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    霸都扛把子哦

    认证:长安CS75 PLUS车主·车龄5年

    简介:合肥工业大学车辆工程专业毕业,想给车友们介绍更多专业知识

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    一年半的首批车主谈75p之【动力油耗】 前不久,有一个朋友的朋友想试驾一下我的爱车,在车上,他说出了一句让我感到惊讶的话。他说他在网上的听网友们都说75p的油耗相当的高。 尽管,我现在只开了14,000公里,甚至我也慢慢地开始不在乎油耗,但是当我听到这样的话,我还是想证明一下75Plus的油耗是真的不高。 当时我打开了仪表中的长期油耗上面显示的是一万多公里的平均油耗是8.2,这位朋友说仪表上的油耗并不是很准确,我说行,当时我就打开了小熊油耗这个可以记录真实油耗的App,上面的油耗每个月确实都有区别,但几乎没有超过九个油的。 这足以为75Plus正名。 当然,我们不能抛开动力谈油耗或者是抛开油耗谈动力,这都是耍流氓。 动力方面,长安CS75Plus采用的是老蓝鲸的1.5T燃油发动机。 我弄不清楚是多少匹也不知道最大能爆发多少扭力或者是玛丽,我只知道我在超车的时候特别的顺心,我在起步的时候也总能走在最前面。据我的日常使用,我发现1.5T发动机 你在2100转到2500转的时候爆发出来最大扭矩。当空载的时候,推背感还是挺强的。 研发发动机需要寻求一个油耗和动力的平衡点,一方面不能完全的追求动力,放弃油耗,另一方面也不能追求油耗低而放弃动力,所以发动机匹配变速箱是一门很深的学问。 根据每个车主的使用习惯,大家的油耗和感觉出来的动力都是各不相同的。 我的使用小技巧是当起步的时候可以深踩油门,但是也需要立即释放油门深踩。 这样是在告诉发动机,你不是在超车,而是想换挡,否则发动机以为你在超车自然不会完成升档的危险操作。 这样我们就能快速地提速起来。

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    浅谈75p之【空间】 说到75p的空间我想先跟大家说一个词,那就是”降为打击“。不知道大家有没有注意到长安CS75Plus定位的车型是紧凑型车型。为什么长安没有把它定位成中大型SUV呢?甚至连中型SUV都算不上,但是他真的不配做中型SUV吗?当然不是七五Plus的车主们都应该知道他的空间,丝毫不比中型SUV逊色。也就是明明是中型SUV确定位成紧凑型SUV这就是降为打击,让同级别的紧凑型SUV没有存活的余地。 今天我就想跟各位车友们好好的聊一聊75P的空间包括前排空间,后排空间,还有后备箱空间。如果让我用一句话来描述75Plus的空间,我都是跟别人说我用它拉过冰箱,拉过洗衣机。这绝对是一个很夸张的描述,但又不含夸张的成分。当后排座椅完全放倒之后,后备箱变成了一个近2米的纯平空间,放下冰箱和洗衣机再轻松不过了。 75Plus的轴距长达2.7米多,先说说前排设计师们将更多的空间留给了驾驶员,让驾驶员可以轻轻松松地开车相反,副驾驶可能会显得稍有拥挤。 然而,配上可调节的座椅副驾驶的乘客也能有较好的乘车体验。 对于后排来说,后排座椅,同样可以调节角度本人,身高是1.8米多,但我坐在后排的时候,我的膝盖离前排也有两个拳头的距离坐起来相当舒服,配合中央扶手,显得人性化很高。 后排座椅支持四六比例放倒,放倒之后后排与后备箱能够形成一个纯平的空间,相当于一个1.5米的双人床,能够起到很好的应急作用,尽管平时后备箱容纳空间已经足够。 75Plus的底盘也特别的高,通过性十分优越,开起来就像一辆坦克很有安全感特别稳定。

