简介：这个人很懒，什么都没写~
一抹回忆0923
选车的心路历程：首先我要说的是我从没想过自己的第二台电车会买ID722年初家里买了一辆海豚，考虑过ID3，ID3当时低配要16万多，超预算了当时北方电车还很少，感觉电车还是新鲜事物。开完电车以后立马被电车的安静以及极低的用车成本所吸引，由此决定下辆车一定还买电车。24年初家里迎来了小宝宝的到来，家里的两台车空间都比较小（速腾和海豚）于是决定换辆大车。最开始我俩目标很明确必须得是suv，第一目标是特斯拉modle Y。电车的标杆产品，又有五年免息实在是太香了。但是听说马上要大换代了就放弃了，不想买回来立马变老款。中间还看过极氪7X小鹏G6以及大众的ID4但后来都放弃了。巧合的是一次陪朋友去大众看车，在展厅看到了ID7，瞬间被大掀背吸引了目光，心动了。一问销售才知道是ID7。这里必须要给大众差评，宣传的太少了之前都不知道这个车。试驾了一下，感觉底盘比ID4要舒适一些。接下来就是谈价格，要礼品，刷卡，提车。 先说说优点：超大的后备箱，将近85度的宁德时代三元锂电池，全车的双层夹胶玻璃，四个铝制车门。配置特别高，HUD抬头显示，前后座椅加热，前排通风，方向盘加热都有。冬天开车的福音。再就是底盘的行驶质感特别好，这里就体现了大众的调教水准。 缺点：车机，反应较慢偶尔断网，已经比老款id4那种好很多了据说。加速在电车里较慢只能说够用了，再就是400V的平台最快只能达到100kw的充电速率，平时家冲到是无所谓就是出去玩时补能教慢。至于网上吐槽最多的id系列鼓刹的问题，我想问一下你是刹不住车吗 反正我是觉得ID7性价比真的挺高的，大众应该直接来个官降，出个id4一样的短续航，拉低入门价格，销量一定会起来的
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23年7月份因为喷粉已经换过一次蒸发箱了，最近又开始喷粉了而且比第一次喷的还严重，比亚迪 🌟空调喷粉 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 🌟车漆薄 🌟车身生锈 的质量真的是一言难尽。目前换过一次蒸发箱，换过一次后桥。过阵子还得换蒸发箱。第一次买比亚迪，没有下次了。图1是第一次喷粉，图二是第二次喷粉
提问今天去4S店问了下巡游的价格，贷款的前提下现金优惠5.2W，置换补贴1.6W，同品牌车置换补贴1.9W，相当于优惠7.1W。问了下销售，价格还能谈，这个价格买行吗
提问想买001，真心提问小毛病多不多
提问蓝山和揽巡怎么选 家里目前两台车，海豚和速腾都是小车，喜欢揽巡的外观，喜欢蓝山的配置高和可油可电，家里有充电桩，家属在大众工作买揽巡7.5折。打算明年有宝宝了把速腾卖了，纠结中……
提问比亚迪送的充电桩，带电直接插进充电口可以吗，除了空开没有开关控制
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