认证：坦克500车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2526744674178
高速上突然刹车失灵沙子避险处能救你一命...查看全文
电婉车
喜欢带大梁硬派SUV的朋友，那么现阶段首选的就是比亚迪和长城，不过最近买了坦克500 Hi4T的朋友可能要后悔了，因为长城有可能会在近期推出一款全新的车型坦克500 Hi4Z，只有一字之差但结果却是天差地别。那么这个Hi4T到底是个啥玩意呢...查看全文
运良越野
MR为坦克500开发的“刃”系列前杠拥有纤薄而犀利的外观轮廓，继承了原车包围的整体造型，以相当低调的方式弥补了在防护性与功能性方面的缺失。...查看全文
cooke45的
123档升档就响，伴随着响动就是顿挫，这个叫正常？？
康斯坦叮当响
昨天去试驾了500，时间不长20-30分钟吧，主要在市内路面驾驶，下面分享一下体验: 1.外观感受因人而异，但我觉得确实挺有气势的，不管借鉴与否，整体还挺协调，特别是漆面的亮度和钣金做工很有好感。 2.内饰布局看起来、用起来还算舒服，配色也OK，打孔皮料摸起来手感也挺好，并且前后排的坐垫长度够长，腿部撑托挺好的。 3.驾驶时有几点我觉得不尽如人意。 首先是发动机缺少浑厚的声音，转速提高后声音不够悦耳，比较散； 其次是动力表现不够优秀，低扭不强，总感觉是依靠转速快速上升来苦苦支撑，各种驾驶模式中反倒是经济模式让我觉得舒服点（可能源自于动力和该模式心理预期相符）。 还有油门踏板太轻了，感觉和这么大的车不是很匹配，而且过轻的踏板并没有给到驾驶者轻盈的驾驶感受。 最后谈一下变速箱，真的闯档，不是严重，但确实有，可能个人感受不一样吧。并且在80以上的急加速不愿意降档，加速整体的体感不强烈，但整体就是让人觉得和发动机匹配的不够聪明。 补充一下，500试驾时刹车还不错，比较线性，能给予一定的信心，底盘比日系的霸道和陆巡那种开船的感觉要弱化一些。 个人愚见，如有不同见解，请友善交流。
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