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    75p鉴赏之【全车装饰】 当我们即将有了新家的时候,我们便开始努力思考如何装修新家;当我们拿到房的时候更是会不遗余力地开始装修,一点一点地形成我们自己的风格。今天我要说的同样是装饰,那就是给我们的新车装饰; 还记得19年年尾刚上市的时候我便定了这台75p,那时候车子没到我就整天想着怎么去装饰我的爱车,怎么去形成自己的风格,打造全球独一无二的长安cs75plus,最后我发现一个问题,那就是装饰这玩意太废钱包。尤其是车子到手的时候更是不停的买买买。 首先先上两张帅气的照片,看看整体效果,杠杆的。下面我将按照从前到后的顺序给大家介绍我是怎么装饰的。 车牌上我将开始下功夫,那时候我喜欢小怪兽,所以我想打造一个小怪兽主题的75p,于是我买了小怪兽的牌照框,同时还有小怪兽的号码牌,小怪兽的靠枕。这双眼睛十分犀利。 在车头部分我还添加了一个飘带,上面写了我的姓,我觉得这十分个性。同时大灯处贴了抓痕帖子,看起来十分的血性。 车内我在中控台上添加了摆件。那是我媳妇送我的第一个礼物。并且你能看到的挂件也是我媳妇送的,而我妈又买了一个辟邪的挂件,正好能被钢铁侠握住,毫无违和感。 车内过年的时候把公司给的新年礼物也挂在后三角窗上。 车尾挡风上,我选择了一首自己很喜欢的诗句,打印出来贴在了后挡风,”一笑出门去,千里落花风“。 好了谢谢朋友圈阅读,以后我会多多分享!

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    【75p功能解析】 在写这篇帖子的时候,我真的不由感叹汽车的发展速度之快,汽车不过是第二次世界大战的产物,从1855年诞生世界第一辆汽车算起到今年不过是160多年。而在这160多年里汽车经过了翻天覆地的变化。最早的汽车真的就如就如李书福说的那样,两条沙发加上4个轮子。但纵观当下,各大汽车厂“百花齐放”。今天我购买的长安cs75plus便是具有近40年造车经验的长安汽车打造,今天就能给大家介绍一下,75p搭载的功能。 先从中控台说起吧,75p搭载三联屏。最右侧屏幕是一些不常用但是必须的功能,例如大灯高度调节,我一般都是调节到最大高度,我觉得还是保证自己安全更重要,比那些远光狗可好多了。再者还有坡道辅助功能,对新手特别友好不至于起步溜车。ESP是车身稳定系统,能让汽车在极端路况条件下仍能保持稳定。中间屏幕呢我称之为中控屏,中控屏幕上及时显示着车辆的重要信息,如左侧的水温一直是我关注的重要参数,于此相同的还有胎压,我始终会将我的胎压控制在2.3-2.7之间,并在不同季节进行充放气。右侧是油表显示区,估计大家天天最想看到的就是油表是满的。中控屏的主题可以随着运动模式自由更换,每天都有不同的主题,心情也变好了。中控区域还值得一说的有触控开关、12寸的导航大屏、富有造型的空调出风口等等等等。 而多功能方形盘上也同样集合了很多功能,例如acc自适应巡航、音量加减、接打电话、调节歌曲等可快速操作的功能,保证驾驶员的安全; 扶手台按照大家右手使用的习惯,集合了一些功能,例如档把、驾驶模式选择、360影像、autohold等等; 最后一句,长安cs75plus真厉害!

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    说起车来,还真没有哪个男人说自己不爱车。上次我媳妇就问我为什么喜欢车,这么一问还真给我问蒙了,还别说,之前我还就真没认真思考过这个问题。后来我想了想,男人爱车好像不需要理由,因为在爱车启动发动机轰鸣那一瞬间,在喜欢的大灯点亮那一瞬间,在油门一踩车子窜出去的那一瞬间,又或或是爱的人坐上副驾驶的那一瞬间,我们内心那种满足感真的不言而喻。 说到车子,长安C75PLUS是我人生第一台车,也也是我大学毕业之后立马买的车,现在对我来说真的百看不厌。 前几天给大家介绍的内饰,今天又想给大家分享一下全车灯光。 车内灯 圆形的开关为驾驶模式切换按键,上面亮着环形的LED灯在晚上亮起的时候逼@格相当高。而我买的车载快充头也有着同样的形状,从某种角度来说,这也可以充当我的氛围灯; 说到一键启动那可就有的说了,不满足启动条件时为白色素光,当踩下踏板可以启动的时候,又变成了绿灯,这个设计真的给车主们内心加了一场戏啊哈; 夜晚的功能反向盘及升降器按键都亮着白光,这种灯光很均匀,不刺眼也不会显得的廉价; 化妆镜的卤素灯是车子上使用的唯一的卤素灯,但是我倒觉得暖色的灯光打在脸色有种美颜的感觉; 头顶U型的LED灯,有多重模式可选,在晚上找东西的时候没他还就真不行; 车外灯 再来看看外面的灯光吧! LED大灯真的没得说,闪耀夺目,行车更安全。 我最喜欢的还是这个贯穿灯,目前在路上能见到贯穿灯的好像就理想one和大众江淮那款车,帅气! 前雾灯原来是卤素灯,给我换成了LED灯,其实它还带爆闪模式,但我一般都不好意思开哈哈哈; 这个尾灯真是绝了,全车识别度最高的地方,跟宝骏一款车很像,但75p的更夸张; 好哒今天就先聊这么多啦 各位晚安早点睡

