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老师傅看视频
统一回复各位:发动机缸体和涡轮增压连接螺丝断裂，密封环断裂，导致密封性不好，所以才会加油时有刺耳声音，600大洋可以解决，但是不能彻底根治，彻底根治需要抬发动机，这个工钱得算个大修的了，请教各位车友，国产车到10万公里都得这样吗？
老师傅看视频：17年6月份购车，现在已经快整整5年了，这个车5年以内开了96000公里，从创业到现在，各方面挺优秀的，也算是物尽其用了吧，今年4月份刚做完保养，车辆就开始陆陆续续的有点小问题，气门丝盖垫漏油，减震有问题，都能解决，现在又出现个问题，怠速时没声音，挂好档位加油的时候，会发出刺耳的声音，油门加的越大，声音就会越刺耳，去修理店问了一圈，都说是涡轮增压的问题，要换总成，这不就是个大问题了？这个时候请问各位您遇到这种情况，是换还是不换？有必要换吗？
17年6月份购车，现在已经快整整5年了，这个车5年以内开了96000公里，从创业到现在，各方面挺优秀的，也算是物尽其用了吧，今年4月份刚做完保养，车辆就开始陆陆续续的有点小问题，气门丝盖垫漏油，减震有问题，都能解决，现在又出现个问题，怠速时没声音，挂好档位加油的时候，会发出刺耳的声音，油门加的越大，声音就会越刺耳，去修理店问了一圈，都说是涡轮增压的问题，要换总成，这不就是个大问题了？这个时候请问各位您遇到这种情况，是换还是不换？有必要换吗？
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