简介：这个人很懒，什么都没写~
熊熊熊H影
车是三月份提的，到目前已经快4000KM了，平均一个月1000多公里，一开始没买之前感觉一年开个10000公里差不多了，刚买了车以后去哪都想开车，没想到一个月开1000多公里。。。#我的保养日记 吐槽车价： 三月份买的时候买贵了，...查看全文
那一天终将到来吧
今天看到马自达在美国可靠性超越丰田雷克萨斯排名第一，作为一个马自达车主挺开心的，有人说国内的马自达质量不行，其实三大件没问题就好啦，当初选车的时候就想选一个地产车，也算支持一下家乡的经济，我们长春是汽车城可选的车型还是很多的，有一汽大众一汽丰田一汽马自达国产的有红旗奔腾，大众的双离合和丰田的cvt不想选，国产的红旗呢hs5价格超预算了h5外观不喜欢，所以最后就只有马自达了，当初看了阿特兹因为优惠力度很大性价比超级高，但是最后还是选择了cx4，因为车毕竟是消耗品，不想花太多的钱，cx4虽然不是全球性产品，但是三大件也都是马自达的也就不想那么多了，提车一个多月吧，最大的感觉就是发动机声音不喜欢，因为马自达调教的是很容易拉高转数而不换档，所以发动机声音就很大，我在不堵车的时候就切手动，自己来换挡，不听发动机的嘶吼。其他的还都算满意吧，现在开了1700公里，异响暂时没发现，希望永远都没有。现在在懂车帝什么都不敢说，一说就被人说是键盘侠，其实每个车都有优缺点，有批评才有进步吗，国产车的配置高功能全，合资车可靠性高，就看你想要什么啦，我是第二辆车所以对功能不那么在意，其实开车就是不坏省油就是最好的，其他的都不那么重要，现在国产车主要消费人群是第一辆车的年轻人，合资车都老气一点功能多的价格也高一点，有人说马自达的保值率和国产也差不多，我觉得吧虽然马自达保值不如丰田本田，但是在我们这还算可以吧，大街上蛮多的，毕竟地产车，我写这个就是想说还在犹豫买不买马自达的车主不要犹豫了，赶紧下手吧，马自达综合考虑还是可以入手的，现在终端优惠各地都很大的，多去跟销售磨一磨都会有惊喜的，一般的销售你去一次他是不会给你底价的，你多去几次或者多去几个店，慢慢的就会有优惠，现在的4s都不靠卖车来赚钱，哪怕是赔一点钱都没关系，他们靠的就是售后，4s店的人说，他们维修部一个季度的利润都能顶他们销售部一年的，就写到这里吧，有什么问题大家留言，希望马自达越来越好，发个钥匙认证一下
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