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#用车感受10月10号以后我们这边开始有疫情，一直到11月16号才能出来，天也凉了，车子扔在店门口一个月没管，我感觉什么车也的亏电，结果没想到一个多月没管还有69的电量，这一点让我没想到，我还担心着打不着火咋办，这一点确实很让我惊喜。 时间久没动车，感觉开着还是那样，起步感觉不是很快，其实我感觉除了起步的时候有点慢，这个动力还是可以接受的。我个人感觉车机里面的语音控制挺好用的，可能有的人不喜欢用语音控制吧。我一般都不用手动打开天窗，我一般都喊车机助手，既不耽误开车，也不耽误打开天窗，简直是太方便了，还有说一下自动大灯吧，平常晚上开车把自动大灯打开，自己就能远近光变换，包括汇车的时候还有转弯的时候，以及在有路灯的情况不用手动去调节了，很实用，非常的便捷，还有就是每次下车熄火以后总忘记关远近光，每一次屏幕上都提示，要不然每一次都忘记，这些小细节挺实用的。
#用车感受说一下H6的动力和油耗。我这款是有四种驾驶模式。经济模式呢是最省油的模式，驾驶动力不是很强，不太适合超车，还有标准模式，最长用的一种模式，包括起步还有超车都很快，还有提速，不算很肉。我在说一下运动模式吧，开了运动模式那感觉就来了，包括起步超车提速那推背感没得说，动力很强，感觉很肉包括那个排气声音，一下就很兴奋，大家可能担心运动模式比较费油，我反正在城市道路油耗在8个左右，回老家走乡下道路保持在7个左右，雪地模式还没用过，等用过在和大家具体分享一下。 还有说一下主动刹车系统，我记得有一次倒车的时候一个老头骑着电动车蹿出来了，我还没来得及反应，我的后轮一下就刹停了，幸好有主动刹车，要不然就惨了，经历过好几次这种情况，每次都给我刹住了，挺不错。还有自动驻车，没次等红绿灯我都忘记拉手刹，幸好有自动驻车，简直太方便了。总得来说这些是我平常的用车感受，对我来说简直太方便了，提高了不少安全性，挺不错的。
#用车感受不知不觉已经提车半年了，跑了不到3000公里，昨天4s店叫我去做首保，在这里给大家分享一下我近半年的用车感受。 争议最多的是哈弗h6的油耗，其实没有那么夸张，以前的老款可能比较费油。你想想suv跑10个油，挺正常的，我的三代max版本，1.5t我算着我的油耗在8个左右，我感觉挺不错了，再说三代用的柠檬平台油耗什么的都有很多的提升，一个suv油耗在8个多油感觉还行吧，比较正常的一个油耗。还有运动模式提速杠杠滴，哪推背感太强了，爆发力也挺强 还有就是空间没得说，前排后排空间都挺大，腿部空间也可以，挺宽敞的，一点也不挤。后备箱空间也没得说前几天还用我的车回家拉玉米了。 另外我比较喜欢抬头显示，有这个功能就不用低头看仪表盘了，简直是太方便了。其它配置可以说够用的了。 总结一下，提车半年了，哈弗h6给我的体验挺不错的，整体感觉比较皮实。因为我主要还是看质量，毕竟不是开一两年就要换的。所以我感觉是挺不错的。
#用车感受买车的时候感觉1.5t不太够用，打算上2.0t，可是考虑了很久还是学择了1.5t，毕竟2.0t贵而且油耗比1.5t的高一点，我试着1.5t够用，包括起步还有超车，反正家用，对动力没有太多要求
#用车感受不知不觉提车小半年了，但是才跑2200km了，有时候停一个月也不开，但是电池没亏过电，我有一次一个月没开，放店门口，还一次打着火。我好几个朋友的车半个多月没开，电池都亏电了，我感觉我的H6算好的了。 还有说一下车道辅助系统，在城市里太好用了，还有就是360环影，转弯的时候有盲区，开了360转弯之后，都能看见了，不得不说太奈斯了，还有就是哈弗之家，简直太方便了，我记得有一次忘记关窗户，给我来短信提示我，而且还支持app解锁车门，关闭车窗，而且天热的时候，用哈弗之家提前把空调打开，上车就没有那么热了，不得不说的确方便了不少。我之前也看过crv，配置高的落地都得20多万，资金不允许，所以就直接去了哈弗4s店，落地14万，这些配置比crv香多了，还有就是哈弗h6连续好几年作为suv排行榜的第一，肯定是有实力，如果质量有问题，为什么会有那么多人买，我感觉除了隔音效果一般般以外，都还可以。反正自己开了自己知道，总得来说挺不错的
#用车感受四月中旬打算买车，当时挺喜欢坦克300的，但是资金不够，理想还是要有的么，万一实现了呢，哈哈。然后看的三代h6，直接在懂车帝上看的配置，第二天就去4s店看的现车，看完以后也去看了长安还有奇瑞，感觉都没有h6好看，大气，总感觉比h6差点，之后又看了各位车友的购车历程还有价格，最后选了max版本，这个配置在城镇特别够用。其次就是外观看着挺大气的，我承认每个人的审美观念不一样，但是心里是特别的喜欢，空间没的说，我185的身高在里面一点也不压抑，我在说一下为什么不买crv，我也看过，我承认CRV确实卖的怪火，但是哈弗H6也很火，国产车现在也可以了，包括油耗，配置还有一系列问题都解决的差不多了，关键crv配置太低，价格还高。我感觉14万买到现在这个配置的h6挺值，性价比挺高，以上是我的自己的想法哈，不喜勿喷。对了，说一下辅助系统，道路居中没有人的时候特别好用，但是有人的时候你偏离剧中他还会给你保持，这点不太灵活。其它方面目前都挺好。
#用车感受四月底提车，2个多月跑了不到1300km，高速和下路各占一半，简单说说自己的感受。 车子觉得确实好，开着也很舒服，自己是新手，最直接的感觉就是配置高确实是好。辅助功能360，车道辅助这些都经常用的到。其次就是这车底盘高，买SUV一个是空间，一个是底盘。不是轿车能比的。不过舒适性可能差点。坐姿比较高。后排的减震没有轿车软。但是在我们这三线小乡镇还是底盘高跑着心里也踏实一点。 然后我并不觉得油耗有多高。说起来还能接受。自己的用车环境还是比较好。刚提车的时候十多个油。提车后跑了一周后8个油。当成欢乐表看，加1个多油也就九个多。现在是表现七个多，就算八个多的真实油耗也能接受。说这个车油耗高的，想没想过它有多重啊。开的时候就能感觉到，一个是底盘稳，同样大小的车，比H6轻的转弯速度一样就侧倾的严重。鱼和熊掌不可兼得说的是对的。日系车省油，车皮薄车轻。但是还是不得不承认。日系车是真省油。H6要想省油就必须开的稳，稳起步就肉点！就看你想要哪样吧！
