优点太多人说，我就不说了，以下是也不都能都算是缺点，只是个人观点，希望能给大家做个参考。直接进入正题     1自动驻车逻辑问题，开启自动驻车，只要是刹停，就会启动驻车，我觉得正常应该是应该轻踩刹车不触发驻车，深踩刹车才开启，这样更方便跟车。  2后视镜视野太小，虽然是小车，但转弯时看后视镜视野完全不够用。  3后备箱空间利用不充分，后备箱下面空间还有很大，有的车主改成吊着备胎了，我猜测可能为混动或者四驱预留的空间吧。  4摄像头清晰度太低，好像是10万左右清晰度最低的了吧。好多老司机都说不要依靠360，但不能否定科技进步给我们带来的便利吧，而且摄像头后期自己也不能加装更好的了。  5手机app启动空调不能调风速。  6骑士版后门和前门下面离地高度是不一样的，前门比较高，后门设计成了与侧裙一体的，我后门已经磕了三次路缘石了，真心疼。  7内饰过于女性化，看得出海豚对标好猫，内饰圆润可爱，为了海豚名字而做了些过度的设计，但也提高了辨识度。高配直接没有白色车身。实际上男性车主也很多，我个人喜欢正常一点的内饰和颜色。比如有几个发的改色膜就很好看。  8减震偏软，过稍微深点的坑，减震就到极限了，听着当当的声音真是心疼，好几次都下车确认是不是磕到底盘了。  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍  我不是车黑，如果让我说优点我能说的更多，但基本大家都说过了，而且推荐的话我还是会推荐比亚迪。

