2.2L的蓝牌车 2.8吨整备质量。我无敌了兄弟们。芜湖。。。

传祺M8车友圈

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2.2L的蓝牌车 2.8吨整备质量。我无敌了兄弟们。芜湖

论塞纳能有多省油

高冷原野Lac

#用车心得

本人00后，身高186cm体重280多斤（是个胖小伙）家里给购置人生第一辆车。 本人爱好骑行（山地车），露营，滑雪，摄影。这些运动或者爱好都需要繁琐的装备。出门一次就要塞很多的装备。父母现在处于临近退休，生活节奏变慢，需要我服务上下班。 那么，选车的时候我需要考虑：省油好开（00后穷，想降低养车成本）只能买油车（物业不让按充电桩，家在北方气温低至零下20多度）。空间大（无论拉人还是放东西） 这不就是保姆车能解决的问题吗？ 务实的我决定，人生第一辆车就是买面包了！ 先借用了一下朋友的mpv开。他的车是2021款传奇m8大师款（23.98w） 我就不放什么中控内饰的图片了，大家去看都能看到。说一些图片里看不到的。 1.操控一般，跑高速侧风影响很大，车子发飘。方向盘又虚位。 2.2排体验优秀。但是因为是低配车，座椅调节是手动（但通风加热按摩都有） 3.三排座椅有些麻烦。后备箱想放东西时三排座椅需要非常靠前折叠。挤占2排很多空间。但如果不收3排，后备箱空间过小。放不了我的装备。 4.涡轮车的弊病—动力响应需要时间。 但毕竟是低配。20多万的面包做到这样很有诚意了。如果喜欢这个品牌加加预算上宗师的话。体验会好很多。 后来家里给买了塞纳。刚做完首保。 这个车到手已经3个月了。开了5000km。自己买了羊毛的地毯铺在里面。显得车内挺亮的。 内饰与m8相比只能是糟糕来形容了。就像朗逸碰见了帕萨特。一个全塑料一个仿皮。我的塞纳是次顶配所以前后排都是电调加通风加热。但是中控方向盘都是硬塑料。感觉有一点硌手… 但是如果你是实用主义者。你会发现塞纳的空间作为家用，有点爽。 首先是2米的车宽。扶手箱设计的不宽。腿部空间大。我双腿能打开。开车时不会觉得硌腿。第二排的超长滑轨能让第二排座椅退到原本第三排的位置。2排的空间一排人享受。腿伸直都踢不到前排座椅hhh。第三排能纯平收放。即使切换到4座模式也能放下我的东西。 操控上底盘很扎实，跑高速150以上才出现飘的感觉。车辆加速能力一般，低速区间柔顺。刚提车一开始油耗比较高（9-12）可能因为冬季。现在大概是（5.5-7）的水平。 总的来说，塞纳赢在功能性上。适合对于内饰要求不高，空间要求高的家庭。而M8更具商务属性。

论塞纳能有多省油

塞纳和传祺M8。我各开5000km后