习惯了 开了这么一段时间,我感觉哪吒U这款车优势和劣势明显,但是最重要的是“性价比”,这个价钱能买到这样的性价比的车子,那些劣势就显得不是那么重要了。 最后,希望厂家多抓品控,把产品的实用性加以升级,只有提供给客户好的用的合心意的产品,才能越做越大! 加油^0^~哪吒
看完了!你的感受很接地气啊,说的很简单通透!不错不错,期待后续报道!
国际庄哪吒闹海:🤦🏻新车一血 昨天提车后和老公开车兜了一小圈,有点小兴奋,所以真实体验啥的都没细感受。 今天提车第二天,带着闺蜜和三个小吞金兽去我们石家庄的岔河花海转了一圈,说说我今天的感受吧。 今天大概行驶了四五十公里,沿途经过了市区,城市快速路,景点辅路啥的,回程还赶上大堵车,今天也算是各种路况都感受了一下,总体来说,驾驶感受很顺畅(见谅哈,我也不懂车,也说不出什么专业术语)起步,停车啥的都没啥问题,就是唯独发现在行驶过程中,如果踩刹车的话,会有很明显的顿挫感,开始我以为是我还不适应新车的刹车,所以很多时候踩刹车的时候我都会格外注意,非常轻轻的点刹,结果那种顿挫感,真的让我有点想晕车的赶脚,闺蜜坐在后排,本来新车就有点味道,再加上我这一顿一顿的刹车,直接给她整晕车了这可不是我技术不行啊,我敢说我属于女司机里面开车技术还不错的,所以真不是我技术不行才把她整晕车的。 然后再说三种模式,节能,舒适和运动。 节能模式。说实话,我感觉有点软绵绵的。开起来没有劲儿。 舒适模式。这个模式我觉得在市区开是最合适的,油门一踩,小感觉就来了,跑起来带劲儿! 运动模式。昨天和今天我都用了用运动模式。我个人感受是,一踩油门,瞬间有了推背的感觉。但是吧,一刹车,那种强烈的顿挫感就来了。所以我也不喜欢这个模式。 三种综合来看,我觉得舒适模式是最好的。可能难得更喜欢运动模式吧 接下来再说说电耗问题,老公说提车的时候是有个七八公里了,从昨天到今天,总共开了144公里,剩余258公里,我觉得还行哈?!当然这方面我完全不懂,我只能很直观的看到我开了多少公里,剩余多少公里。以前我对电动车没有好感是因为感觉开起来没有安全感,总怕开着开着没电了咋整。后来见得多了,问的多了。也就能理解一些。所以从昨天到今天整体的使用和剩余数量,我感觉还是挺踏实的。没有感觉掉电速度快的问题。当然更多的是我感觉我提车赶上了好时候,现在的天气,不冷不热,感觉很舒适,所以电动车性能上也会比较稳定吧?!夏天我会再持续反馈夏天的使用情况的。 最后说空间,这还用说?当初看上它就是颜值和空间啊!没得挑啊!闺蜜说后排空间都很大,坐着很舒服!唯独一点啊,就是后备箱有点小,我都感觉还不如我以前的飞度空间大。但是吧,也够用,没有备胎,我把很多乱七八糟不会经常用到的工具啥的都一股脑的扔进了后备箱垫子下面,尽量让后车厢整洁干净,开车上下班,买菜逛超市,遛娃啥的,也够用了。 好了,今天就先说这么多吧,作为一个有十三年驾龄的汽车小白,专业技术我是一窍不通,但是我的用车感受,是我自己的真实感受,分享给大家,作为一款新势力汽车,我可以给予一定的包容度。未来的日子,我会陪着它成长。希望哪吒汽车能越来越好(我不是给哪吒汽车拍马屁啊,我只是单纯的希望它能发展长久。各样我的哪吒车才会有长久的有人管) 最后用那天群主做了一个调查问我对哪吒的未来前景怎么看中我回答的一句话做结束语吧: 如果不忘初心,未来前景可期。 加油,哪吒!