车载WiFi

阳光星辰12138

使用技巧

原创实用分享

我是8月30号提的2022款双擎汉兰达至尊版，白外黑内。这个车我是去年就开始咨询，3月就到4S店交了订金盲定了顶配，6月1号政策一出来就在丰云行APP上交了定金，平价35.08W，前前后后等了大半年啊，算是重庆第一批的顶配了。目前开了一周了，我总结了下这个车的几个优点和缺点和一些经验分享给大家，如果有什么不对的地方，大家也不要喷我。 优点： 1、外观，仁者见仁，智者见智。外观这东西，萝卜青菜各有所爱，从这代汉兰达纽约车展发布我就看中了，我觉得一改老款中庸的风格，变得有激情，特别是腰线和尾巴给人雷克萨斯的感觉。   2、内饰，相对于老款有翻天覆地的变化，特别是终于取消了反人类的脚刹，换上了电子手刹，而且带了autohold。中控大屏清晰度很高，而且仪表盘也是全液晶的，显示的内容也很多，HUD彩色的，功能多，特别是导航信息可以做中控、仪表盘和HUD三屏联动。   3、TSS辅助驾驶功能，在高速和拥堵的时候，TSS真的是好用，之前还在纠结是不是2.5，目前开了400多公里，感觉应该是，在高速开启的时候可以不用管油门刹车，方向也会跟着道路线进行修正，只要弯度不大，就可以自动转弯，而且始终保持在道路中央，不过隔几秒就要稍微手动转动一下方向盘，不然就会在仪表盘和HUD提醒，并发出警示音，如果还没有转动方向盘就会自动退出TSS。在堵车路段也很好用，始终跟随着前车，刹车也不突兀，而且我觉得最好的一点就是低速设定的ACC最短距离比高速的最短距离短，这个距离可以有效的防止车辆加塞，实用性大大增强，不过刹车停以后，只能持续3秒，想要再次启动，只能踩一下油门，对于长距离堵车不是很友好。 4、驾驶质感和油耗，底盘对于路面坑洼的过滤非常好，悬挂不管是在高速过弯还是低速大转角过弯都有很好的支撑性。特别是在低速的时候，大部分都是用的电，再加上NVH做得不错，没有太大的噪音，和开电车一样。油耗也十分友好，提车时我加了400元92号的油，目前开了470公里，平均油耗6.2L，对于这么大的车已经很不错了。 5、科技感和豪华感，我说这两点是新汉兰达的优点，肯定有人又要说我是水军了，不过这是我这几天的真实感受，可能和老汉兰达对比太明显了，所以觉得新汉有这两点，首先是科技，丰云行APP还是很强大的，不仅能够寻车，还可以远程开空调，远程锁车，还有未锁车窗提示，这些功能都是很实用的，也是科技的表现。其次是豪华感，我只说两点，一点就是迎宾射灯，带着钥匙走近的时候就自动亮了，一走远就灭了，还有就是舒适进入功能，一熄火，主驾驶座椅就自动后退，一点火，座椅就自动调整到设定的位置而且可以和人脸识别结合，车辆一识别注册了的人后，也可以自动调整座椅，调整中控大屏颜色主题并说“你好！XXX”，给人的感觉确实是豪华感提升了。   缺点： 1、360全景影像，这个必须吐槽下，真的是太难用了，首先是画面不能全屏，其次摄像头像素极低，据说只有30W，简直是十几年的水平，而且360显示的距离也有点不准，真不知道丰田是怎么想的。   2、动力，这车开着给人的感觉就不是让你激烈驾驶的，虽然说有双电机，不过在急加速的时候真的给人的信心不足，不过在驾驶模式调整到sport后，这种感觉要好一些，总的来说动力就是平平淡淡丰田车的味道。 3、音响，号称是11喇叭的jbl音响，不过音质真的很一般，也可能是我之前太期待了吧，给我的反差太大了。 4、喇叭，说实话，这么大的车，喇叭声就像两箱小车的声音，太掉价了。 5、空间，没有我预期那么好还有就是副驾驶位置居然没有高度调节，这个也确实太抠了！用车经验 用了近一周了，有几点给大家分享下： 1、系统升级，这个车自带的长按钥匙升窗降窗功能，系统默认是关闭了的，所以大家提车后要让4S店用电脑把这个功能打开，过程很快的。  2、车机，我总结了下车机要用到5个APP帐号，第一个是丰云行，这个关系到能不能远程控制和查询车辆相关信息，这个也需要4S这边激活；第二个是百度账号，这个关系到地图、语音识别和个性化等一系列功能；第三个是爱奇艺账号，这个主要是用来看视频；第四个是QQ音乐账号（用QQ和微信也可以），这个主要是用来听在线音乐；第五个是喜马拉雅账号，主要是用来听语音类节目。   3、网络，车机自带移动网络，赠送了1年，每个月1GB的流量，超出后1GB29元，贵不说，而且有时候信号也不好，我主要是用手机热点，不过车机有时候需要手动开启WiFi，这个我还没研究清楚，大家也可以购买随身WiFi。 啰啰嗦嗦说了这么多，只是我自己用车的一些感受，总的来说，这车目前我是很满意的，后面我也会进行一些小的加装，改装，先预告一下吧，全部弄完了后再分享给大家！

全新汉兰达顶配用车一周感受分享