海豚车友圈

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点

用户5388056209496

看坛子时间不长，有时间就看看各位发的帖子，也学到不到，趁着今天有时间，自己也分享一下  买个电动车是在大众ID3上市吹风的时候开始有想法，主要是一个是油费越来越贵，二个是工作每个月1000的油补是随工资发，搞个电动车当做每个月自己省下那1000当增加收入了，自己在之前买房的时候，买车位也考虑到后面换电车的可能，所以特地选了有位置安装的位置。 然后就不断在看，要求就2点，预算15万内，毕竟第一辆电车，并且电车这几年技术还会加速，过2年就落后了，所以不能买太贵的，第二点就是两厢车或者旅行车。情有独钟吧，从毕业第一辆飞度，开了2年换了高尔夫6，开了几年换了高尔夫7.5，一直都是两箱车，个人喜欢，觉得操控和便携性很好，也不喜欢大的车 所以前面考虑的就ID3，上市活动前还缴了300膨胀金，上市后可以抵扣3000，然后也偶尔看看其他车子的论坛，像几何C，小鹏G3等，期间因为南宁特斯拉体验店就在公司旁边，也找了个中午去试驾了一把，最后ID3上市，看配置还凑合，价格比心目中高了一些，然后就是等4S店试驾车，期间一直有加4S店的销售，基本每天催，自己闲的时候，也对比配置，不开玩笑的说，自己都搞了个表格，看看差价的那些配置，一样一样对自己需不需要，综合各种考虑最后定下来试驾后没问题就要15.98的低配，因为轮胎相对好换，高配215 45 20的轮胎确实奇葩了一些。很快，上市后7,8天，试驾车上好临时牌了，店里通知可以试驾了，趁着中午吃饭时间直接到店，先是每个细节看看，毕竟之前都是看图，实物还是有区别的，大概像验新车一样把展厅的车都摸了个遍，哪个满意哪个不满意都心理有数了。然后试驾，销售也知道我是意向客户，随便我附件开，小路低速，快环40拉到120，匝道60转弯，说白了，和之前开高尔夫一样，自己平时怎么开就怎么开。前后试了几十公里，销售开玩笑的说你这试驾可以抵人家3个人的。后面到店里打单，新车没优惠，有2万豆可以加配置，免费选装天窗什么的，也没置换补贴，有点犹豫，然后收完所有资料回家。晚上忙完工作的事，再把自己不满意的一个一个对，屁股起来车断电，没哈曼卡顿或者丹拿选装包（自己高6,7都后装原厂的丹拿），430续航，奇葩的车窗按键，硬塑料多，但是想想后驱，独立悬挂，310扭矩7秒多的01，不到4米3空间和B级车一样的空间，不上不下的，纠结中，然后在本地高尔夫群里问下有什么好的电动车选择，因为高尔夫车主群里，基本都换BBA了，基本都在推荐特斯拉Y，我说预算没那么多，第一辆不买那么贵，有个哥们说可以看看比亚迪，有个两箱的刚上市，讲真，那时候是真开不起比亚迪，无他，各个论坛水军太多，经常刷网易新闻评论里都是水军，以前我佩服华为，恒大水军，现在就服比亚迪。过了2个星期，有一晚应酬通宵局，起来就下午3点多了，想想没啥事做，附近就有一家比亚迪直营店，离家里就1个多公里，穿着短裤短袖就出门了（我们这11月还有35度的天气）  顺着导航，开着狗夫，到店门口，哎哟，不错哦，现在比亚迪的4S店装修都那么苹果简约风了吗，门口有像KTV前台接待的，指引客户专属车位停车，停好车下车，就递过来一瓶水，这个给个满分，然后问有没有联系的销售，打算了解什么车，我说没有，看看海豚，然后招呼另外一位销售给我介绍，因为车上有人在玩IPAD，我就先看看外观，这个外观还可以，可以接受，飞度+宝马I3合体，可以接受，问下配合，其实就3个，黑银（绿耳，橙耳），玫瑰金，蓝色，看看轮胎尺寸，用手掌看看轮胎和翼子板，4指多点，这车得改避震，然后就在旁边和销售闲聊，里面的客户看完后，我先上主驾关门，嗯，1米77宽度，但是设计问题，横向空间很窄，比高尔夫差一些。然后销售介绍IPAD，基本常用功能都有，开大众那么多年，看了这个IPAD的功能，简直爱上了，到处摸摸材料，10万块，还凑合，不能要求太高，硬的还是硬的，蛇皮的质感还不错，然后调整好自己的驾驶高度，嗯，前档玻璃太窄，并且很高，视野不会好到哪去，这座椅是真舒服，比高尔夫好多了，下车，上后排坐坐，这腿部空间可以，和很多B级车有得比，不错，横向空间一样不行，后排就是坐2人的，不过也够了，家里就一家四口。