买电车提上日程一个是因为之前的油车开了10年了公里数也到了之前计划换车的公里数，同时各种小毛病修完后稳定了好长时间，通过近阶段的一次保养发现了一个较大的毛病，换车就不得不提上日程，再换油车和电车的问题上，也是先纠结了一下，电车的好处是有比油车更多的补贴还有送大牌照。油车呢更有开起来的感觉而且后期的维修保养自主性坚强，不需要去4s店，周边的资源也有一些，到时候想一想后期的环境和油车保养和修车的繁琐，果断决定选电车，那么选轿车还是suv，考虑到接送孩子学校的停车场环境很糟糕，下雨了简直是泥地，同时进入的时候道口和马路有一个高度，只是放了几个破损的塑料坡道来车开上去，但是坡道没有固定，同时进入口离马路高度挺好，感觉更容易让轿车的底盘磕到，卡蛋。所以车型考虑suv,那么选哪几家呢上懂车帝看了下销量榜，初步备选为纯电别克e5，比亚迪宋plus，宋l，海狮07，唐，绕不开的特斯拉model y,小鹏g6,G9，大众id4，蔚来et5t，长安sl07.通过研究网上大家的反馈，从稳定上淘汰了别克e5，长安sl07网上爆的小毛病挺多的，大众内饰不喜欢，比亚迪的感觉同价位续航没啥优势，重点看的宋l续航正好卡在不上不下，底盘太差了，有点拉不住有点飘，感觉都还没海豚好。另外东西出的早，各方面都太老了。蔚来et5t东西不错，加速也快内饰豪华夜店风，可是价格有点偏高，后备箱有点小，上suv es6超预算太多。后来新出宋l和还海狮07，看下来后备箱太小，东西也没什么新意，关注汽车动态感觉比亚迪有的其他家也有，同质化太严重了，自己还没有智驾，后续要卖的时候可能不一定能卖掉。到最后试了鸡柳，g9，特斯拉modely,重点试驾了这三款，着重试驾了特斯拉，g9我试下来感觉刹车有点刹不住，事后想来是不是车况不好，再加上调的是可能刹车调成软导致的，当下以为这车刹车不行，再加上女主人说这车太大了，所以淘汰。特斯拉试了两次一次试了驾驶感觉底盘挺硬，第二次试了后排乘坐舒适程度，特斯拉有点硬而且没有座椅通风，360影像，南方的同学知道有通风的意义，加上特殊情况家人可能也要来这个车，没有360不方便，经过多次挣扎，还是锁定小鹏g6，正好小鹏有活动抽到500电卡，+1元送电池终生质保，考虑到没有家充，上755pro因为续航高，总的算上保险等等费用22万左右吧。车子用下来挺好的智能化程度很高，特别是高速智驾hngp,随着ota升级功能越来越多，但是智驾方面却有点反复，有的时候这个问题提升了，其他问题却又退后了，总的还可以。后续5.4.0的大版本升级很期待。底盘方面觉得一开始有点硬还能接受，但经过一阵家人的乘坐，感觉上下桥和路的接缝后抛跳感很厉害。正好偶尔的机会看到小红书上说可以免费换避震，而且换过的人说避震会软，所以一问售后中心确实有这个问题，马上预约更换，经过2个月的不断询问和等待，终于在10月换好了避震，换下来确实软了很多，但也保持了一点硬度，不是美系那种软趴趴。最后我来说说关于800v架构，那充电是真的快，跑了一次4小时路程的长途，剩下来200多公里，晚饭后找了个特来电的快充，只用了15分钟直接补充了300多公里的续航到90%，朋友的元plus用了慢充充了7-8个小时左右才充好，这一对比之下……，后续还去小鹏自营的超充桩充电，直接跳出来800v超高压充电的字样，只要几分钟就冲到90%。后续我会继续讲感受更新今天先聊到这里。 免费更换的清单，小鹏能免费太大气了。

小鹏G6车友圈

小鹏g6提车了，上来分享提车过程和使用。

石头