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#F7车友入圈打卡飞凡F7掀背用起来太方便了！真能装！当然更加帅气，试驾的时候就被深深的吸引！打开家附近的露营基地，不过很遗憾车子不能开过去，没办法互动了！期待后续更多的轻露营！友情提醒，虽然后备箱开启很帅气，但是大家一定要注意高度哦！提车没多久在地库把新车第一碰交给了地库风道😅😅😅 #飞凡首席体验官 #后备箱的多种打开方式
#F7车友入圈打卡F7静音性能远超出想象，无框车门、5m长大车居然能有如此静谧性能。主要是整车风噪、胎噪、隔音等工艺处理到位。F7跑起来，配合巴赫3D矢量音效，活脱脱的行走的音乐厅。整车风噪的话就不用多说了，跟车辆外观设计有很大的关联，而飞凡F7采用经典轿跑外观设计，低趴流线型，即可以减少空气乱流，还能够降低风噪。路噪就是轮胎和轮毂结合下的产物，标配米其林PS EV轮胎，主打滤振静音，轮滚则采用的是超高刚性轮毂。整车隔音效果也是十分突出的，F7全车采用10块双层夹胶静音玻璃。优秀的静音性能+巴赫座舱带来的舒适，中午暂别办公室，车上选择小憩模式简直是上班族的福音。
#F7车友入圈打卡#我的F7超强后驱 #动力大神 动力方面，目前上市的飞凡F7有单电机后驱和双电机四驱车型可选。单电机车型最大功率250kW，最大扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间为5.7s。试驾时候四驱，两驱都有过体验！两驱动力已经秒杀路面好多油车了，结合F7以家用为主的功能，果断选择两驱版本！目前提车驾驶模式调为自适应模式，加速刹车都十分线性，操作十分接近油车，基本上做到油车到电车无缝衔接！👍👍👍
#飞凡F7提车作业#被落日点亮的F7 夏日的北京偶遇彩虹 !机车每一处被落日点 亮，邂逅彩虹，构成一副优美的大作!小7让我十分满意，加速迅猛线性，巴赫座椅带来了更出色的舒适!底盘调教舒适但是不失操控，全车多出双层夹胶玻璃在逼格一足的无框车门设计下隔音控制完美...查看全文
#飞凡F7提车作业4月26日，在两次试驾后下大定。因北京新能源指标5月底才能下来，与销售协商在下标后提车。终于挨到了5月26日，个人新能源指标下来后开始在交付群里沟通，协商5月29日下午提车。 【配置】有长途出行的需求，在北京么有油标，选择了长续航。颜色灰内...查看全文
#飞凡F7提车作业4月26日大定，等了近一个月北京指标也下来了，终于到我提车了！ 1.配置:长续航pro版本，灰外灰内！车电分离！20寸轮毂！看一下后续换电站布局，如果合适后续继续，不行就买断了！ 2.选择F7主要是考虑家用，空间大，巴赫座椅舒适度不用多谈！真正每个位置都是C位！之前也对比了比亚迪汉，极氪001，小鹏P7,蔚来et5,综合对比下来还是选择了F7。 3.合同签订后建立交付群，什么问题都可以在群里提问沟通！车子到了第一时间就通知了，之前跟交付约好了今天下午1点到。12点半单位出发，45左右到达西三旗交付中心，一进门看到了好多代交付车辆，看来销量还不错！验车、顾问讲解车内功能，办理保险！ 4.考虑临时进出小区单位等诸多不便，在店里交付手续齐全后然后直接去外检验车上牌，全流程服务，拿到驾驶本直接开车回家了！ 5.回家路上还有点小兴奋！中控三块屏幕分辨率很高，比较满意！驾驶模式没有开回收，开起来跟油车很接近，比较满意！ 6.回来路上顶着大太阳回来的，车上天幕挺好，稍微有点热！还能接受，后续再看看用车情况！ 7.路上空旷地带试了一下动力，基本上秒杀路上燃油车了，动力相当够用！ 8.路上开着导航听着音乐，选择驾乘模式！再也不会出现以前车机导航提示的时候影响音乐声音了，3D矢量音响效果还是相当不错的！