然后问有无试驾车，销售马上安排。  试驾，门口抽了2根烟，上一手的试驾才回来，现在试驾都要排队？还是工作日哦，然后销售说他先开出来，行，出去，掉头，靠边，换我。座椅调整好，后视镜调整好，安全带扎好，运动模式，问销售，有指定线路吗？还是附近都可以，家里附件的，路段熟，测速熟，销售随你，好嘞，就等你这句话。 匝道出去，直接拉到80，这个位置有个测速，过了直接地板电门，还行，很轻松到120，够用，试的是10.88的，紧急变道，蛇型，靠边，急刹，双闪出来，ABS出来咔咔咔，又地板电门，这个动作主要试刹车再加速的反应，还行，比油车涡轮快，然后下匝道，65时速，差点打滑，195的胎还是不行，减慢速度，红绿灯加速掉头，侧倾控制的还行，感觉没被甩出去，心里有数了，开回去。 订车多久拿车？60天内，有没有什么优惠？没有，都是APP下单统一价，送什么？贴膜，脚垫，抱枕，头枕，怎么保修？三电首任车主终身保修，电池衰弱多久更换或者修复？低于70%修复或者更换，充电桩免费吗？30米免费，盒子免费，超过30米收费，基本信息几分钟的对话都了解了。拿资料，走人，说是13号有个团购，有抽奖，回去看看评测先再说 然后看各种试驾，评测视频，不下几十个。看配置，10.38和10.88两个选，10.38少的那几个配置刚好不想要，天窗没了后排头部空间多了3指，无线充电板5V的太慢，电动座椅怎么都调不到自己舒服的，反而手动的可以，都是看展车和试驾的时候注意到的，好吧，就你了，10.38 不想看了，大致市场两箱电车也就这2个选择了，13号睡醒，直接去店里，抽奖，好家伙，抽得一包BYD口罩，什么电视彩电和我没关系。现场APP交2000，然后签合同，他们接收，回到家看状态就是准备交付了。 等了几天，这几天都在淘宝看配件，挡泥板、脚垫（不知道送的原厂附件的）、坐垫、后备箱垫，也看看改装件，毛都没有，大众的优势就是，原厂改装件很多且便宜，ID3上市不到半个月，原厂的轮毂什么的就全出来了 9天后的22日，突然电话我说车到了？我靠，大哥你不是说要2个月吗，看论坛也基本要等几十天啊，什么套路？好吧，这2天忙着，过2天过去提，25号提车，好家伙，一水的新车，10多辆海豚，我下午到的，门口抽烟等，说是我的板车正在拉来。 验车，先看看外观，有无划痕补漆，和销售说，别给我补过漆的啊，公司有法务，随时让你退1赔3，哈哈。没啥问题，开门看看4个门的细节，拉拉安全带，看看有无沙子是泡水车，看看轮胎，2139周，玻璃日期，上个月的，看看车子铭牌，本月生产的，没啥问题，签字，走人。 提车那天就根据物业要求的资料，打印车位产权证，拍照车位，车子购买的发票复印件，找安装充电桩的提供线缆和盒子的合格证电子版，OK，物业看了下没啥问题，给了个同意安装充电桩，盖章，整个过程几分钟，给龙光物业点赞，然后手机小程序南方电网，根据指引几分钟操作完。第二天一早，还在睡梦中，南网的人就到了，看了下我的车位，带着去安装电表的地方，用粉笔画了一个位置，下午你的电表装在这，你装充电桩的时候让他们接这个表就行，顺便问了下电费，我们这是0.54一度电，无阶梯，用多少都这个价，是预存方式，用电后第二天就扣，明白。下午4点多收到短信，南网申请的业务已经完成，下班后看了下，电表装好了，这神速不像国企风格啊，必须点赞啊，微信通知日日顺可以装充电桩了 第二天下午2点多到，开始拉，扑街，要70米，要补40米，每米45块，大家要注意，你们装充电桩的时候最好现场监工，存在拉线的时候故意用多线，线排的很宽松，然后点亮，微信转账，我也去忙了，没插车试，就这样翻车了。 晚上回来怼上去充电，电压-0.3都出来了？-0.3~6.1之间不断波动，然后大概1分钟后车报警，断电。。啥情况，马上找他们，第二天过来检查，他们也不知道哪有问题，就是搞搞线头，换了个盒子，插上去，嗯，稳定了，看了10分钟，走了，然后，然后又翻车了 过了几天，之前提车后充了一次快充，还有30，下班，怼上去，尼玛，又报警了，症状一样，直接400投诉，微信要求他们马上过来处理，晚上9点半到，拿了2个盒子，继续摆弄，空开也顺带换了，换盒子，怼上去，正常了，行，这次大家都别走，抽烟，吹水，看着正常稳定在6.1充了2个小时，心想没问题了吧，他们走了，我也上楼。