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    小豆饼爱咬人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    胡渣大叔爱玩车图2胡渣大叔爱玩车图2

    2021.3.31 提车 提车至今正式突破 10万公里大关,来超超超详细统计一波用车成本吧 1.电费 ㈠家用慢充。老房子共5924度 (算 6000 度吧),新房子22-24年共5551 度(按电表走数),宁波峰谷电晚上0.3元一度,无阶梯,共计3465 元 ㈡外面快充。第三方 app➕Tesla超充笔笔合计约2629元 (提车送了 375度超冲,后面推荐买车又送375度,不要钱)。 ㈢统共累计充电费约6094 元,除以里程,电费大概0.061元每公里[坏笑]。 2.耗材保养费 ㈠换了四次空调滤芯,共500 元。 ㈡官方换了一次刹车油,757元。 ㈢换了三次雨刮器,共420 元。 ㈣途虎换了 4条韩泰K117轮胎,2392 元。 ㈤没了。共计耗材保养费4069 元。 3.保险费 宁波是全国保险最贵的地区(应该没有之一,宁波二手车懂的都懂)。 ㈠第一年官方报价7200,我自己买的外地保险,5200元,出了一次险(挡风玻璃被石子砸破了,换了)。 ㈡第二年因为车损险报价实在离谱,我直接没买车损[裂开],2900 元搞定了(否则9400),没出险。 ㈢第三年 6700 元,出了一次交强险。 ㈣第四年逃离宁波换成杭州浙 A 牌照,买了杭州保险,4800 元。 4.维修费 ㈠方向盘极其轻微鼓包,我主动提出更换整个方向盘,第二年又鼓包,遂再换。 ㈡充电口系统报错,但充电功能正常,特斯拉主动提出帮我更换。后续车辆检查时又主动帮我发现充电口松脱(我没发现),遂再换。 ㈢约 4 万公里打方向时有轻微的声音,我怕过保再出问题就要自费,主动要求把支臂弯臂换了,特斯拉没有扯皮直接全部给我换了[阴险],异响消除,至今未再复现。 ㈣空调出风口调节风向时有很轻微的哒哒声,遂更换了出风口电机和叶片。此次检查时服务中心发现木纹内饰板有轻微开裂(我没发现),摸起来有粗糙感,主动提出帮我更换。 ㈤以上所有故障,均在质保期内发生,故全部免费,费用为0[旺柴]。出保后再也没发生过任何异常[调皮]。 总结完毕撒花🎉

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    2023-09-01
    提车不到半年的海豹新车,竟被说泡水车图1提车不到半年的海豹新车,竟被说泡水车图1
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    2023-05-12
    2023-06-24
    2023-06-24

