![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我与帕萨特的故事我2023年6月购买的23款帕萨特星空豪华，总结一下这段时间驾驶中碰到的一些问题。 一.缺点方面 1.座椅问题：之前设置好记忆座椅及迎宾功能，最近发现上车时迎宾座椅失灵，设置好的记忆座椅也无法使用，重新设置新的记忆座椅也设置不了。 2.异响问题:马上进入冬天，气温低下的时候车辆打方向有咔咔咔的异响，冷车过减速带避震也会有唧唧唧的异响。 3.隔音问题:玻璃用的不是双层夹胶，隔音效果不是太好，尤其是高速行驶，胎噪加风噪确实有点大，不过还能接受，有机会试驾一下新款，对比一下。 4.油耗问题:330的发动机动力家用足够了，超车提速有底气，油耗在市区表现不是很好，我基本上要在10个油左右，但是在高速行驶绝对有优势，满载能控制在6个油以内，表现可圈可点。 5.车机问题:车机娱乐是油车的短板，配置参数较低，不能跟国产电车相比，不过家用足够了，我也不需要彩电冰箱大沙发。 二.优点方面 1.外观:星空版运动时尚，线条流畅，贯穿尾灯提高了夜间行驶的安全性，超高的颜值，非常经典。 2.空间:帕萨特的空间在B级车里也是数一数二的，驾驶坐姿舒服，后排乘客有充足的腿部空间和头部空间，车内能够享受宽敞舒适的乘坐体验，后备箱储蓄空间超大，满足日常家用。 3.辅助:L2级别辅助驾驶体验巨好，在这个价位合资车上完全够用，跑高速特别省心，提升驾驶安全感。 三.总结 用车一年多，帕萨特是一台实实在在的车，有缺点，能接受，希望在以后迭代升级的时候会越来越好。 💔 爱车吐槽 📅 使用情况
#聊一聊帕萨特的优缺点自6月13日入手23款新帕萨特以来，一个多月基本都是上下班通勤使用，跑过2次50公里以上的高速路段。下面我将分享一下近阶段帕萨特的驾驶感受，车辆油耗，存在问题。 一、驾驶感受 1.新帕萨特整体调教偏舒适，方向盘转向精准轻盈，330的动力家用的话完全足够，超车无压力，提速明显，s档给油就蹿。 2.座椅包裹性强，相对柔软，长时间的驾驶乘坐没有特别明显的疲惫感。 3.原厂配备的固特异轮胎胎噪明显，比较挑路况，整体调教偏软，急弯闸道需要控制好车速。 4.车内中控台行车中异响，尤其在颠簸路段和过减速带时嘎嘎响，本人非强迫症能接受。 二、空间表现 整体车身接近五米，轴距达到 2871，前后排空间不错比较满意，包括后备箱空间也很大，后排中间位置隆起过高，满员情况下，中间位置乘坐舒适度偏低。 三、用车成本 以我个人使用情况，我用车基本通勤使用，每天行驶只有8公里左右，平时周末如果没有事情基本不用，现在使用一个月，加了2次油900元，一个月洗了4次车，每次20元，整体用车成本还能接受。 四、表现总结： 1.现在1300公里左右的里程虽然不多，但是各种路况都有跑过，总体情况23款330星空豪华配置推荐，该给的基本给到位，尤其是L2级别的辅助驾驶在高速行驶过程中真的很实用，动力表现不管是市区还是高速提车超速有明显优势。 2.空间表现个人是比较满意。 3.市区行驶油耗整体偏高，基本在11个左右；高速行驶油耗偏低，基本6个左右。 以上是本人一个月以来使用车辆的感受，仅代表我个人观点。
