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    信徒8

    认证:领克09 EM-P车主·车龄3年

    简介:90后爱运动爱自驾

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    2023-05-20

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    2023-03-20
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    #OTA升级体验记最近领克09EMP横空出世,众多09phev新老车主同感背刺,都在担心领克会不会放弃老客户,不再优化更新OTA,毕竟还有一些功能没有开放。我是领克09PHEV Halo版加了1W的升级包。 1.历次升级主要功能回顾 回顾历次领克09OTA升级还是很给力的。第一次我记得是4月初,更新到了LYNK OS Y1.1.0,当时车机卡顿,死机,丢失信号等各种问题较多,这次更新解决了死机卡顿等问题,开机搜索网络的速度明显快了,死机也没有出现过,同时还增加了AR导航功能对于去新城市还是非常有用的,还有就是娱乐功能KTV,优化了语音交互。第二次算是小更新吧是5月份左右,优化了系统开放了5G切换开关。期间还有几次小的更新记不太清了。 2.最近2次更新 一次是7月份左右开放了自动打灯变道辅助功能,这个还是比较重大的更新。在高速高架上还是好用的,打转向灯后系统会判断安全后进行变道。接着最近的一次更新就是LYNK OS Y1.2.0版本开放了TJP交通拥堵领航系统,遥控泊车,以及记忆泊车等功能,那是顶配的待遇了,尔等没享受到。 3.直观总结 回顾历次更新,领克09的车机系统一直是在围绕着客户的呼声在进行优化更新。这点客户至上的原则还是把握的不错,我也从经常吐槽这套车机到习惯再到喜欢上。另外一些高科技智能辅助系统的开发也符合新能源汽车的特征,最好的一点是,车机更新很简单系统会自动推送下载然后更新,简单易上手。希望领克能继续本着实用好用原则来不断优化车机。导航能更新最好了!

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    慢慢明白266领克09的高速行驶

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    成为09车主已经2个月有余了,说句实话这车用的是真香,虽然偶尔车机APP啥的会有些小烦恼但不影响整体感受,目前车辆一共行驶了1900公里,因为有充电桩,共消耗了2/3箱油大概300元,电费100元,平均0.21元1公里。但是因为疫情关系一直没有机会跑长途。这次五一准备回老家全程180公里,160公里高速20公里市区道路,趁此机会测试一下油耗。(先说明因为当时没有特地去测,所以没有保留仪表照片,但油耗测试百分百真实) 📉能耗分享 出发前满电状态,油显剩余续航338公里,上高速后电显还有34公里续航时开启电量保持,空调24.5度,3挡风,香氛系统,音响,座椅按摩都打开状态。先说结果到目的后电续航还剩23公里,油续航还剩247公里,也就是说两者加起来一共消耗了37+53公里,而实际开了将近180公里。油表出发显示还有35.6L,到目的是时显示24.7L。实际高速油耗为6.05L左右,表显6.1基本一致。途中我开过一段时间的智慧充电,这就是我实际测得油耗。绝大部分时间是开启了自适应巡航模式。我对于这个油耗还是很满意的,比我预想的要好,途中我也玩了几次激烈驾驶,并没有特别为了省油而省油。 在最后说一下驾驶质感原先我的博越开到120以后加速有些无力,速度再上去后会感觉有些不稳,但领克09的表现真的惊艳120以后加速依旧非常迅猛动力响应极快,随叫随到。同时底盘非常扎实时速160依旧稳如泰山!(安全路段大家不要模仿)。赞!

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    信徒8领克09phev 能有多省油?

    2022-04-15
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