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    75PLUS鉴赏之【内饰篇】图175PLUS鉴赏之【内饰篇】图1

    事情是这样的,晚上缴费的时候无意点开停车场缴费系统内车辆入场的照片,发现我的75P是真的酷,尤其是前面的贯穿灯,真的显的很高级,大家看了我前面的文章都知道,我的车是20款1.5T的,按理说是没有带贯穿灯的,但是出于喜欢,自己在网上买了灯自己安装的,如果大家感兴趣,我将会在以后额外写一篇来介绍如何安装。下面面跟随我的镜头来欣赏一下75P的各类灯光吧! #前大灯 说到75P不得不说的就是前面的贯穿灯啊,无论是你带不带贯穿灯,那都是可以增加的!现在上路的车除了75P之外几乎看不见前面是贯穿灯的,冲着这一点不得不骄傲一下。这样的灯不仅酷安全系数也很高! #尾灯 在路上的话,别人看尾灯比较嘛,而我每次都通过看尾灯认出车友们,然后一个加速就上去了哈哈哈。我总觉得两个尾灯看起来总觉很有威严很吓人,不知道为啥有这样的感觉,可能它像两只眼? #一键启动灯 可以说长安的设计师相当用心了,这个一键启动的灯整个轮廓居然与前大灯保持一致,相当细节 #化妆镜灯 化妆镜的灯是一个卤素灯,灯光看起来相当柔和,镜子内的人也显的看一点 #按键灯 几乎所有的按键都有背光灯,亮度也可以调节,整个显的就很高级 #车内其余灯 车内灯都点着之后,整辆车显的很通透,灯光很给力,让用户很方便 描述不尽详细,烦请车友们补充~

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    #圈友榜样-长安CS75 PLUS【75p一年多来总结的使用小技巧!】 各位朋友们晚上好,新人来啦! 我啊去年10月初提的车,也算是75P的第一批车主,所以今晚趁着接老婆的功夫来给大家聊聊,我这一年多来总结的使用小技巧。 先让大家看看我车最近的状态照片吧,雨里的75p是不是格外的帅气,略显高冷。 好的下面就跟大家正式谈谈我的用车技巧吧。 #聊聊油耗 首先咱来说说油耗,我的车是1.5t,现在的车显长期油耗在8.2,而结合小熊油耗来看,实际油耗确实在8个多,结合我们当地的油费,每公里大概4毛多钱,相当nice啦。关于省油的tips:①起步不要猛踩,猛踩不仅导致油耗变高,而且车子也不会像电动车一样窜出去。②加速不要一直深踩油门,深踩后放一点,让车辆升档后再继续踩,这样车子才能有一个理想的提速。③面对复杂的路况尽量保持距离,这样避免急加速急减速。④适当使用eco模式,比如我堵车时就不喜欢使用eco,虽然会省油。 #聊聊胎压 再来说说胎压吧,相当一批车主包括我的同事都不注意胎压大小,有一天一个同事找我,马老师我的车发生甚么事了,我一看仪表,啊胎压太低了。另外告诉大家爆胎的诱因大多数长时间胎压不足哦,像我车里就常备打气机,建议! #聊聊玻璃水 另外冬天除了胎压需要注意,还需要注意你们的玻璃水啊,要根据当地气温选择玻璃水,例如我这里气温几乎不会低于零下-10度,所以我一般采用-10°型号的玻璃水,这样就不会结冰,冻坏管道了。 #聊聊雨天行车 下雨天可以通过上下开关玻璃刮去玻璃外表面的水,虽然随着水切老化,效果会下降,但比没有好,给大家看看效果。 下雨天还有个很实用的功能,那就是后视镜加热,一般的雨天都可以加热的真的一点水滴都没有,行车很安全。 好了我老婆要来了,就先写到这吧,大家有什么好的想法评论区一起讨论吧!

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