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    用户7878967017299

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记长安逸动plus23款,分享买车用车感受 【个人情况介绍】 上班五年了,本来打算22年年底买辆代步车呢,后来因为口罩原因,一直呆在家里,也没时间出去转了,主要也是买了也没时间练车,因为马上就年底,后来计划就暂时搁置了,平时用车不多,主要是为回老家方便,然后偶尔出门办个事用车,单纯上下班感觉还是骑电车更方便。但是车不能没有! 【购车过程】 购车预算十万内,网上就看过帝豪、科鲁泽、逸动还有艾瑞泽5plus,这几款销量好的都有了解过,但是今年逸动降价后,就感觉性价太高,直接优惠2万,所以直接了解好价钱,就买了,今年也就没有再过看其他车。逸动的外观设计更吸引人,车身线条流畅而有力,给人一种动感十足的感觉。车头大面积的镀铬装饰,增添了豪华感。双色车漆的运用更是车辆增添了高级感。对比23新款艾瑞泽5plus前脸不够帅气,简直吊打,本来打算入手呢,大家都说发动机好,看完实车外观以后放弃了,感觉还不如老款好看,纯属个人看法。 【购车费用】 车型:23款1.4T 尊贵版,记得裸车价:7.07W,保险:3600,上牌:600,然后有个大客户补贴,最后落地下来8.2W。在网上也看过价钱,大概心里也有价位,市里边几家看了看,对比了一下价钱,基本都差不多,最后选了一家离单位更近的,想着以后保养啥的更方便。总价个人还是满意,本着自己有多少钱办多大事的原则,选了一款自己满意的车子,还是很知足的。 【用车感受-车内】 新车暴晒后,还是有些味道的,但不算刺鼻。打开车门后,我一般晾半分钟在上车,感觉好一点,用车一个月后基本没有了。座椅采用皮材质,还是比部分合资车的织布座椅要感到更高级的舒适感,座椅双拼色,年轻有活力,颜色搭配还是符合我们年轻人。 【空间】 本人身高175,前排座椅调到后面B柱位置,我腿也正好处于方向盘左右,然后双手握方向也正合适,不会感受手酸什么的。另外后排空间,同样1米7左右乘坐,2个人是最舒服的,坐直了,腿不会顶住前排,有个三指左右余量,想舒服可以斜着躺着,中间地台不高,一个增高鞋垫的厚度吧,要是中间坐个人,也是挺有好的。 【中控台的设计】 简洁大方,保留了常用按键,不像新势力车企,除了一个大屏啥都没有了,开车都不能盲操作,用手指点屏多有不便利。平时车辆使用爱好设置好,剩下方向盘的按键就有用了。 【车内静音效果】 本人可以接受;市里随便开,不会有胎噪,最高开到70码主要是风噪,所以把4车窗都关闭了,车内就没啥噪声了。如果还是不接受,来点小小音乐,完美。对于音乐,偶尔放个歌,也就出远门会放很久,平时短途用车能响就行,工作生活很累,没那么多时间享受。 【驾驶感受】 逸动搭载的1.4T的发动机,动力输出还是挺快的,小段快速路超车踩下油门,发动机嚎叫,速度跟着就上去,三五秒超个货车很轻松,加速迅猛、油门反应灵敏。看到圈里有说低速顿挫的,目前还没感受到,我都是标准模式,起步都是一脚油门就下去的。悬架舒适度,感觉一般,就是过减速带和下水井盖车该抖的都会有,毕竟几百万的公交车(空气悬架)过坑也抖啊!但是底盘不会感觉散,40码转弯车身稳得!重点来了,360解决了我这个新手大部分问题啊,倒车没什么经验,就全靠360看,根据倒车轨迹和视野慢慢来,从开始3把入库,到现在最多修一下都停好了。 【油耗】目前单位到家单程7.5公里,19个红灯,车速提不起,目前表显油耗10个,总共跑了230多公里,希望后边能降点。 【总结】 4S店里赠送的膜,没有去贴,听说太差了,我去家里附近一家的店贴的,花了880,总体感觉还可以。小区和单位自由停车,一般都放树下,发现有一些黄点,洗车后还得使劲擦,说是树胶,不建议长期挺下边,涨知识了。最生气的是,鸟总是机盖拉屎,一坨黄的、绿的。。可能洗车不够勤快。7月22号周六加班,出来的时候蹭了一下工人的车,我车还好不严重,首保的时候处理一下,他的车看到铁皮了,赔了人家点钱,心疼自己的车,第一次。。。出门慢性,注意安全。 总的来说,这个价位长安逸动值得购买,而且销量一万+,市场说明一切(主要是价格优惠)。最后麻烦圈主张冰与推荐!!!

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    2023-07-23
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    没有更多了~