认证：零跑C01车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
冲呀5468668
这次ota以后辅助驾驶终于不画龙了，可以说到目前为止我车的lcc才算真的能用了😂从买车到现在都大半年了。跑了个800公里的长途，感觉更新后的lcc在高速上比较成熟了，基本感觉不到和驾驶员开车有多大的区别了。 下一次ota希望把后倒车影像延迟这个问题解决一下，感觉影像延迟比较不安全。
买了电池这块的护板，平常要是遇到个烂路啥的，低速也不用提心吊胆的。全车护板感觉太重了，没必要，所以只买了电池的。不知道用久了会不会有异响，暂时一切正常。
海豚要是出500公里版本价格降到11万就完美了，不知道什么时候能达到这种价位
车型保有量大的话，后期维修保养肯定更便宜。想想以前的捷达和伊兰特，出租车保有量这么大，有点小毛病去维修都超级便宜，修车都不用等配件
提问为什么紧凑级纯电轿车的选择这么少？除了秦plus和埃安以外，国产很少涉足这个领域。要么就是油改电的敷衍货
24年OTA之后能耗确实优化了，我百分之九十的路程都是高速，这个能耗挺满意。
一万公里去首保了，感觉检查的项目都可有可无的，就像是去洗了个车一样。最关注的电池健康检测也没有。请问大家去做首保的时候有电池检测吗…
开了五千八百多公里，主要是高速跑的多，能耗可以接受。当时提车的时候优惠只有店面返利五千，买了才两个月就有更大的优惠，有点心塞。量大管饱的车型确实很香，OTA以后很多小毛病也都没有了，继续用一久看看。
一周前OTA的，发现升级后续航更扎实了。我每周跑400公里的高速。之前跑200公里高速cltc续航掉300，现在跑200公里cltc续航掉240左右。虽然系统界面更新后有点不适应，但是这次OTA真的改掉了很多之前不喜欢的小细节。
OTA以后最大的变化就是倒挡比以前好使多了，之前倒车动力不足，不好开。现在倒车的感受跟油车很像了。
这周出去自驾游，高速上车少的时候把lcc打开用，跑高速确实非常轻松。但是经常会莫名其妙的自己急刹，尤其是晚上进隧道和在隧道里的时候，宽敞的路上明明什么也没有，突然来一脚急刹，给全车人吓一跳。不知道以后OTA会不会有改善
因为上班在外地，每周往返都要跑400公里以上的高速，之前开油车实在是心疼。最初挑选品牌的时候并没有了解过零跑，前前后后看了一个月都很纠结，价格合适的车型不满意，车型喜欢的价格超预算。最后听朋友介绍说零跑性价比高 配置高 销量也不错，就抱着试...查看全文
📉 能耗分享 开了一个星期 跑了一百多公里高速 脚法温柔 能耗还是很满意
提问请问赠送的7千瓦家充桩充电时有噪音吗？
提问请问各位的车从下定到提车都等了多久呢？我定的606智享
周末跑了个长途，加满一箱油跑了750公里，90%的路都是高速。平均百公里油耗5.1升，小车用得挺省钱的。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