APP显示凌晨1点满电，自己算了下时间，按6.1每小时，时间对得上。第二天出门放好，继续开，正式试试续航，开了8天后，测试续航到20%电，怼上去，我X，还是一个症状，电压波动，报警，火了，打4S电话，投诉400，找日日顺，你们都别想好过，第二天一早8点半，供电局我都叫来了，尼玛，要么车有问题我找4S店，要么你们桩有问题，你们在这解决再走，要么你们供电局的线有问题，三方现场解决，供电局检查测试，没问题；充电桩继续换盒子，我不会那么倒霉换6个盒子都是坏的吧？BYD的质量那么水？车有问题？在4S店用他们的慢充试了几次没事啊，这时候我要求他们换个型号的盒子，他们说现在配的就是这种黑色的，以前白色的要调，各种电话，终于调了一个过来，检查12月生产的，不是返修件，行，换吧，插上去，我靠，正常了。所以，充电盒和车不兼容都被我碰上了，服了。。。 另外说说跑偏，4S店修了2天，厂商给新数据，刷进去，还是偏，各种调，还是偏，最后他们技术总监拿着扳手，到外面路试，搞了几个小时，满头大汗回来，说是开一段，觉得偏哪，就手动调，只能这样了，已经上报厂商，等新的解决方案。讲真，他这么一顿操作，有改善，大概改善40%~50%吧，先开着。。。  加装改装清单 1：龙膜全套----1399（4S店送的就算了，一层塑料，后面换还要除胶） 2：软性的挡泥板----28 3：高低蜗牛鸣笛----48（原车的滴滴摩托车鸣笛受不了） 4：后备箱垫---110（原厂附件，脚垫原厂的不错，4S店送的，官网200多那款，所以上某网110买了官网199的原厂后备箱垫，无味道，很匹配） 5：仪表+显示屏玻璃膜---30 6：丹拿212 *2套+四门三层隔音------3980（别买212C，效果比212差远了，改装后高音音质、细节上了几个档次，中音稳，低音下潜更沉，开再大声都不混了，后门也有了高音，整个的声场好很多，功放没改，证明原厂的功放还可以） 7：车膜---400（全车绿色部分贴黑+手工）   讲讲心里话。 海豚这个车的优势、劣势什么的，下面就是放图了 优势 （1）比亚迪的服务还是要点赞的，出问题相应和态度都可以，有大厂风范，店里服务和装修让人舒心 （2）海豚的造型可以，可男可女，不像一些车就是针对女性的 （3）水军经常说的，8合1确实不错，电机看着180扭矩，95马力，开起来完全不像这个参数的，证明效率高，电控系统无感，像油车滑行，动力够用，刀片电池我觉得只要在我没卖掉之前不烧起来都算他是好的，希望不要遇到 （4）空间够大，IPAD可以满足各种人需求，2年流量赠送 （5）座椅够舒服，开了大众7,8坐下来这个座椅老腰都不累了 （6）续航还算实在，反向标，市区+快环+桥梁，全程关空调（15-25度南宁最凉爽的天气），全程运动档，可以跑440 中立 （1）底盘太高，离地最小是19CM，整一个城市SUV的高度了，我需要操控的不喜欢，喜欢软底盘的这个是优点 劣势 （1）细节做工还是差点意思，钣金缝隙处理得不够好，估计工厂的自动化不高 （2）几个有待改善的1、安全带没高低调，卡脖子；2、横向空间不足；3、没有后雨刷；4、配的轮胎宽度太窄，刹车100-0要41.6米；5、IPAD有BUG，就是音效你选好的，下次启动它虽然显示还是你选的，但是实际音效不是，希望尽快修复；6、后排没出风口  综合总结 心酸的购车经历，换了6个充电盒发现兼容问题，折腾了好多天，落地就跑偏修了2天没完全解决。 虽然有不足，但无碍海豚在10万级别的电动车里，还是值得推荐，定价很准，贵多1,2万的话，都不会推荐这个车。 想速度快的，买骑士，轮毂5孔也好改，底盘我看了4S店是3指，估计是比10万的底盘低一点，如果还可以等的，等3.0平台的第二款车，元P吧，上市肯定改名的，4米4，有510续航，还是四轮独立悬挂。

啊一颗向太阳

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点

海豚买车、用车、加装（12.10更新，字多图多）