    一、个人介绍 大学刚毕业工作一年了,上下班回家通行不太方面,单休的人实在不适合周末挤地铁出去玩,也快要结婚了,想着买个车当作结婚的婚车了。我跟女朋友都喜欢SUV车型,价位大概也放在了15-20之间,燃油混动一起挑,平时跑跑市区,周末跑跑高速。 二、选车对比 1.第一款看的是比亚迪宋PLUS-DMI,作为现阶段价位跟口碑都符合,并且考虑到绿牌不用担心限行问题,最近燃油价格疯涨的大环境下开始考虑新能源车型。销量来看的话比亚迪这款车型属于是遥遥领先,在国产新能源(同价位)中做的还是比较出色的,免税政策也还不错。 但是后续了解到新能源车型的维护费用,充电方便性以及跑高速等原因(回家距离较远,不想低电量跑太久),最终放弃了新能源车型,把目标转向了燃油车。 2.第二款就是朋友推荐的吉利星越L,第一眼见到的时候就被外观吸引住了,大气的中网跟直瀑式的格栅让人觉得这个车很高端,轮辋的设计也非常符合年轻人审美,后备箱的空间相对于HS5要大上不少,试驾车感觉操控性不错,内饰也很漂亮,感觉整个车都设计在了心坎上,网评油耗比较高,但是相对于整车设计来说就显得不足为惧了。 三、费用明细 裸车价:165200 购置税:11200 保险:5520 上牌:120 赠品:要了一个夏凉被跟一套耍烧烤架、行车记录仪、车窗基础膜、胶垫后备箱垫 (还抢到了济南政府补贴券3000) 全款165200 独家秘笈(可以是您砍价的方式方法、索要赠品、用车技巧等) 货比三家嘛,在济南上班,就比较了济南跟家那边的价格差距,包括赠品之类,抢政府补贴券也是个很好的方法,比较落地价综合优惠,不要只考虑裸车价格优惠了多少,羊毛出在羊身上 五、提车总结 外观方面: 外观实在是没得挑,中网格栅,整个的车身流线设计,都是高端路线的感觉,没有一丁点的塑料感,看上去就是霸气!镀铬条的使用也把整车的黑色衬托得非常高级,尾部排气口整体包围设计非常到位,尾部看起来也比其他车型更为敦实但却没有笨重的感觉,尾灯设计很灵动,顺着腰线延伸出来的尾灯很符合我的想法。 内饰方面: 内饰做工十分精细,很少见到这种特殊设计的中控台,最让我喜欢的是中间档把部分的设计,开起来很舒适,看上去也很高端;顶部的翻面处理也很细致,外观的霸气下还有细致的内饰,很赞! 白棕内饰刚开始买的时候不是很感冒,但是现在坐在车里看到内饰就是一种很奢华的感觉,用料也很优质,没有奇怪的味道,整个布局也很喜欢。 配置方面: 配置方面的话买的是21至尊版,当时等到23款8at出来相比较一下,但是感觉23款砍掉了好多想要的功能。21款这个顶配的辅助驾驶实在是太舒服了,提车已经跑过好几次高速了,总体来说就是一个省心,主动避让已经拯救了我一次,真心靠谱,变线辅助等基础功能也是省了不少心;BOSS音响的音质实在是太赞了,像一个移动的KTV,尤其是低音的浓厚感,很难不爱。 动力操控: 整车动力操控非常丝滑,只有在特别堵车的时候才会出现双离合变速箱的顿挫感,换挡也比同价位配置的SUV要顺滑好多;动力充沛,舒适模式的油门响应也很迅速,超车一脚油门出去推背感满满的;整车底盘的话是比较舒适的,转向的时候没有特别明显的偏斜,,减震不错,过坑洼路段的时候整个感受很轻,颠簸感没那么重。 油耗方面: 目前已经跑了2000公里,表显油耗8.8,实际油耗也差不太多。 这里面由1000公里的高速,高速油耗稳定能跑到6.0,相对于这么大的车身来说已经相当好了; 另外1000公里基本上都是市区道路,堵车的油耗在11左右,不堵车的话市区能开到9。 (因人而异吧,我的油门踩得比较轻,提前减速,没有那种暴力开车的习惯) 空间方面: 本人183cm,75公斤,前后空间都很充足,前排座椅调整好后到后排距膝盖还有两拳间距,副驾驶养神模式直接座椅放倒,太舒服了,头部空间更充裕,坐直了也还有两拳以上的距离。 后备箱的话空间很大,放了两个大行李箱还有一堆吃的,空间还富裕不少。 感谢圈主恩施宇推荐精华帖,后续有什么感受再及时和大家分享。

