认证：哈弗赤兔车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4871361228735
轮毂刮蹭了下 有修复的必要吗
大众哈弗车友
投诉了一波长城，希望搭载可变截面涡轮的汽油车主们团结起来，未雨绸缪吧。
飞翔666999
哈弗赤兔2023款1,5T150马力，动力强劲，瞬间起速犹如有一股很大的冲力，就是有顿挫感，耗油量不低，百公里8,5升油左右，不省油。
毒你千百遍
你好长城汽车，我是哈弗赤兔的车主，也是微信赤兔群一名群主，目前发现群里面大量车主的涡轮增压器出现问题，大约3万公里就出现故障，我开车比较少的，我是第一批车主，已经两年了才1万5千公里，可能三年也开不到3万，我们这批人怎么办？我们不是专业人员，这种大量出现某个问题，不知道是设计出现问题还是质量出现问题，我们不懂的，因为这涡轮增压问题不是个案，希望请官方给予我们一个解决方案，谢谢啦！
一本难念的经613
第一，肯定开了自动驻车，原因就是车辆自动驻车情况下，无论车辆处于什么档位，只要车辆静止不动，电子手刹都会自动拉起，起步处于D档时，车辆动力处于联动状态，此时手刹仍未松，当踩下油门时，动力输出加强，电子手刹同时自动落下，车辆失去制动，就会向前窜。 第二，怠速行驶，车辆会根据负载情况，也就是使用多大“劲儿”，来调整喷油量，以保证车辆能达到正常转速而不会熄火，这就是自动挡一般不会熄火和手动挡的区别。 第三，首先，明确一点，自动挡的油门实际是一种电控装置，也就是说，踩油门实际是在给车载电脑发送一种电信号，如你所说，当你踩下油门时，实际就是告诉电脑要加速了，电脑会根据换挡逻辑自动调整喷油量以达到平顺换挡，线性加速的目的，也就是说，你脚下的油门，控制的是速度，而不是喷油量，所以油耗曲线的变化，是车辆的心电图，你只能决定你跑多快，但是你不能决定你心跳多快，这便是自动。 第四，同第二点情况类似，车辆匀速情况下，路况的变化，坡度的变化都会使油耗发生变化，再强调，是电脑控制喷油量，而你只控制速度。 第五，很好理解，减速状态，车辆动力是联动的，你不踩油门了，证明你要减速，车辆就不喷油了，此时油耗为0，此时发动机被车轮带动运转，因为有损耗，所以车速会慢慢降下来，踩刹车就是增加制动效果，重点在以下，车速降到20以下，此时档位也在降，以急减速来举例，此时减速时间大于换挡时间，车辆还处于高档位，，但车速已经很低，此时可能会出现发动机转速很低的情况，也就是会熄火，为保证车辆不会熄火，车辆会自动加大喷油量，同时减档，以保证车辆在刹停状态下不会熄火，所以说，平时开车不要急刹车，会增加油耗，实际就是给车辆足够的降挡时间，以至于不需要通过较大的喷油量维持车辆不会熄火。 都给你解释清楚了，可不要再把自动挡的优点说成缺点了
Gavin木杉：哈弗三代h6 安全隐患，至今未解决
河南黄政民
提问23款的赤兔全系都配天窗嘛
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