简介:这个人很懒,什么都没写~
梁非凡在路上
之前我就说过,紧凑级suv当不了高端品牌的销量主力,bba的竞品月销六千顶天了,极氪x月销四千多已经到顶了,八月交付已经在缩水,极氪逮着001来薅终究不是长久之计,急需一款走量车型。 目前能看到的谍照只有一款b级轿车,不仅和毛豆三汉撞正着,还和001存在一定程度重叠,中大型suv再不上场,极氪就要成为下一个“蔚一万”了。
用户9514089756726
提问各位大哥们,女孩子买glb200动感还是特斯拉3好,市区代步,每天来回一起10公里内 ,也不上高速,年薪到手13万。
用户9720433236376
刹车盘声音特别大,拉手刹和放开的时候。人家说正常,怎么回事
大新食尚麻辣烫
提问锐放等红绿灯🚥的时候必须要挂p档吗?新手
莣19900329
🙋🏻♂️ 情况介绍 一个假的二线城市哈尔滨,普通打工一族,月薪5K+,家离单位12km,全程环路,就2个红绿灯 💰费用明细 费用感觉比较坑,买车不在计划之内,就是因为有个政府补贴,就打算去看看,哈尔滨5家4S店都看了,最后还是找人买的,感觉也被坑了,说好的抽奖500油费也不给了,价格也不便宜了,赠品也没什么值钱的。 刚开始谈16.2落地,果断撤退;第二家16落地啥都不赠,连脚垫挡泥板都没有,接着撤退;第三家态度嗷嗷恶劣(JC路店),好像我欠他钱一样,第四家态度环境都挺好,价格也谈了准备定,但是没车,后来确定买了之后就找人吧(在哈尔滨生存没人寸步难行),之后就联系了销售,价格给的挺好,直接就15.85,最后软磨硬泡给优惠了1K,赠品也带了,就是不太满意,本来想要个原厂带ETC的行车记录仪或发动机护板,但是交了定金啥都不给了。(全车脚垫后备箱垫,挡泥板,副厂记录仪,远程启动,3M膜)。还是经历的少啊,没摸清套路 🧮选车对比 本来没打算买车,就是这个政府优惠券闹的,稀里糊涂的就去看车了,看的品牌单一,但是车型挺多由于以前就开大众了,对大众的稳定性,驾驶感,和品牌度都比较认可。看了途观L,23款探岳,新朗逸,最后看的速腾途观L我怕明年改外观,并且价格有点小贵,压力太大,新探岳相中330高能,哈尔滨所有的销售都说这款车不卖,也不定就算了吧,本来就有点买不起,给自己个台阶看了朗逸星空,怎么老感觉都有点不上档次,突然之间看了一下速腾,价格虽说比朗逸贵2W,但是档次感一下就提高了! ✏️新车初体验 买回来也没怎么开,6天跑了200公里,就在市区绕了绕。 新车提回来就40公里了,心里有点不太舒服。而且4S都没给你选车的机会,直接就弄了一辆安装脚垫行车记录仪了,告诉我这就是我的车,看看外观吧,而且车还挺脏也没刷,就连交车的时候都没刷。更别说交车仪式了,稀里糊涂的就给我打发走了。车里油也空空如也,加了485才跳枪。 开起来还是比较轻快的,加速感很饱满,后劲也大。但是降档2~1的时候是比较明显的,忽悠一下。可能是我调节到节能模式的原因。开了200公里油耗5.5~6.5,相当满意。 空间就不用说了,嘎嘎够用,完全一个B级车。座椅也比较舒服,软硬适中,唯一遗憾就是没有通风加热。空调风力和方向都比较合适,不会特别硬和直吹。后备箱感应开启用着也相当惬意 配置也挺高,至今还没太弄明白,L2辅助驾驶的功能还有待研究夜间还没开过,车灯和氛围灯还没有体验呢车机功能不多,但是都特别实用,死机1次也没当回事CarPlay实在是香的不行 之后再来分享吧,先到这吧
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你们平时都怎么预约保养?打电话?上app?
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1月底提车(昂科威2021款532T精英型)到现在差不多5个月,目前表显5500公里,主要用车场景就是上下班通勤,偶尔跑个来回150公里的小长途回老家。近两个月因搬家至公司附近,上下班用走的,开的不多。说说这小半年的用车感受,个人观感仅供参考。 首先就是很多人一直诟病的双离合变速箱。讲实话,低速行驶,尤其是堵车缓慢行驶的时候,的确会感受到轻微抖动,这个抖动至少我本人用车来说是毋庸置疑的,无视这个问题就不叫真实的用车感受了。之前就一直听说这个问题,但还是选择了这款车,有这个问题,但是也能接受这个问题,包括有些帖子说到的慢速状态下转速突然往上蹭,我也遇到过。 其次就是在动力上。我不懂车,所以对那些专业性的参数也没法如数家珍,就用我朋友开了我的车之后跟他自己的冠道(他是跟我差不多前后脚买的车)对比,他说同样的1.5T,会明显感觉昂科威的动力要稍微强劲些,我觉得可能是整体车重和车长比昂科威要长的原因,冠道1.5T确实有点小马拉大车的感觉,另外朋友也表示起步上,昂科威也会快一点。 然后是内饰和内部空间感受。昂科威内饰给人的豪华感,是实实在在的,同级别的其他合资车,确实会感觉稍微逊色很多。内部空间上,很多人坐过我的车都表示空间很大,后排不挤,也有抱孩子的朋友坐在后排表示很舒服。 比较遗憾的是,当初没有选择多加一万块升级豪华版,后排座椅没法前后调,没有电动尾门和流媒体后视镜、前雷达,以及副驾驶的电动调节,有点遗憾,也才隔一万块,但是使用感受应该会上一个档次。关于噪音,说是昂科威有主动降噪,但不知道是怎么表现的,开高架上,关上车窗,声音会小很多,但还是会有些有点吵的感觉。 再就是大家关心的油耗,平时载人的情况不多,基本上是空车跑,行李箱也没装啥东西,根据目前我的用车场景,表显油耗稳定在8.1L,属于我能接受的范畴。昂科威的油箱大,我加满一箱油,表显续航是750-800公里左右。我朋友的冠道,50多L的油箱,经常吐槽一箱油跑步了多久。 接下来就是一些不太满意,甚至是吐槽的地方。一个就是音响,中规中矩,低音稍微调高一点还是能感受动次打次的律动感,但是声音就没那么洪亮,属于听个响,能接受,还行的程度。第二是车机系统,整体流畅度还不错,但不知道为啥,用户登录一直登不上,二维码登录永远都是扫码失败。还有很多人出现的倒车辅助线重叠的问题,我也遇到了,但是手动关掉就行。 最想吐槽的就是GPS提示前方拥堵的问题,我怀疑设计这个功能的师傅是脑子有点短路,堵车的时候,你提示一下就行了,隔几分钟提示一下真的很烦很烦。而且最关键有的时候不堵车也会莫名其妙来一下。而且……这个无法进行设置关闭什么的就很无语了。 最后一个点就是后备箱的置物隐私帘如果收起后有个地方能放就好了。 这些仅仅是我个人这小半年的用车感受,差不多就这些了,总体上个人感觉这个价位,这个车还是让人比较满意了,个人观感,欢迎探讨。