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    一、个人介绍 大学刚毕业工作一年了,上下班回家通行不太方面,单休的人实在不适合周末挤地铁出去玩,也快要结婚了,想着买个车当作结婚的婚车了。我跟女朋友都喜欢SUV车型,价位大概也放在了15-20之间,燃油混动一起挑,平时跑跑市区,周末跑跑高速。 二、选车对比 1.第一款看的是比亚迪宋PLUS-DMI,作为现阶段价位跟口碑都符合,并且考虑到绿牌不用担心限行问题,最近燃油价格疯涨的大环境下开始考虑新能源车型。销量来看的话比亚迪这款车型属于是遥遥领先,在国产新能源(同价位)中做的还是比较出色的,免税政策也还不错。 但是后续了解到新能源车型的维护费用,充电方便性以及跑高速等原因(回家距离较远,不想低电量跑太久),最终放弃了新能源车型,把目标转向了燃油车。 2.第二款就是朋友推荐的吉利星越L,第一眼见到的时候就被外观吸引住了,大气的中网跟直瀑式的格栅让人觉得这个车很高端,轮辋的设计也非常符合年轻人审美,后备箱的空间相对于HS5要大上不少,试驾车感觉操控性不错,内饰也很漂亮,感觉整个车都设计在了心坎上,网评油耗比较高,但是相对于整车设计来说就显得不足为惧了。 三、费用明细 裸车价:165200 购置税:11200 保险:5520 上牌:120 赠品:要了一个夏凉被跟一套耍烧烤架、行车记录仪、车窗基础膜、胶垫后备箱垫 (还抢到了济南政府补贴券3000) 全款165200 独家秘笈(可以是您砍价的方式方法、索要赠品、用车技巧等) 货比三家嘛,在济南上班,就比较了济南跟家那边的价格差距,包括赠品之类,抢政府补贴券也是个很好的方法,比较落地价综合优惠,不要只考虑裸车价格优惠了多少,羊毛出在羊身上 五、提车总结 外观方面: 外观实在是没得挑,中网格栅,整个的车身流线设计,都是高端路线的感觉,没有一丁点的塑料感,看上去就是霸气!镀铬条的使用也把整车的黑色衬托得非常高级,尾部排气口整体包围设计非常到位,尾部看起来也比其他车型更为敦实但却没有笨重的感觉,尾灯设计很灵动,顺着腰线延伸出来的尾灯很符合我的想法。 内饰方面: 内饰做工十分精细,很少见到这种特殊设计的中控台,最让我喜欢的是中间档把部分的设计,开起来很舒适,看上去也很高端;顶部的翻面处理也很细致,外观的霸气下还有细致的内饰,很赞! 白棕内饰刚开始买的时候不是很感冒,但是现在坐在车里看到内饰就是一种很奢华的感觉,用料也很优质,没有奇怪的味道,整个布局也很喜欢。 配置方面: 配置方面的话买的是21至尊版,当时等到23款8at出来相比较一下,但是感觉23款砍掉了好多想要的功能。21款这个顶配的辅助驾驶实在是太舒服了,提车已经跑过好几次高速了,总体来说就是一个省心,主动避让已经拯救了我一次,真心靠谱,变线辅助等基础功能也是省了不少心;BOSS音响的音质实在是太赞了,像一个移动的KTV,尤其是低音的浓厚感,很难不爱。 动力操控: 整车动力操控非常丝滑,只有在特别堵车的时候才会出现双离合变速箱的顿挫感,换挡也比同价位配置的SUV要顺滑好多;动力充沛,舒适模式的油门响应也很迅速,超车一脚油门出去推背感满满的;整车底盘的话是比较舒适的,转向的时候没有特别明显的偏斜,,减震不错,过坑洼路段的时候整个感受很轻,颠簸感没那么重。 油耗方面: 目前已经跑了2000公里,表显油耗8.8,实际油耗也差不太多。 这里面由1000公里的高速,高速油耗稳定能跑到6.0,相对于这么大的车身来说已经相当好了; 另外1000公里基本上都是市区道路,堵车的油耗在11左右,不堵车的话市区能开到9。 (因人而异吧,我的油门踩得比较轻,提前减速,没有那种暴力开车的习惯) 空间方面: 本人183cm,75公斤,前后空间都很充足,前排座椅调整好后到后排距膝盖还有两拳间距,副驾驶养神模式直接座椅放倒,太舒服了,头部空间更充裕,坐直了也还有两拳以上的距离。 后备箱的话空间很大,放了两个大行李箱还有一堆吃的,空间还富裕不少。 感谢圈主恩施宇推荐精华帖,后续有什么感受再及时和大家分享。

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    2023-03-30
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    2023-03-30
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