简介：这个人很懒，什么都没写~
苜蓿小强
拿到车开了一个星期了，感觉可以稍微说点体验了。 首先我的车是5月30号到店，然后当天我去交的钱，买的是51高配。15.68万+1000上牌+4800保险。 因为刚到店，交完钱之后没临牌没手续没保险，所以4s店建议我先别开走。之后等了几天，4s店陆续帮我把合格证，发票办妥，办好保险，然后再从邻市开来我这帮我办理上牌。6月3号上好牌，车才算正式交付给我，因为不在4s交车，所以也没有那些提车合影啥的 同一天开下来上牌的除了我一台宋以外还有两台秦plus dmi，感觉现在出货主要还是秦比较多。 📉能耗分享 6月3号开到今天基本算正好一个星期。加满一箱油之后跑了710多公里，4s开下来办好牌给我加油前的里程数是87公里，算下来大概我跑了660公里吧，差不多一半市区一半高速的路况。基本没有省着开，上班这几天午睡的冲过几次电，一次两小时左右吧，因为晚上住的地方没有条件充，中午休息饭地方有排插可以充。整体开下来市区开着空调亏电状态的话基本就是4.4，高速我跑基本120定速跑，跑下来是5.2到5.5的表显油耗。 冲过几次电之后感觉如果家里有充电条件或者住的附近有充电桩的话，真的建议上顶配，我都有点后悔了，多花1w3而已。大电池+快充，充电使用的低用车成本真的能提升幸福感。而且110版本的灯比51版本多一个全天候灯，也能充当转向辅助灯使用，打方向灯或者转向的时候可以照亮侧边，有点类似大灯随转但是又不太像 💔爱车吐槽 车开起来的感受方面就是胎噪确实比较明显，在别的方面都不错的情况下更能凸显出来，不过15w的车，也能理解省成本。车机系统的使用体验也还不错，微信能手机和车机同时登，车机版的高德地图使用体验也不错，也能绑定手机，用手机推送路线给车机，就是qq音乐不能横屏有点烦。感觉比亚迪的这个车机就是因为系统上做不来强制横屏之类的效果，所以做了个硬件横竖屏切换，说实话，我个人感觉不实用。 现阶段用下来感受到的槽点不是很多，毕竟我之前是开卡罗拉的，相比之下真的挺难挑新车的缺点，要说的话就是比亚迪的智能驾驶方面还是差点吧，只有个acc跟车，车道保持不智能，不能过路口。acc跑高速我遇到一两次路线清晰的情况下还是偏出车道了。 还有个槽点是音响的音效，设置里默认开启了个dirac啥的音效，效果贼差，关掉之后明显感觉音响的音质提升很多。 暂时想到这么多，后续再想到啥就发评论好了。
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